- Головна /
- Бензиновий інструмент /
- Бензинові генератори /
- Дизельний генератор Konner&Sohnen KS 6100HDE (EURO V)
Дизельний генератор Konner&Sohnen KS 6100HDE (EURO V)
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Дизельний генератор Konner&Sohnen KS 6100HDE (EURO V)
Дизельний генератор - це інша категорія порівняно з бензиновим, не просто за паливом, а за логікою використання. Konner&Sohnen KS 6100HDE (EURO V) - однофазний дизельний генератор 107 кг з баком 15 л, двигуном 418 куб. см і потужністю 12 л.с. Стандарт EURO V означає сучасну систему паливоподачі з нижчими викидами - це важливо якщо генератор стоїть у закритому або напівзакритому приміщенні. Для заміського будинку, ферми, будівельного майданчика з потребою в тривалій безперервній роботі - дизельний KS 6100HDE серйозний варіант.
П'ять причин обрати Konner&Sohnen KS 6100HDE
- Дизель витрачає на 30-40% менше палива ніж бензиновий аналог тієї ж потужності. При тривалій роботі різниця у вартості палива стає дуже відчутною. На будівельному майданчику або у фермерському господарстві, де генератор працює 8-10 годин на добу, дизельна версія окупається за рахунок економії за сезон.
- Бак 15 л забезпечує тривалу автономну роботу. При середньому навантаженні 50-60% дизельний двигун цього класу витрачає 1,5-2 л/год. Розрахунок: 15 л / 1,7 л/год = близько 8-9 годин без дозаправки. Це одна робоча зміна без зупинки.
- Ресурс дизельного двигуна вищий ніж бензинового. Мотоблоки і генератори на дизелі при правильному обслуговуванні ходять 3000-5000 мото-годин проти 500-1500 у бензинових аналогів побутового класу. Для постійного використання це принципово важливо.
- Стандарт EURO V - нижчі викиди і менше сажі. Порівняно зі старими дизельними двигунами без каталізатора і сажового фільтра - більш чиста робота. Для генератора, який стоїть поруч з людьми або у вентильованому, але все ж закритому приміщенні - це реальне питання здоров'я.
- Гарантія 24 місяці. Konner&Sohnen (Німеччина) дає дворічну гарантію. Для генератора такого класу і такої вартості - це нормальна заводська відповідальність за свій продукт.
Технічні характеристики
| Артикул / Модель | KS 6100HDE |
| Тип генератора | Дизельний |
| Потужність двигуна | 12 л.с. |
| Об'єм двигуна | 418 см.куб. |
| Об'єм паливного бака | 15 л |
| Напруга | Однофазний 220 В |
| Вага | 107 кг |
| Екологічний стандарт | EURO V |
| Виробник | Konner&Sohnen (Німеччина) |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: ферма без стабільного електропостачання
Ситуація: невелика ферма птахівництва або тепличне господарство. Потреба: безперервна робота вентиляції, обігрівачів, поливальної системи - 4-6 кВт споживання. При частих відключеннях від мережі або при повній відсутності підводу від облпоста - потрібен постійний резервний генератор.
Дизельний KS 6100HDE у такому сценарії: запускається вранці, працює до вечора, 1-2 рази дозаправляється протягом дня. Дизельне паливо в Україні є у кожній АЗС, можна тримати 60-100 л запасу у пластикових каністрах. Обслуговування - заміна масла кожні 200-250 мото-годин (5-6 разів на рік при щоденній роботі по 8 годин) і фільтрів раз на сезон.
На що звернути увагу при купівлі
107 кг потребують підготовки місця встановлення. Це не переносний генератор, а стаціонарний. Потрібен рівний бетонний майданчик або міцна дерев'яна підлога у критому приміщенні з вентиляцією. Вихлоп виводиться назовні через трубу. Два-три чоловіки потрібні для переміщення навіть з коліщатами (якщо вони є в комплекті).
Чесно про мінуси. Дизельний двигун при холодному старті в мороз нижче -10°С вимагає або підігрівача (свічки розжарення), або теплого гаражу. Бензиновий при -15°С заводиться простіше. Другий мінус - шум. Дизельний двигун голосніший за бензиновий аналогічної потужності: 75-80 дБ проти 68-72 дБ. Для встановлення поруч з житловим будинком - питання до сусідів і до власних нервів.
З цим товаром купують
- АВР (автоматичне введення резерву) - щоб генератор вмикався автоматично при відключенні мережі без ручного запуску
- Мастило дизельне 15W-40 (5 л) - для першої та наступних замін
- Паливний фільтр і масляний фільтр у запас - купити одразу 2-3 комплекти
- Каністри металеві 20 л для дизельного пального - 3-4 шт для запасу на тиждень роботи
- Подовжувачі силові 2,5 мм2 - для підключення обладнання на відстані до 30-50 м
- Вольтметр або стабілізатор напруги - для чутливого обладнання (насоси, компресори з електронікою)
FAQ - типові запитання покупців
Яку реальну потужність (кВт) видає KS 6100HDE?
12 л.с. двигуна - це пікова потужність мотора. Реальна електрична потужність генератора (з урахуванням ККД) зазвичай становить 4,5-5,5 кВт номінальних і 6-6,5 кВт пікових. Точні електричні характеристики уточнюйте в паспорті або у продавця - у наданих характеристиках вказана потужність двигуна, а не генератора.
Чи можна підключити зварювальний апарат до цього генератора?
Залежить від типу зварювального апарата. Інвертор 160-180 А споживає 3-4 кВт - для нього потужності достатньо. Трансформаторний зварювальний апарат може мати пусковий струм 6-8 кВт, що перевантажить генератор. Перевіряйте споживану потужність на шильдику зварювального апарата і порівнюйте з реальною електричною потужністю генератора.
Чи запускається дизельний генератор при морозі?
До -5°С запускається нормально. При -10°С - можливий затруднений старт, особливо якщо пальне не зимове (нижньоароматичне). При -15°С і нижче - потрібне зимове дизельне пальне і підігрів. Рекомендується тримати генератор у опаленому приміщенні або встановити свічку розжарення (штатно присутня у двигунах EURO V класу, але перевіряйте).
Як часто міняти масло у дизельному генераторі?
Перша заміна - через 20-25 мото-годин (обкатка). Наступні - кожні 200-250 мото-годин або раз на сезон, залежно що раніше. При щоденній роботі по 8 годин - це близько 25 робочих днів між замінами. Масло для дизельного двигуна: 15W-40 або 10W-40 (відповідно до сезону). Обсяг картера уточнюйте у паспорті.
Яка різниця між KS 6100HDE і звичайними бензиновими генераторами Konner&Sohnen?
Дизельний: нижча витрата палива, вищий ресурс двигуна, складніший і дорожчий сервіс, гірший холодний старт, голосніший. Бензиновий: дешевший у покупці, простіший старт у мороз, тихіший, але більш витратний на пальне і з меншим моторесурсом. Вибирайте дизель якщо генератор працює 4+ годин на день регулярно. Якщо кілька годин раз на тиждень - бензин буде зручнішим.
Підсумок майстра: Konner&Sohnen KS 6100HDE - серйозна техніка для серйозних задач. Дизельний генератор цього класу виправдано купувати для тривалої регулярної роботи: ферма, тепличне господарство, будівельний майданчик, підприємство. Для дачного резервного живлення "на кілька годин при відключенні" він надлишковий і по вазі, і по вартості. Якщо ваш генератор буде напрацьовувати 500+ мото-годин на рік - рахунок на тисячі гривень економії пального на рік, і дизель окупається за 2-3 роки. Менше 200 мото-годин на рік - беріть бензиновий аналог, простіше у всіх відношеннях.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Дизельний генератор Konner&Sohnen KS 6100HDE (EURO V)
Дизельний генератор - це інша категорія порівняно з бензиновим, не просто за паливом, а за логікою використання. Konner&Sohnen KS 6100HDE (EURO V) - однофазний дизельний генератор 107 кг з баком 15 л, двигуном 418 куб. см і потужністю 12 л.с. Стандарт EURO V означає сучасну систему паливоподачі з нижчими викидами - це важливо якщо генератор стоїть у закритому або напівзакритому приміщенні. Для заміського будинку, ферми, будівельного майданчика з потребою в тривалій безперервній роботі - дизельний KS 6100HDE серйозний варіант.
П'ять причин обрати Konner&Sohnen KS 6100HDE
- Дизель витрачає на 30-40% менше палива ніж бензиновий аналог тієї ж потужності. При тривалій роботі різниця у вартості палива стає дуже відчутною. На будівельному майданчику або у фермерському господарстві, де генератор працює 8-10 годин на добу, дизельна версія окупається за рахунок економії за сезон.
- Бак 15 л забезпечує тривалу автономну роботу. При середньому навантаженні 50-60% дизельний двигун цього класу витрачає 1,5-2 л/год. Розрахунок: 15 л / 1,7 л/год = близько 8-9 годин без дозаправки. Це одна робоча зміна без зупинки.
- Ресурс дизельного двигуна вищий ніж бензинового. Мотоблоки і генератори на дизелі при правильному обслуговуванні ходять 3000-5000 мото-годин проти 500-1500 у бензинових аналогів побутового класу. Для постійного використання це принципово важливо.
- Стандарт EURO V - нижчі викиди і менше сажі. Порівняно зі старими дизельними двигунами без каталізатора і сажового фільтра - більш чиста робота. Для генератора, який стоїть поруч з людьми або у вентильованому, але все ж закритому приміщенні - це реальне питання здоров'я.
- Гарантія 24 місяці. Konner&Sohnen (Німеччина) дає дворічну гарантію. Для генератора такого класу і такої вартості - це нормальна заводська відповідальність за свій продукт.
Технічні характеристики
| Артикул / Модель | KS 6100HDE |
| Тип генератора | Дизельний |
| Потужність двигуна | 12 л.с. |
| Об'єм двигуна | 418 см.куб. |
| Об'єм паливного бака | 15 л |
| Напруга | Однофазний 220 В |
| Вага | 107 кг |
| Екологічний стандарт | EURO V |
| Виробник | Konner&Sohnen (Німеччина) |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: ферма без стабільного електропостачання
Ситуація: невелика ферма птахівництва або тепличне господарство. Потреба: безперервна робота вентиляції, обігрівачів, поливальної системи - 4-6 кВт споживання. При частих відключеннях від мережі або при повній відсутності підводу від облпоста - потрібен постійний резервний генератор.
Дизельний KS 6100HDE у такому сценарії: запускається вранці, працює до вечора, 1-2 рази дозаправляється протягом дня. Дизельне паливо в Україні є у кожній АЗС, можна тримати 60-100 л запасу у пластикових каністрах. Обслуговування - заміна масла кожні 200-250 мото-годин (5-6 разів на рік при щоденній роботі по 8 годин) і фільтрів раз на сезон.
На що звернути увагу при купівлі
107 кг потребують підготовки місця встановлення. Це не переносний генератор, а стаціонарний. Потрібен рівний бетонний майданчик або міцна дерев'яна підлога у критому приміщенні з вентиляцією. Вихлоп виводиться назовні через трубу. Два-три чоловіки потрібні для переміщення навіть з коліщатами (якщо вони є в комплекті).
Чесно про мінуси. Дизельний двигун при холодному старті в мороз нижче -10°С вимагає або підігрівача (свічки розжарення), або теплого гаражу. Бензиновий при -15°С заводиться простіше. Другий мінус - шум. Дизельний двигун голосніший за бензиновий аналогічної потужності: 75-80 дБ проти 68-72 дБ. Для встановлення поруч з житловим будинком - питання до сусідів і до власних нервів.
З цим товаром купують
- АВР (автоматичне введення резерву) - щоб генератор вмикався автоматично при відключенні мережі без ручного запуску
- Мастило дизельне 15W-40 (5 л) - для першої та наступних замін
- Паливний фільтр і масляний фільтр у запас - купити одразу 2-3 комплекти
- Каністри металеві 20 л для дизельного пального - 3-4 шт для запасу на тиждень роботи
- Подовжувачі силові 2,5 мм2 - для підключення обладнання на відстані до 30-50 м
- Вольтметр або стабілізатор напруги - для чутливого обладнання (насоси, компресори з електронікою)
FAQ - типові запитання покупців
Яку реальну потужність (кВт) видає KS 6100HDE?
12 л.с. двигуна - це пікова потужність мотора. Реальна електрична потужність генератора (з урахуванням ККД) зазвичай становить 4,5-5,5 кВт номінальних і 6-6,5 кВт пікових. Точні електричні характеристики уточнюйте в паспорті або у продавця - у наданих характеристиках вказана потужність двигуна, а не генератора.
Чи можна підключити зварювальний апарат до цього генератора?
Залежить від типу зварювального апарата. Інвертор 160-180 А споживає 3-4 кВт - для нього потужності достатньо. Трансформаторний зварювальний апарат може мати пусковий струм 6-8 кВт, що перевантажить генератор. Перевіряйте споживану потужність на шильдику зварювального апарата і порівнюйте з реальною електричною потужністю генератора.
Чи запускається дизельний генератор при морозі?
До -5°С запускається нормально. При -10°С - можливий затруднений старт, особливо якщо пальне не зимове (нижньоароматичне). При -15°С і нижче - потрібне зимове дизельне пальне і підігрів. Рекомендується тримати генератор у опаленому приміщенні або встановити свічку розжарення (штатно присутня у двигунах EURO V класу, але перевіряйте).
Як часто міняти масло у дизельному генераторі?
Перша заміна - через 20-25 мото-годин (обкатка). Наступні - кожні 200-250 мото-годин або раз на сезон, залежно що раніше. При щоденній роботі по 8 годин - це близько 25 робочих днів між замінами. Масло для дизельного двигуна: 15W-40 або 10W-40 (відповідно до сезону). Обсяг картера уточнюйте у паспорті.
Яка різниця між KS 6100HDE і звичайними бензиновими генераторами Konner&Sohnen?
Дизельний: нижча витрата палива, вищий ресурс двигуна, складніший і дорожчий сервіс, гірший холодний старт, голосніший. Бензиновий: дешевший у покупці, простіший старт у мороз, тихіший, але більш витратний на пальне і з меншим моторесурсом. Вибирайте дизель якщо генератор працює 4+ годин на день регулярно. Якщо кілька годин раз на тиждень - бензин буде зручнішим.
Підсумок майстра: Konner&Sohnen KS 6100HDE - серйозна техніка для серйозних задач. Дизельний генератор цього класу виправдано купувати для тривалої регулярної роботи: ферма, тепличне господарство, будівельний майданчик, підприємство. Для дачного резервного живлення "на кілька годин при відключенні" він надлишковий і по вазі, і по вартості. Якщо ваш генератор буде напрацьовувати 500+ мото-годин на рік - рахунок на тисячі гривень економії пального на рік, і дизель окупається за 2-3 роки. Менше 200 мото-годин на рік - беріть бензиновий аналог, простіше у всіх відношеннях.
Відгуки
Схожі товари
Бензиновый генератор Sturm PG8755E
Генератор Hyundai HHY 9050FE-T
Генератор бензиновый Hyundai HHY 7050FE
Бензиновый генератор Matari MX7000EA-ATS
Бензиновый генератор Matari MX7000EA
Все Бензиновые генераторы
Дизельный генератор Matari MDA7000SE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8000SE-3
Генератор бензиновый Hyundai HHY 10050FE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500SE-3
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500LE
Дизельный генератор Hyundai DHY 6000SE-3
Дизельный генератор Hyundai DHY 12000LE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8000SE
Бензиновый генератор Matari MX14003E
Бензиновый генератор Vitals KLS 2.8b
Бензиновый генератор Vitals KLS 7.5-3be
Бензиновый генератор Vitals KLS 5.0be
Бензиновый генератор Vitals KLS 6.0bet
Бензиновый генератор Matari MX7000EA
Генератор бензиновый Hyundai HHY 10050FE-T
Генератор бензиновый Hyundai HHY 10050FE ATS
Бензиновый генератор Hyundai HHY 3050FЕ
Генератор бензиновый Hyundai HHY 7050F
Бензиновый генератор Matari MX7000EA-ATS
Генератор бензиновый Hyundai HHY 7050FE
Генератор Hyundai HHY 7050FE
Генератор Hyundai HHY 10050FE
Генератор Hyundai HHY 9050FE
Генератор Hyundai HHY 10050FE-3 ATS
Генератор Hyundai HHY 9050FE-T
Генератор Hyundai HHY 7050F
Генератор Hyundai HHY 10050FE-T
Генератор Hyundai HHY 10050FE ATS
Генератор Hyundai HHY 3050FE
Электростанция дизельная Matari MR22
Дизельный генератор Matari MR 110
Дизельная электростанция Matari MR160
Дизельный генератор Matari MDA8000SE
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500SE-T
Дизельный генератор Hyundai DHY 8500SE
Дизельный генератор Hyundai DHY 12000SE-3
Дизельный генератор Hyundai DHY 6000SE
Генератор газ/бензин Honda 3-фазний, 3 кВт
-14%
Дизельний генератор INVO DS-8000EA у кожусі, 8 /,8,5кВт
-19%
Дизельный генератор INVO DS-10000EA в кожухе, 9/10кВт, 230В
-10%
ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР TMG POWER DG 11000TSE МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 8 КВТ
-20%
Дизельний генератор RNG POWER 10 кВт в шумозахисному кожусі (3-х фазний)
-17%
Генератор двопаливний газ/бензин Hyundai HHY (Хюндай) 3050FE - 2.8 / 3 кВт
