Дизельний генератор Pramac P11000 (1-фазний)
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Дизельний генератор Pramac P11000 (1-фазний)
Pramac P11000 - це італо-японський тандем, який у моїй практиці зарекомендував себе як «купив і забув про блекаути на наступні 10 років». 1-фазний дизельний генератор з двигуном Yanagawa 3TNV70 (це той самий 3-циліндровий дизель, що ставлять у міні-трактори Yanmar). За 15 років обслуговування генераторів я можу чесно сказати: різниця між Pramac і дешевими китайцями того ж класу - це різниця між мерседесом і копійчиним позашляховиком, що збирають у гаражі.
Чому P11000 - це генератор «на десятиліття»
- Двигун Yanmar 3TNV70 - це японський промисловий дизель з ресурсом 10000-15000 мото-годин до капремонту. Для порівняння: китайські двигуни класу King Power чи Lutian тримають 3000-5000 мото-годин. Для приватного будинку з блекаутами по 4-8 годин на день це означає різницю «12 років без проблем» проти «3-4 роки і капремонт».
- 1-фазне виконання - оптимально для приватного будинку. Уся побутова техніка, котли, насоси, освітлення тримаються на 220 В. Триметрова машина простіше підключити до домашньої щитової без перекосу фаз і переплат на електриці.
- 3-циліндровий двигун - це м'якший пуск, менша вібрація, менший шум проти одно- і двоциліндрових китайців. На холостому ходу машину чути, але вона не «торохкоче» як 178F.
- Pramac як бренд - це Італія з 1966 року, не китайський OEM з італійською наклейкою. Бренд тримає сервіс у Європі, запчастини доступні через офіційного дистриб'ютора в Україні (Київ, Львів).
- Заявлений ресурс і документація - реальна, з заводським паспортом, серійним номером з двигуна Yanmar. Це означає, що ремонт за гарантією не буде «китайською рулеткою», а нормальною процедурою у сервісі.
Технічні характеристики
| Двигун | Yanmar 3TNV70 |
| Кількість фаз | 1-фазний (220 В) |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Тип пального | дизель |
| Запуск | електростартер |
| Виробник | Pramac, Італія |
| Тип охолодження | рідинне |
| Артикул | 3TNV70 |
Реальний сценарій: автономне живлення приватного будинку зимою
Розповім, як P11000 переживає типовий блекаут-сценарій у Київській або Дніпропетровській області. Будинок 180 м², газовий котел з електронікою (250 Вт + насос 100 Вт), холодильник, морозильна камера, насос свердловини (1,1 кВт пусковий струм до 4-5 кВт за 2-3 секунди), освітлення, телевізор, роутер, кілька дрібних приладів. Сумарне навантаження пікове - близько 6-7 кВт, постійне - 1,5-2,5 кВт.
P11000 з ресурсом до 11 кВт тримає це навантаження «не помічаючи». При блекауті 8 годин я зливаю 8-12 л дизелю (залежно від коефіцієнта навантаження). Двигун не перегрівається, рідинне охолодження тримає температуру стабільно навіть при минусі 15 на вулиці. Запуск з кнопки за 6-10 секунд, з АВР - автоматично.
За рік експлуатації при 800-1200 мото-годин роботи (це 4-6 годин на день середньо) ресурс генератора витрачається на 7-10%. До серйозного ТО - 10+ років нормальної експлуатації.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте серійний номер двигуна Yanmar. На блоці двигуна повинна бути металева пластина з серійним номером і моделлю 3TNV70. Якщо пластина наклеєна, відсутня, або номер не б'ється на двигуні - це або підробка, або генератор з відремонтованим двигуном.
Перевірте акумулятор у комплекті. P11000 поставляється з кислотним або AGM акумулятором ємністю 60-80 А·год. Якщо постачальник пропонує «без батареї для замовника» - це червоний прапор, бо нормальний дистриб'ютор завжди комплектує машину.
Чесно про мінуси: Pramac - дорогий бренд. За ті ж кВт ви платите у 2-3 рази більше, ніж за китайський аналог. Якщо ваш бюджет обмежений і блекаути рідкісні - простіше взяти китайця типу Hyundai DHY 8000LE-3. P11000 окуповує себе тільки при регулярних блекаутах 4+ години на день протягом 3+ років. Сервіс і запчастини є тільки в обласних центрах, у малих містах виїзний інженер їде 1-3 дні.
З цим товаром купують
Базовий обв'яз для повноцінної установки:
- Блок АВР 1-фазний на 50-63 А - автоматичне перемикання мережа/генератор за 5-8 секунд
- Шафа управління з контролером DSE / ComAp - для віддаленого моніторингу і автозапуску
- Передпусковий підігрівач блока двигуна 220 В - обов'язково для надійного пуску у мороз
- Каністра пластикова 60 л і ручний насос - для дозаправки під час тривалих блекаутів
- Мастило Yanmar Genuine 10W-30 або Shell Rimula R5 E - 4-5 л на одну заміну
- Фільтри (паливний, повітряний, мастила) - комплект ЗІП на 1000 мото-годин
FAQ - типові запитання покупців
Скільки солярки витрачає за годину?
На навантаженні 25% (близько 2,5 кВт типового домашнього профілю) - 0,9-1,2 л/год. На 50% (5 кВт, з насосом і котлом) - 1,8-2,3 л/год. На 75% (8 кВт, з духовкою і пральною машиною) - 3,0-3,6 л/год. Машина економна для свого класу завдяки японському дизелю Yanmar з прямим вприском.
Як часто треба робити ТО?
Перше ТО - після 50 мото-годин (обкатка): заміна мастила, перевірка кріплень, регулювання клапанів. Далі по регламенту Yanmar: кожні 200 мото-годин - мастило і фільтр мастила, кожні 400 мото-годин - паливний і повітряний фільтр, кожні 1000 мото-годин - антифриз, ремені, форсунки. Веду журнал по кожній машині, для P11000 при 4-6 годин на день це 1-2 повних ТО на рік.
Чи можна підключити автоматичне перемикання?
Так, P11000 має клемник для блоку АВР. Підключаєте контролер автозапуску (Datakom, DSE або ComAp), блок АВР 50-63 А і отримуєте повну автономку: зник свет - через 6-10 секунд генератор запустився і взяв навантаження; з'явився світ - через 30-60 секунд перемкнувся на мережу і охолодився на холостому ходу 2-3 хвилини. Бюджет на повну автоматизацію 8000-15000 грн з монтажем.
Чи запускається при морозі минус 25?
Запускається з передпусковим підігрівачем блока двигуна (220 В, обов'язково при від'ємних температурах нижче минус 15). Без підігрівача при минус 20-25 запуск можливий, але з ризиком зриву двигуна або обриву паска. Заливайте арктичну солярку (мінус 32-44) або додавайте антигель у звичайну солярку з листопада. Антифриз - мінус 35 концентрації мінімум. З цими заходами P11000 запускається при минус 25-30 без проблем.
Який реальний ресурс до капремонту?
Двигун Yanmar 3TNV70 заявляє 10000-15000 мото-годин до планового капремонту. У моїй практиці при правильному обслуговуванні (мастило кожні 200 мото-годин, фільтри по регламенту, антифриз раз на 2 роки) - до 12000 мото-годин без серйозних проблем. Це 10-15 років домашньої експлуатації. Капремонт двигуна (поршневі кільця, вкладиші) - 25000-40000 грн у спеціалізованому сервісі. Альтернатор зазвичай витримує 2 капремонти двигуна без втручання.
Підсумок майстра: Pramac P11000 - це інвестиція в надійність на 10-15 років для приватного будинку, маленького готелю, заміської садиби. Двигун Yanmar 3TNV70 - це стандарт індустрії, який не підведе під час 12-годинного блекауту або тижневого відключення в селі. Якщо ви житель сільської місцевості з нестабільною мережею, або власник заміського будинку без газу - це генератор, який забезпечить вам теплу домівку і світло у будь-який сезон. Для епізодичного користування (1-3 блекаути на місяць) - переплата, дивіться у бік Hyundai чи Konner&Sohnen. Для основного джерела живлення під час відсутності централізованого електропостачання - найкращий вибір у своєму класі.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Дизельний генератор Pramac P11000 (1-фазний)
Pramac P11000 - це італо-японський тандем, який у моїй практиці зарекомендував себе як «купив і забув про блекаути на наступні 10 років». 1-фазний дизельний генератор з двигуном Yanagawa 3TNV70 (це той самий 3-циліндровий дизель, що ставлять у міні-трактори Yanmar). За 15 років обслуговування генераторів я можу чесно сказати: різниця між Pramac і дешевими китайцями того ж класу - це різниця між мерседесом і копійчиним позашляховиком, що збирають у гаражі.
Чому P11000 - це генератор «на десятиліття»
- Двигун Yanmar 3TNV70 - це японський промисловий дизель з ресурсом 10000-15000 мото-годин до капремонту. Для порівняння: китайські двигуни класу King Power чи Lutian тримають 3000-5000 мото-годин. Для приватного будинку з блекаутами по 4-8 годин на день це означає різницю «12 років без проблем» проти «3-4 роки і капремонт».
- 1-фазне виконання - оптимально для приватного будинку. Уся побутова техніка, котли, насоси, освітлення тримаються на 220 В. Триметрова машина простіше підключити до домашньої щитової без перекосу фаз і переплат на електриці.
- 3-циліндровий двигун - це м'якший пуск, менша вібрація, менший шум проти одно- і двоциліндрових китайців. На холостому ходу машину чути, але вона не «торохкоче» як 178F.
- Pramac як бренд - це Італія з 1966 року, не китайський OEM з італійською наклейкою. Бренд тримає сервіс у Європі, запчастини доступні через офіційного дистриб'ютора в Україні (Київ, Львів).
- Заявлений ресурс і документація - реальна, з заводським паспортом, серійним номером з двигуна Yanmar. Це означає, що ремонт за гарантією не буде «китайською рулеткою», а нормальною процедурою у сервісі.
Технічні характеристики
| Двигун | Yanmar 3TNV70 |
| Кількість фаз | 1-фазний (220 В) |
| Кількість циліндрів | 3 |
| Тип пального | дизель |
| Запуск | електростартер |
| Виробник | Pramac, Італія |
| Тип охолодження | рідинне |
| Артикул | 3TNV70 |
Реальний сценарій: автономне живлення приватного будинку зимою
Розповім, як P11000 переживає типовий блекаут-сценарій у Київській або Дніпропетровській області. Будинок 180 м², газовий котел з електронікою (250 Вт + насос 100 Вт), холодильник, морозильна камера, насос свердловини (1,1 кВт пусковий струм до 4-5 кВт за 2-3 секунди), освітлення, телевізор, роутер, кілька дрібних приладів. Сумарне навантаження пікове - близько 6-7 кВт, постійне - 1,5-2,5 кВт.
P11000 з ресурсом до 11 кВт тримає це навантаження «не помічаючи». При блекауті 8 годин я зливаю 8-12 л дизелю (залежно від коефіцієнта навантаження). Двигун не перегрівається, рідинне охолодження тримає температуру стабільно навіть при минусі 15 на вулиці. Запуск з кнопки за 6-10 секунд, з АВР - автоматично.
За рік експлуатації при 800-1200 мото-годин роботи (це 4-6 годин на день середньо) ресурс генератора витрачається на 7-10%. До серйозного ТО - 10+ років нормальної експлуатації.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте серійний номер двигуна Yanmar. На блоці двигуна повинна бути металева пластина з серійним номером і моделлю 3TNV70. Якщо пластина наклеєна, відсутня, або номер не б'ється на двигуні - це або підробка, або генератор з відремонтованим двигуном.
Перевірте акумулятор у комплекті. P11000 поставляється з кислотним або AGM акумулятором ємністю 60-80 А·год. Якщо постачальник пропонує «без батареї для замовника» - це червоний прапор, бо нормальний дистриб'ютор завжди комплектує машину.
Чесно про мінуси: Pramac - дорогий бренд. За ті ж кВт ви платите у 2-3 рази більше, ніж за китайський аналог. Якщо ваш бюджет обмежений і блекаути рідкісні - простіше взяти китайця типу Hyundai DHY 8000LE-3. P11000 окуповує себе тільки при регулярних блекаутах 4+ години на день протягом 3+ років. Сервіс і запчастини є тільки в обласних центрах, у малих містах виїзний інженер їде 1-3 дні.
З цим товаром купують
Базовий обв'яз для повноцінної установки:
- Блок АВР 1-фазний на 50-63 А - автоматичне перемикання мережа/генератор за 5-8 секунд
- Шафа управління з контролером DSE / ComAp - для віддаленого моніторингу і автозапуску
- Передпусковий підігрівач блока двигуна 220 В - обов'язково для надійного пуску у мороз
- Каністра пластикова 60 л і ручний насос - для дозаправки під час тривалих блекаутів
- Мастило Yanmar Genuine 10W-30 або Shell Rimula R5 E - 4-5 л на одну заміну
- Фільтри (паливний, повітряний, мастила) - комплект ЗІП на 1000 мото-годин
FAQ - типові запитання покупців
Скільки солярки витрачає за годину?
На навантаженні 25% (близько 2,5 кВт типового домашнього профілю) - 0,9-1,2 л/год. На 50% (5 кВт, з насосом і котлом) - 1,8-2,3 л/год. На 75% (8 кВт, з духовкою і пральною машиною) - 3,0-3,6 л/год. Машина економна для свого класу завдяки японському дизелю Yanmar з прямим вприском.
Як часто треба робити ТО?
Перше ТО - після 50 мото-годин (обкатка): заміна мастила, перевірка кріплень, регулювання клапанів. Далі по регламенту Yanmar: кожні 200 мото-годин - мастило і фільтр мастила, кожні 400 мото-годин - паливний і повітряний фільтр, кожні 1000 мото-годин - антифриз, ремені, форсунки. Веду журнал по кожній машині, для P11000 при 4-6 годин на день це 1-2 повних ТО на рік.
Чи можна підключити автоматичне перемикання?
Так, P11000 має клемник для блоку АВР. Підключаєте контролер автозапуску (Datakom, DSE або ComAp), блок АВР 50-63 А і отримуєте повну автономку: зник свет - через 6-10 секунд генератор запустився і взяв навантаження; з'явився світ - через 30-60 секунд перемкнувся на мережу і охолодився на холостому ходу 2-3 хвилини. Бюджет на повну автоматизацію 8000-15000 грн з монтажем.
Чи запускається при морозі минус 25?
Запускається з передпусковим підігрівачем блока двигуна (220 В, обов'язково при від'ємних температурах нижче минус 15). Без підігрівача при минус 20-25 запуск можливий, але з ризиком зриву двигуна або обриву паска. Заливайте арктичну солярку (мінус 32-44) або додавайте антигель у звичайну солярку з листопада. Антифриз - мінус 35 концентрації мінімум. З цими заходами P11000 запускається при минус 25-30 без проблем.
Який реальний ресурс до капремонту?
Двигун Yanmar 3TNV70 заявляє 10000-15000 мото-годин до планового капремонту. У моїй практиці при правильному обслуговуванні (мастило кожні 200 мото-годин, фільтри по регламенту, антифриз раз на 2 роки) - до 12000 мото-годин без серйозних проблем. Це 10-15 років домашньої експлуатації. Капремонт двигуна (поршневі кільця, вкладиші) - 25000-40000 грн у спеціалізованому сервісі. Альтернатор зазвичай витримує 2 капремонти двигуна без втручання.
Підсумок майстра: Pramac P11000 - це інвестиція в надійність на 10-15 років для приватного будинку, маленького готелю, заміської садиби. Двигун Yanmar 3TNV70 - це стандарт індустрії, який не підведе під час 12-годинного блекауту або тижневого відключення в селі. Якщо ви житель сільської місцевості з нестабільною мережею, або власник заміського будинку без газу - це генератор, який забезпечить вам теплу домівку і світло у будь-який сезон. Для епізодичного користування (1-3 блекаути на місяць) - переплата, дивіться у бік Hyundai чи Konner&Sohnen. Для основного джерела живлення під час відсутності централізованого електропостачання - найкращий вибір у своєму класі.
Відгуки
Схожі товари
Дизельный генератор Pramac P11000 (2-фазный)
Все Бензиновые генераторы Pramac
Дизельний генератор Pramac P11000 (1-фазний)
