- Головна /
- Бензиновий інструмент /
- Бензинові генератори /
- Електростанція дизельна Matari MR22
Електростанція дизельна Matari MR22
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Електростанція дизельна Matari MR22
Електростанція дизельна Matari MR22 - це промисловий дизельний генератор рівнем нижче MR130 за масою (950 кг проти 2270 кг), але з тим самим японським ДНК Matari і принципами промислового конструювання. Трифазна напруга 380 В, безщітковий генератор змінного струму, дизельний двигун 1500 об/хв, повна комплектація: рама з високоміцної сталі, електронна панель, вбудований паливний бак, підігрів охолоджуючої рідини, захисний кожух, акумулятор 12/24 В, електростартер, аварійна зупинка, олива і антифриз. SKU MR-03. Гарантія 24 місяці. Matari - японська компанія, стандарт якої диктується потребами японської промисловості у надійності: на 0,001% відмов.
П'ять характеристик, що відрізняють MR22 від масового сегменту
- Тихохідний двигун 1500 об/хв - вдвічі повільніше побутових генераторів. Це не просто цифра. При 3000 об/хв вал і підшипники двигуна обертаються у два рази інтенсивніше - знос, тепло, шум. При 1500 об/хв той самий двигун тягне в 2-3 рази довше до першого капремонту. Для промислового об'єкта з 3000+ годин роботи на рік - це ключова різниця між "купили раз на 15 років" і "купили раз на 5 років".
- Безщітковий генератор - чиста синусоїда без збоїв. Щіткові генератори дають спотворення при нестабільному навантаженні - чутливі ПЛК, ЧПУ-верстати, серверне обладнання або відмовляють, або скорочують ресурс. Безщітковий Matari - ідеальна синусоїда при будь-якому навантаженні від 0 до 100%.
- Підігрів охолоджуючої рідини - готовий до запуску в будь-яку погоду. Дизельний двигун без підігріву при -10°С запускається з підвищеним зносом і ненадійно. З підігрівом - двигун завжди теплий, запуск за 8-12 секунд незалежно від температури навколишнього середовища.
- Вбудований паливний бак у рамі. Паливо захищене рамою від пошкоджень, центр ваги низький - конструкція стійка. Для встановлення не потрібен зовнішній паливний бак (хоча для тривалої автономії рекомендується резервний).
- Кнопка аварійної зупинки + автоматичний захист. При перевантаженні, перегріві, низькому рівні масла або аварійній ситуації - генератор зупиняється автоматично. Персонал не потрібно навчати діям при аварії: система сама захищає і обладнання, і людей.
Технічні характеристики
| Виробник | Matari (Японія) |
| SKU | MR-03 |
| Тип | Дизельна електростанція, професійний клас |
| Генератор | Безщітковий змінного струму |
| Швидкість двигуна | 1500 об/хв |
| Напруга виходу | Трифазна 380 В |
| Акумулятор | 12/24 В (у комплекті) |
| Вага | 950 кг |
| Клас | Професійний |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: торговий центр - резервне живлення холодильного обладнання
Продуктовий супермаркет 800 м2: 12 холодильних вітрин по 3 кВт, 4 морозильні лари по 2 кВт, касове обладнання, системи відеоспостереження і сигналізації, освітлення. Загальне навантаження - близько 50-60 кВт.
Matari MR22 у комплексі резервного живлення: відключення мережі - АВР фіксує пропадання напруги, команда на запуск генератора. За 12 секунд MR22 дає 380 В, АВР переключає навантаження. Холодильники і морозилки продовжують роботу без зупинки компресорів (пом'якшений запуск через АВР із затримкою по черзі). Продукти не постраждали, каси працюють, відеоспостереження онлайн. При відновленні мережі - зворотне переключення, генератор вимикається автоматично.
На що звернути увагу
950 кг - серйозна задача для логістики. Для порівняння з MR130 (2270 кг) - MR22 легший, але все одно потребує вантажного транспорту з лебідкою або краном, підготовленого фундаменту або армованої плити, і монтажної бригади. Самостійний монтаж виключений.
Витрата дизеля і запас пального. При навантаженні 70% від номіналу дизельний двигун цього класу споживає 6-10 л/год. Якщо відключення тривалі (8-12 годин) - вбудований бак може не вистачати. Плануйте резервний дизельний бак 500-1000 л і регулярні поставки пального.
Чесно про мінуси: Ціна Matari MR22 - це інвестиція, яка виправдана тільки для об'єктів з реальними вимогами до безперервності. Для маленького офісу або магазину - надлишок. Комплектне ТО (масло, фільтри, антифриз) коштує не дешево і повинне виконуватися кваліфікованим персоналом по регламенту. Без ТО - гарантія може бути анульована, а ресурс скоротитися у рази.
З цим купують
- АВР промисловий відповідної потужності - автоматичне переключення без персоналу
- Резервний дизельний бак 500-1000 л з підкачкою - для тривалої автономії
- ДБЖ на 30-60 секунд для критичних систем - буфер при перемиканні
- Паливний фільтр-сепаратор (воловід) - захист від вологи у дизелі
- Контракт на ТО з авторизованим сервісом - обов'язковий для збереження гарантії
- Лічильник моточасів і журнал обслуговування - для документування ТО
FAQ - типові запитання покупців
Чим MR22 відрізняється від MR130?
Ключові відмінності: MR22 легший (950 кг проти 2270 кг) і менш потужний - відповідно для менших об'єктів. MR130 - важчий, потужніший, призначений для великих промислових об'єктів. Обидва мають тихохідний дизельний двигун 1500 об/хв, безщітковий генератор, трифазний вихід 380 В, японський бренд Matari і 24 місяці гарантії. Вибір залежить від потрібної потужності: запитайте у менеджера розрахунок під ваше навантаження.
Чи потрібне обслуговування перед першим запуском?
Так. Перед першим запуском: перевірте рівень моторної оливи (олива входить у комплект), рівень охолоджуючої рідини (антифриз у комплекті), заряд пускового акумулятора (може бути частково розряджений після зберігання). Перший запуск - холостий хід 15-20 хвилин без навантаження для прогріву і перевірки параметрів. Перша заміна масла - після 50 годин обкатки. Надалі - кожні 250 годин або раз на рік при меншому напрацюванні.
Яка потужність MR22 і які об'єкти він покриває?
Точна потужність Matari MR22 вказана в технічній документації конкретної поставки. Запитайте у продавця паспорт або технічну специфікацію з зазначенням номінальної і максимальної потужності (кВА і кВт). Орієнтовно для серії MR22 від Matari - це потужний промисловий агрегат для середніх і великих комерційних об'єктів. Підбір під конкретне навантаження - завжди через розрахунок з інженером.
Що таке "пускова потужність" і чому вона важлива?
Пускова (максимальна) потужність - це пікове споживання електродвигунів у момент запуску, яке може перевищувати номінальне у 3-7 разів і тривати 0,5-3 секунди. Наприклад, холодильний компресор 3 кВт у момент запуску споживає 9-12 кВт. Генератор MR22 повинен забезпечувати пускову потужність всіх одночасно запущених двигунів. Для правильного підбору надавайте проектувальнику список обладнання з пусковими струмами - не тільки номінальне споживання.
Як часто потрібно запускати генератор для профілактики при режимі очікування?
Рекомендація для дизельних генераторів у резервному режимі: тестовий запуск раз на 1-2 тижні на 20-30 хвилин під навантаженням 30-50% від номіналу. Це підтримує акумулятор у заряді, забезпечує циркуляцію масла, запобігає "залаковуванню" форсунок і застиганню ущільнень. Деякі АВР мають функцію автоматичного тестового запуску за розкладом - зручно і правильно.
Підсумок майстра: Matari MR22 - це обладнання для тих, хто бізнес-рішення приймає по-японськи: надійність понад усе, і ціна питання при аварії - набагато більша, ніж ціна правильного генератора. Тихохідний двигун, безщітковий генератор, повна автоматизація і 24 місяці гарантії - MR22 купують раз і забувають про питання резервного живлення на 15+ років. Але тільки при умові правильного монтажу, АВР і регламентного ТО.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Електростанція дизельна Matari MR22
Електростанція дизельна Matari MR22 - це промисловий дизельний генератор рівнем нижче MR130 за масою (950 кг проти 2270 кг), але з тим самим японським ДНК Matari і принципами промислового конструювання. Трифазна напруга 380 В, безщітковий генератор змінного струму, дизельний двигун 1500 об/хв, повна комплектація: рама з високоміцної сталі, електронна панель, вбудований паливний бак, підігрів охолоджуючої рідини, захисний кожух, акумулятор 12/24 В, електростартер, аварійна зупинка, олива і антифриз. SKU MR-03. Гарантія 24 місяці. Matari - японська компанія, стандарт якої диктується потребами японської промисловості у надійності: на 0,001% відмов.
П'ять характеристик, що відрізняють MR22 від масового сегменту
- Тихохідний двигун 1500 об/хв - вдвічі повільніше побутових генераторів. Це не просто цифра. При 3000 об/хв вал і підшипники двигуна обертаються у два рази інтенсивніше - знос, тепло, шум. При 1500 об/хв той самий двигун тягне в 2-3 рази довше до першого капремонту. Для промислового об'єкта з 3000+ годин роботи на рік - це ключова різниця між "купили раз на 15 років" і "купили раз на 5 років".
- Безщітковий генератор - чиста синусоїда без збоїв. Щіткові генератори дають спотворення при нестабільному навантаженні - чутливі ПЛК, ЧПУ-верстати, серверне обладнання або відмовляють, або скорочують ресурс. Безщітковий Matari - ідеальна синусоїда при будь-якому навантаженні від 0 до 100%.
- Підігрів охолоджуючої рідини - готовий до запуску в будь-яку погоду. Дизельний двигун без підігріву при -10°С запускається з підвищеним зносом і ненадійно. З підігрівом - двигун завжди теплий, запуск за 8-12 секунд незалежно від температури навколишнього середовища.
- Вбудований паливний бак у рамі. Паливо захищене рамою від пошкоджень, центр ваги низький - конструкція стійка. Для встановлення не потрібен зовнішній паливний бак (хоча для тривалої автономії рекомендується резервний).
- Кнопка аварійної зупинки + автоматичний захист. При перевантаженні, перегріві, низькому рівні масла або аварійній ситуації - генератор зупиняється автоматично. Персонал не потрібно навчати діям при аварії: система сама захищає і обладнання, і людей.
Технічні характеристики
| Виробник | Matari (Японія) |
| SKU | MR-03 |
| Тип | Дизельна електростанція, професійний клас |
| Генератор | Безщітковий змінного струму |
| Швидкість двигуна | 1500 об/хв |
| Напруга виходу | Трифазна 380 В |
| Акумулятор | 12/24 В (у комплекті) |
| Вага | 950 кг |
| Клас | Професійний |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: торговий центр - резервне живлення холодильного обладнання
Продуктовий супермаркет 800 м2: 12 холодильних вітрин по 3 кВт, 4 морозильні лари по 2 кВт, касове обладнання, системи відеоспостереження і сигналізації, освітлення. Загальне навантаження - близько 50-60 кВт.
Matari MR22 у комплексі резервного живлення: відключення мережі - АВР фіксує пропадання напруги, команда на запуск генератора. За 12 секунд MR22 дає 380 В, АВР переключає навантаження. Холодильники і морозилки продовжують роботу без зупинки компресорів (пом'якшений запуск через АВР із затримкою по черзі). Продукти не постраждали, каси працюють, відеоспостереження онлайн. При відновленні мережі - зворотне переключення, генератор вимикається автоматично.
На що звернути увагу
950 кг - серйозна задача для логістики. Для порівняння з MR130 (2270 кг) - MR22 легший, але все одно потребує вантажного транспорту з лебідкою або краном, підготовленого фундаменту або армованої плити, і монтажної бригади. Самостійний монтаж виключений.
Витрата дизеля і запас пального. При навантаженні 70% від номіналу дизельний двигун цього класу споживає 6-10 л/год. Якщо відключення тривалі (8-12 годин) - вбудований бак може не вистачати. Плануйте резервний дизельний бак 500-1000 л і регулярні поставки пального.
Чесно про мінуси: Ціна Matari MR22 - це інвестиція, яка виправдана тільки для об'єктів з реальними вимогами до безперервності. Для маленького офісу або магазину - надлишок. Комплектне ТО (масло, фільтри, антифриз) коштує не дешево і повинне виконуватися кваліфікованим персоналом по регламенту. Без ТО - гарантія може бути анульована, а ресурс скоротитися у рази.
З цим купують
- АВР промисловий відповідної потужності - автоматичне переключення без персоналу
- Резервний дизельний бак 500-1000 л з підкачкою - для тривалої автономії
- ДБЖ на 30-60 секунд для критичних систем - буфер при перемиканні
- Паливний фільтр-сепаратор (воловід) - захист від вологи у дизелі
- Контракт на ТО з авторизованим сервісом - обов'язковий для збереження гарантії
- Лічильник моточасів і журнал обслуговування - для документування ТО
FAQ - типові запитання покупців
Чим MR22 відрізняється від MR130?
Ключові відмінності: MR22 легший (950 кг проти 2270 кг) і менш потужний - відповідно для менших об'єктів. MR130 - важчий, потужніший, призначений для великих промислових об'єктів. Обидва мають тихохідний дизельний двигун 1500 об/хв, безщітковий генератор, трифазний вихід 380 В, японський бренд Matari і 24 місяці гарантії. Вибір залежить від потрібної потужності: запитайте у менеджера розрахунок під ваше навантаження.
Чи потрібне обслуговування перед першим запуском?
Так. Перед першим запуском: перевірте рівень моторної оливи (олива входить у комплект), рівень охолоджуючої рідини (антифриз у комплекті), заряд пускового акумулятора (може бути частково розряджений після зберігання). Перший запуск - холостий хід 15-20 хвилин без навантаження для прогріву і перевірки параметрів. Перша заміна масла - після 50 годин обкатки. Надалі - кожні 250 годин або раз на рік при меншому напрацюванні.
Яка потужність MR22 і які об'єкти він покриває?
Точна потужність Matari MR22 вказана в технічній документації конкретної поставки. Запитайте у продавця паспорт або технічну специфікацію з зазначенням номінальної і максимальної потужності (кВА і кВт). Орієнтовно для серії MR22 від Matari - це потужний промисловий агрегат для середніх і великих комерційних об'єктів. Підбір під конкретне навантаження - завжди через розрахунок з інженером.
Що таке "пускова потужність" і чому вона важлива?
Пускова (максимальна) потужність - це пікове споживання електродвигунів у момент запуску, яке може перевищувати номінальне у 3-7 разів і тривати 0,5-3 секунди. Наприклад, холодильний компресор 3 кВт у момент запуску споживає 9-12 кВт. Генератор MR22 повинен забезпечувати пускову потужність всіх одночасно запущених двигунів. Для правильного підбору надавайте проектувальнику список обладнання з пусковими струмами - не тільки номінальне споживання.
Як часто потрібно запускати генератор для профілактики при режимі очікування?
Рекомендація для дизельних генераторів у резервному режимі: тестовий запуск раз на 1-2 тижні на 20-30 хвилин під навантаженням 30-50% від номіналу. Це підтримує акумулятор у заряді, забезпечує циркуляцію масла, запобігає "залаковуванню" форсунок і застиганню ущільнень. Деякі АВР мають функцію автоматичного тестового запуску за розкладом - зручно і правильно.
Підсумок майстра: Matari MR22 - це обладнання для тих, хто бізнес-рішення приймає по-японськи: надійність понад усе, і ціна питання при аварії - набагато більша, ніж ціна правильного генератора. Тихохідний двигун, безщітковий генератор, повна автоматизація і 24 місяці гарантії - MR22 купують раз і забувають про питання резервного живлення на 15+ років. Але тільки при умові правильного монтажу, АВР і регламентного ТО.
Відгуки
Схожі товари
Дизельный генератор Pramac P11000 (1-фазный)
Все Бензиновые генераторы
Дизельный генератор Matari MDA7000SE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8000SE-3
Генератор бензиновый Hyundai HHY 10050FE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500SE-3
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500LE
Дизельный генератор Hyundai DHY 6000SE-3
Дизельный генератор Hyundai DHY 12000LE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8000SE
Бензиновый генератор Matari MX14003E
Бензиновый генератор Vitals KLS 2.8b
Бензиновый генератор Vitals KLS 7.5-3be
Бензиновый генератор Vitals KLS 5.0be
Бензиновый генератор Vitals KLS 6.0bet
Бензиновый генератор Matari MX7000EA
Генератор бензиновый Hyundai HHY 10050FE-T
Генератор бензиновый Hyundai HHY 10050FE ATS
Бензиновый генератор Hyundai HHY 3050FЕ
Генератор бензиновый Hyundai HHY 7050F
Бензиновый генератор Matari MX7000EA-ATS
Генератор бензиновый Hyundai HHY 7050FE
Генератор Hyundai HHY 7050FE
Генератор Hyundai HHY 10050FE
Генератор Hyundai HHY 9050FE
Генератор Hyundai HHY 10050FE-3 ATS
Генератор Hyundai HHY 9050FE-T
Генератор Hyundai HHY 7050F
Генератор Hyundai HHY 10050FE-T
Генератор Hyundai HHY 10050FE ATS
Генератор Hyundai HHY 3050FE
Електростанція дизельна Matari MR22
Дизельный генератор Matari MR 110
Дизельная электростанция Matari MR160
Дизельный генератор Matari MDA8000SE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500SE-T
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500SE
Дизельный генератор Hyundai DHY 12000SE-3
Дизельный генератор Hyundai DHY 6000SE
Генератор газ/бензин Honda 3-фазний, 3 кВт
-14%
Дизельний генератор INVO DS-8000EA у кожусі, 8 /,8,5кВт
-19%
Дизельный генератор INVO DS-10000EA в кожухе, 9/10кВт, 230В
-10%
ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР TMG POWER DG 11000TSE МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 8 КВТ
-20%
Дизельний генератор RNG POWER 10 кВт в шумозахисному кожусі (3-х фазний)
-17%
