Бензопила Partner DC52
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Бензопила Partner DC52
За 15 років роботи з бензопилами я перепробував десятки моделей у різних цінових сегментах. Partner DC52 - це інструмент, який чесно займає свою нішу: бюджетна напівпрофесійна пила для людей, у кого на сезон 10-25 кубів дров і немає бажання переплачувати за Stihl. 4,5 кВт потужності, 52 см³ об'єму циліндра, 6,3 кг ваги і шина 45 см - це робочий набір, якого вистачає на 90% задач приватного господарства: заготівля дров, обрізка дерев, аварійні роботи після буревію, розпил пиломатеріалів.
Чому Partner DC52 - це робоча покупка
- 4,5 кВт потужності з 52-кубового двигуна - це класична формула для напівпрофесійного класу. Дуб діаметром 35-40 см бере без зриву обертів, сосну 50 см ріже за хвилину. Не Stihl MS 461, але і коштує в 4 рази менше.
- Шина 45 см у комплекті - оптимальна довжина для більшості задач. Можна ставити шину 38 см (для дрібніших робіт економніша) або 50 см (для великих стовбурів).
- Крок ланцюга 0,325″ - стандарт для цього класу. Ланцюги, зірочки, шини взаємозамінні з масою інших моделей, у тому числі з Husqvarna 350-455 серії. Знайти у будь-якому магазині не проблема.
- Бак 0,55 л палива + 0,26 л оливи - один бак вистачає на 30-40 хвилин активного пиляння. Тобто 4-літрова каністра з сумішшю - це робочий день без частих заправок.
- Чеська батьківщина бренду - Partner як марка належить групі Husqvarna, тому конструктив там братський. Запчастини часто підходять від ширшої лінійки.
Технічні характеристики
| Потужність | 4500 Вт |
| Об'єм двигуна | 52 см³ |
| Довжина шини | 450 мм |
| Крок ланцюга | 0,325″ |
| Об'єм паливного бака | 0,55 л |
| Об'єм оливного бака | 0,26 л |
| Вага | 6,3 кг |
| Тип | бензинова ланцюгова |
| Артикул | DC52 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: заготівля дров на зиму
Розкажу, як DC52 виглядає у роботі у моїй практиці. Типова задача: заготовити 15-20 кубів дров (сосна, береза, дуб) на зимовий сезон для приватного будинку. Виїзди на ділянку 3-4 рази на сезон по 6-8 годин чистої роботи.
За один такий виїзд (6 годин активного пиляння) ця пила витрачає приблизно 4-5 літрів паливної суміші 50:1 і 1-1,5 літра оливи для ланцюга. Один ланцюг ходить 2-3 повноцінних виїзди до серйозної заточки. Шина - сезон-два при акуратній експлуатації, але переворачуйте її щомісяця, інакше зноситься з одного боку.
Що важливо: DC52 не любить безперервної роботи більше 30-40 хвилин. Дайте їй охолонути 5-10 хвилин - і вона прослужить роками. Спалите режим «без зупинки 2 години підряд» - спалите циліндр.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте натяг ланцюга з коробки. Новий ланцюг повинен трохи провисати - на 2-3 мм від шини. Якщо натягнутий «у струну», бойтеся за зірочку і шину. Якщо болтається сильно - заводський брак натяжника.
Запустіть на холостих 30 секунд. Двигун повинен працювати рівно, без перебоїв і чорного диму з глушника. Якщо дим стійко чорний - карбюратор треба регулювати у сервісі, повертайте товар.
Чесно про мінуси: Partner - це бюджетна марка. Якщо порівнювати з Husqvarna 545 чи Stihl MS 261 - DC52 програє у вібрації (тут АВ простіша, через 3 години роботи руки відчутно тремтять), у культурі двигуна (більше шуму) і в ресурсі (5-7 років при регулярній роботі проти 10+ у Stihl). Друге - гарантія тільки 12 місяців, тоді як у Makita/Bosch у мережних інструментах часто 24-36. Третє - на дешевих ринкових партіях бувають проблеми з фільтром повітря, бойтеся пилу в моторному відсіку.
З цим товаром купують
Що варто докупити одразу для повноцінної експлуатації:
- Запасний ланцюг 0,325″ × 45 см - мінімум 1 шт. на ділянці, ніщо так не злить, як зірваний ланцюг далеко від будинку
- Олива двотактна синтетика 50:1 - каністра 1 л на сезон
- Олива ланцюгова мінеральна - 5 л на сезон активної експлуатації
- Напильник 4,8 мм з тримачем - для польової заточки ланцюга
- Каністра з носиком 5 л + мірний стакан 100 мл - для приготування суміші
- Захисні окуляри + захисні навушники - пиляти без них шкодить здоров'ю
FAQ - типові запитання покупців
Чи підходить DC52 для регулярної роботи на лісозаготівлі?
Для бригадної вальщини щодня по 8 годин - не підходить. Це напівпрофесійний клас. Для приватного господарства 15-30 кубів на сезон, для аварійних робіт після буревію, для пасічника чи фермера - підходить ідеально. Якщо плануєте робити з пилою бізнес - дивіться у бік Husqvarna 460 Rancher або Stihl MS 261.
Яку паливну суміш робити?
Бензин А-95 без етанолу + двотактна олива у пропорції 50:1 (20 мл оливи на 1 літр бензину). НЕ використовуйте автомобільне масло чи масло для мопеда - у двотактному двигуні бензопили воно осідає на свічці і забиває глушник. Купуйте оливи Husqvarna 2T, Stihl HP, Motul Outboard Tech 2T. На сезон вистачить 0,5-1 літра.
Як часто заточувати ланцюг?
При активному пилянні - кожні 4-5 годин роботи легка заточка напильником 4,8 мм у польових умовах. Повна професійна заточка на спецверстаті - раз на 20-30 годин. Ознака зносу: пила «лізе» вбік, дає не стружку, а пилюку. Якщо стружка великими шматками - ланцюг гострий. Якщо дрібна пилюка - час заточувати.
Чи потрібна обкатка нової пили?
Так. Перші 3-5 баків палива працюйте без виходу на максимальні оберти, з паузами кожні 15-20 хвилин. Це дає правильну притирку поршневих кілець до циліндра. Після обкатки можна виходити на повну потужність. Якщо одразу почати «душити газ у підлогу» - поршневі кільця прироблюються нерівно, і ресурс двигуна скорочується суттєво.
Що робити, якщо пила не заводиться після зимового зберігання?
Найпоширеніша причина: у баці залишилось старе паливо, яке за пів року розшарувалось. Зливаємо все паливо, заливаємо свіже, чистимо свічку (або міняємо на нову, коштує 80-150 грн), перевіряємо повітряний фільтр. У 80% випадків після цих процедур пила заводиться. Якщо ні - несіть у сервіс, ймовірно засмітився карбюратор. Правило на майбутнє: перед зберіганням завжди виробляйте паливо з бака до сухого.
Підсумок майстра: Partner DC52 - це чесна робоча пила для приватного господарства. Якщо у вас на сезон 15-30 кубів дров, є потреба у пилі на дачі чи в селі для періодичних задач - це оптимальний вибір за співвідношенням «потужність/ціна/надійність». Не очікуйте Stihl-якості, але і не переплачуйте за неї, якщо ваші задачі реально не вимагають. Для бригадної роботи 8 годин на день беріть професійний клас. Для всього іншого DC52 чесно відпрацьовує свої гроші.
Повні технічні характеристики Partner DC52
Спершу чесно про цифру потужності. У картці товару вказано "4500 Вт", але фізично двигун об'ємом 52 см³ таку потужність видати не може жоден серійний бензопильний мотор цього класу (навіть професійні Husqvarna чи Stihl на 50-60 см³ дають 2,5-3,2 кВт). Швидше за все 4500 Вт це маркетингове округлення чи помилка копірайтера, реальна віддача на валу для двигуна 52 см³ орієнтовно 2,2-2,8 кВт (3-3,8 к.с.). Якщо в оголошенні бачите "4500 Вт" для пили цього об'єму сприймайте це як умовний показник, а не паспортну характеристику для розрахунку продуктивності. Решта параметрів нижче з офіційної специфікації продавця.
| Тип двигуна | 2-тактний, повітряного охолодження |
| Об'єм циліндра | 52 см³ |
| Потужність за паспортом продавця | 4500 Вт (реалістична оцінка для цього об'єму 2,2-2,8 кВт) |
| Обороти холостого ходу | орієнтовно 3000-3200 об/хв |
| Свічка запалювання | Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A, зазор 0,5 мм |
| Крок ланцюга | 0,325" |
| Довжина шини | 45 см (450 мм) |
| Ємність паливного бака | 0,55 л |
| Ємність маслобака | 0,26 л |
| Вага | 6,3 кг |
| Клас | напівпрофесійний, для 15-30 кубів дров на сезон |
| Сумісність запчастин | крок ланцюга 0,325" сумісний з гарнітурою Husqvarna 350-455 серії |
| Гарантія | 12 місяців |
Інструкція з експлуатації Partner DC52
Обкатка нової пили
Перші 3-5 баків паливної суміші робіть трохи багатшу за штатну, орієнтовно 1:35-1:40. Не давайте повний газ довше кількох секунд у перші години, тримайтеся 60-70% від максимальних обертів з паузами по 30-40 секунд. DC52 важча і потужніша за молодші моделі Partner (P340S, P350S), тому і навантаження на циліндро-поршневу групу в перші години вищі не форсуйте роботу на найтовщих колодах одразу з коробки. Через реальну вагу двигуна цього класу (52 см³) і довгу шину радимо в перший день просто попрацювати на легких завданнях обрізка гілок, розпилювання вже заготовлених колод середньої товщини, а повалення дерев і роботу з найтовщими стовбурами відкласти на другий-третій виїзд, коли двигун вже трохи притерся.
Паливна суміш
Бензин АІ-92 або АІ-95 без домішки етанолу, олива двотактна якісна, оригінальна Husqvarna/Partner чи аналог Stihl HP, пропорція 1:40. Змішувати в окремій каністрі. Готова суміш зберігається не довше 3-4 тижнів, для двигуна цього класу потужності стара суміш проявляється особливо помітно втратою тяги під навантаженням на товстих колодах.
Змащення ланцюга
Маслобак 0,26 л заправляється окремо від палива. Перевірка подачі направте шину на картон чи пеньок на середніх обертах, повинні з'являтися бризки масла. На довгій шині 45 см при активній роботі витрата оливи вища, ніж на молодших моделях лінійки, перевіряйте рівень частіше при тривалому пилянні.
Запуск холодний і гарячий
Холодний запуск: перемикач в положення "увімкнено", повний підсос, кілька ривків стартера до першого "чихання", потім підсос наполовину і ще ривок-два до запуску. Пилу ставити на землю, ногою фіксувати задню рукоятку. Гарячий двигун заводиться без підсосу або з підсосом наполовину, одного-двох ривків достатньо.
Натяг ланцюга
Правильний натяг ланцюг щільно прилягає до низу шини, але рукою відтягується на 1-2 мм посередині. Послабте гайки кріплення шини, натягувальним гвинтом виставте потрібне провисання, притримуючи ніс шини вгору, затягніть гайки і перевірте ще раз.
Заточення ланцюга
Круглий напильник під крок 0,325" (трохи товщий за 3/8"), кут заточення 30 градусів, рухи від себе, однакова кількість проходів на кожен зуб. Обмежувач глибини підпилюється плоским напильником раз на 3-4 заточки.
Регламент ТО
Кожні 5 годин продути повітряний фільтр, перевірити натяг ланцюга, долити ланцюгову оливу. Кожні 20-25 годин зняти і промити повітряний фільтр, перевірити свічку і зазор, оглянути зірочку шини на знос пазів. Раз на сезон замінити паливний і повітряний фільтри, промити паливний бак, перевірити компресію в сервісі при появі перших ознак втрати потужності. При напівпрофесійному використанні (15-30 кубів дров на сезон, тобто регулярна робота кілька разів на тиждень в сезон заготівлі) варто скоротити всі інтервали ТО приблизно вдвічі порівняно з побутовим режимом двигун цього класу потужності при активній експлуатації накопичує знос і забруднення швидше, ніж при рідких виїздах.
Типові поломки Partner DC52
Не заводиться
Свічка залита паливом або в нагарі. Забитий паливний фільтр паливо не доходить до карбюратора. Забитий повітряний фільтр двигун захлинається багатою сумішшю. Стара паливна суміш дає нестабільний запуск. Немає іскри перевірте котушку запалювання і провід високої напруги.
Глохне на холостих обертах
Неправильно виставлений гвинт холостого ходу. Забруднений карбюратор старим паливом. Підсмоктування повітря через прокладки карбюратора чи патрубок. Забитий сапун бака створює вакуум, порушуючи подачу палива.
Не тримає обертів під навантаженням
Забитий повітряний або паливний фільтр. Неправильне регулювання гвинта високих обертів на цьому класі потужності при роботі на довгій шині і товстих колодах бідна суміш проявляється особливо швидко перегрівом. Знос поршневої групи потрібен капремонт циліндро-поршневої групи в сервісі.
Пила ріже криво
Нерівномірне заточення ланцюга найчастіша причина. Зношена або погнута шина при активній роботі на найдовшій шині лінійки (45 см) перевіряйте лінійкою на рівність регулярніше. Різна довжина зубів вирівнюється шаблоном або заміною ланцюга. При напівпрофесійному режимі використання (15-30 кубів на сезон) додається ще одна причина знос ведучої зірочки на самому корпусі пили, яку рідко перевіряють власники, зосереджуючись тільки на ланцюгу і шині. Зношені зубці зірочки змушують ланцюг рухатися ривками навіть якщо сам ланцюг гострий і правильно натягнутий, перевіряйте її стан кожні 2-3 заміни ланцюга.
Регулювання карбюратора Partner DC52
На DC52 стоїть карбюратор типу Walbro (оригінальний або ліцензійна копія під контролем групи Husqvarna) з гвинтами L (низькі оберти), H (високі оберти) і T (обмежувач холостого ходу). На пилках цього класу потужності гвинти L і H зазвичай закриті обмежувальними ковпачками, доступ тільки в сервісі з тахометром. Гвинт T можна крутити самостійно якщо ланцюг рухається на холостих, закручуйте за годинниковою стрілкою невеликими кроками по чверті оберту, поки ланцюг не зупиниться. Гвинти L і H без тахометра категорично не чіпайте на двигуні 52 см³ занадто бідна суміш під навантаженням на довгій шині швидко перегріває поршень і може призвести до задиру циліндра, а капремонт двигуна цього класу коштує суттєво дорожче, ніж послуга сервісного майстра з тахометром.
Витратні матеріали і запчастини для Partner DC52
Ланцюг 0,325", товщина хвостовика 1,5 мм, кількість ланок під шину 45 см уточнюйте по факту заміру старого ланцюга. Завдяки кроку 0,325" гарнітура (шини і ланцюги) сумісна з лінійкою Husqvarna 350-455, це розширює вибір запчастин у сервісах Husqvarna по всій Україні. Свічка запалювання Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A. Повітряний і паливний фільтр оригінальні Partner/Husqvarna. Олива для ланцюга якісна адгезивна, з урахуванням довгої шини краще тримати запас 1-2 літри на сезон. Тримайте в запасі свічку і комплект фільтрів.
Практична перевага сумісності з гарнітурою Husqvarna 350-455 у тому, що навіть якщо оригінальна шина чи ланцюг Partner недоступні в конкретному магазині, майстер завжди підбере аналог з ширшого модельного ряду Husqvarna за тим самим кроком і товщиною хвостовика. Це знімає типову проблему бюджетних і напівпрофесійних брендів, коли оригінальна гарнітура є тільки під замовлення з очікуванням кілька тижнів. Для порівняння з іншими моделями свого класу потужності дивіться Дніпро-М БП-4500-1 та Foresta FA-48S, а серед молодших моделей того ж бренду для легших завдань Partner 401.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Бензопила Partner DC52
За 15 років роботи з бензопилами я перепробував десятки моделей у різних цінових сегментах. Partner DC52 - це інструмент, який чесно займає свою нішу: бюджетна напівпрофесійна пила для людей, у кого на сезон 10-25 кубів дров і немає бажання переплачувати за Stihl. 4,5 кВт потужності, 52 см³ об'єму циліндра, 6,3 кг ваги і шина 45 см - це робочий набір, якого вистачає на 90% задач приватного господарства: заготівля дров, обрізка дерев, аварійні роботи після буревію, розпил пиломатеріалів.
Чому Partner DC52 - це робоча покупка
- 4,5 кВт потужності з 52-кубового двигуна - це класична формула для напівпрофесійного класу. Дуб діаметром 35-40 см бере без зриву обертів, сосну 50 см ріже за хвилину. Не Stihl MS 461, але і коштує в 4 рази менше.
- Шина 45 см у комплекті - оптимальна довжина для більшості задач. Можна ставити шину 38 см (для дрібніших робіт економніша) або 50 см (для великих стовбурів).
- Крок ланцюга 0,325″ - стандарт для цього класу. Ланцюги, зірочки, шини взаємозамінні з масою інших моделей, у тому числі з Husqvarna 350-455 серії. Знайти у будь-якому магазині не проблема.
- Бак 0,55 л палива + 0,26 л оливи - один бак вистачає на 30-40 хвилин активного пиляння. Тобто 4-літрова каністра з сумішшю - це робочий день без частих заправок.
- Чеська батьківщина бренду - Partner як марка належить групі Husqvarna, тому конструктив там братський. Запчастини часто підходять від ширшої лінійки.
Технічні характеристики
| Потужність | 4500 Вт |
| Об'єм двигуна | 52 см³ |
| Довжина шини | 450 мм |
| Крок ланцюга | 0,325″ |
| Об'єм паливного бака | 0,55 л |
| Об'єм оливного бака | 0,26 л |
| Вага | 6,3 кг |
| Тип | бензинова ланцюгова |
| Артикул | DC52 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: заготівля дров на зиму
Розкажу, як DC52 виглядає у роботі у моїй практиці. Типова задача: заготовити 15-20 кубів дров (сосна, береза, дуб) на зимовий сезон для приватного будинку. Виїзди на ділянку 3-4 рази на сезон по 6-8 годин чистої роботи.
За один такий виїзд (6 годин активного пиляння) ця пила витрачає приблизно 4-5 літрів паливної суміші 50:1 і 1-1,5 літра оливи для ланцюга. Один ланцюг ходить 2-3 повноцінних виїзди до серйозної заточки. Шина - сезон-два при акуратній експлуатації, але переворачуйте її щомісяця, інакше зноситься з одного боку.
Що важливо: DC52 не любить безперервної роботи більше 30-40 хвилин. Дайте їй охолонути 5-10 хвилин - і вона прослужить роками. Спалите режим «без зупинки 2 години підряд» - спалите циліндр.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте натяг ланцюга з коробки. Новий ланцюг повинен трохи провисати - на 2-3 мм від шини. Якщо натягнутий «у струну», бойтеся за зірочку і шину. Якщо болтається сильно - заводський брак натяжника.
Запустіть на холостих 30 секунд. Двигун повинен працювати рівно, без перебоїв і чорного диму з глушника. Якщо дим стійко чорний - карбюратор треба регулювати у сервісі, повертайте товар.
Чесно про мінуси: Partner - це бюджетна марка. Якщо порівнювати з Husqvarna 545 чи Stihl MS 261 - DC52 програє у вібрації (тут АВ простіша, через 3 години роботи руки відчутно тремтять), у культурі двигуна (більше шуму) і в ресурсі (5-7 років при регулярній роботі проти 10+ у Stihl). Друге - гарантія тільки 12 місяців, тоді як у Makita/Bosch у мережних інструментах часто 24-36. Третє - на дешевих ринкових партіях бувають проблеми з фільтром повітря, бойтеся пилу в моторному відсіку.
З цим товаром купують
Що варто докупити одразу для повноцінної експлуатації:
- Запасний ланцюг 0,325″ × 45 см - мінімум 1 шт. на ділянці, ніщо так не злить, як зірваний ланцюг далеко від будинку
- Олива двотактна синтетика 50:1 - каністра 1 л на сезон
- Олива ланцюгова мінеральна - 5 л на сезон активної експлуатації
- Напильник 4,8 мм з тримачем - для польової заточки ланцюга
- Каністра з носиком 5 л + мірний стакан 100 мл - для приготування суміші
- Захисні окуляри + захисні навушники - пиляти без них шкодить здоров'ю
FAQ - типові запитання покупців
Чи підходить DC52 для регулярної роботи на лісозаготівлі?
Для бригадної вальщини щодня по 8 годин - не підходить. Це напівпрофесійний клас. Для приватного господарства 15-30 кубів на сезон, для аварійних робіт після буревію, для пасічника чи фермера - підходить ідеально. Якщо плануєте робити з пилою бізнес - дивіться у бік Husqvarna 460 Rancher або Stihl MS 261.
Яку паливну суміш робити?
Бензин А-95 без етанолу + двотактна олива у пропорції 50:1 (20 мл оливи на 1 літр бензину). НЕ використовуйте автомобільне масло чи масло для мопеда - у двотактному двигуні бензопили воно осідає на свічці і забиває глушник. Купуйте оливи Husqvarna 2T, Stihl HP, Motul Outboard Tech 2T. На сезон вистачить 0,5-1 літра.
Як часто заточувати ланцюг?
При активному пилянні - кожні 4-5 годин роботи легка заточка напильником 4,8 мм у польових умовах. Повна професійна заточка на спецверстаті - раз на 20-30 годин. Ознака зносу: пила «лізе» вбік, дає не стружку, а пилюку. Якщо стружка великими шматками - ланцюг гострий. Якщо дрібна пилюка - час заточувати.
Чи потрібна обкатка нової пили?
Так. Перші 3-5 баків палива працюйте без виходу на максимальні оберти, з паузами кожні 15-20 хвилин. Це дає правильну притирку поршневих кілець до циліндра. Після обкатки можна виходити на повну потужність. Якщо одразу почати «душити газ у підлогу» - поршневі кільця прироблюються нерівно, і ресурс двигуна скорочується суттєво.
Що робити, якщо пила не заводиться після зимового зберігання?
Найпоширеніша причина: у баці залишилось старе паливо, яке за пів року розшарувалось. Зливаємо все паливо, заливаємо свіже, чистимо свічку (або міняємо на нову, коштує 80-150 грн), перевіряємо повітряний фільтр. У 80% випадків після цих процедур пила заводиться. Якщо ні - несіть у сервіс, ймовірно засмітився карбюратор. Правило на майбутнє: перед зберіганням завжди виробляйте паливо з бака до сухого.
Підсумок майстра: Partner DC52 - це чесна робоча пила для приватного господарства. Якщо у вас на сезон 15-30 кубів дров, є потреба у пилі на дачі чи в селі для періодичних задач - це оптимальний вибір за співвідношенням «потужність/ціна/надійність». Не очікуйте Stihl-якості, але і не переплачуйте за неї, якщо ваші задачі реально не вимагають. Для бригадної роботи 8 годин на день беріть професійний клас. Для всього іншого DC52 чесно відпрацьовує свої гроші.
Повні технічні характеристики Partner DC52
Спершу чесно про цифру потужності. У картці товару вказано "4500 Вт", але фізично двигун об'ємом 52 см³ таку потужність видати не може жоден серійний бензопильний мотор цього класу (навіть професійні Husqvarna чи Stihl на 50-60 см³ дають 2,5-3,2 кВт). Швидше за все 4500 Вт це маркетингове округлення чи помилка копірайтера, реальна віддача на валу для двигуна 52 см³ орієнтовно 2,2-2,8 кВт (3-3,8 к.с.). Якщо в оголошенні бачите "4500 Вт" для пили цього об'єму сприймайте це як умовний показник, а не паспортну характеристику для розрахунку продуктивності. Решта параметрів нижче з офіційної специфікації продавця.
| Тип двигуна | 2-тактний, повітряного охолодження |
| Об'єм циліндра | 52 см³ |
| Потужність за паспортом продавця | 4500 Вт (реалістична оцінка для цього об'єму 2,2-2,8 кВт) |
| Обороти холостого ходу | орієнтовно 3000-3200 об/хв |
| Свічка запалювання | Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A, зазор 0,5 мм |
| Крок ланцюга | 0,325" |
| Довжина шини | 45 см (450 мм) |
| Ємність паливного бака | 0,55 л |
| Ємність маслобака | 0,26 л |
| Вага | 6,3 кг |
| Клас | напівпрофесійний, для 15-30 кубів дров на сезон |
| Сумісність запчастин | крок ланцюга 0,325" сумісний з гарнітурою Husqvarna 350-455 серії |
| Гарантія | 12 місяців |
Інструкція з експлуатації Partner DC52
Обкатка нової пили
Перші 3-5 баків паливної суміші робіть трохи багатшу за штатну, орієнтовно 1:35-1:40. Не давайте повний газ довше кількох секунд у перші години, тримайтеся 60-70% від максимальних обертів з паузами по 30-40 секунд. DC52 важча і потужніша за молодші моделі Partner (P340S, P350S), тому і навантаження на циліндро-поршневу групу в перші години вищі не форсуйте роботу на найтовщих колодах одразу з коробки. Через реальну вагу двигуна цього класу (52 см³) і довгу шину радимо в перший день просто попрацювати на легких завданнях обрізка гілок, розпилювання вже заготовлених колод середньої товщини, а повалення дерев і роботу з найтовщими стовбурами відкласти на другий-третій виїзд, коли двигун вже трохи притерся.
Паливна суміш
Бензин АІ-92 або АІ-95 без домішки етанолу, олива двотактна якісна, оригінальна Husqvarna/Partner чи аналог Stihl HP, пропорція 1:40. Змішувати в окремій каністрі. Готова суміш зберігається не довше 3-4 тижнів, для двигуна цього класу потужності стара суміш проявляється особливо помітно втратою тяги під навантаженням на товстих колодах.
Змащення ланцюга
Маслобак 0,26 л заправляється окремо від палива. Перевірка подачі направте шину на картон чи пеньок на середніх обертах, повинні з'являтися бризки масла. На довгій шині 45 см при активній роботі витрата оливи вища, ніж на молодших моделях лінійки, перевіряйте рівень частіше при тривалому пилянні.
Запуск холодний і гарячий
Холодний запуск: перемикач в положення "увімкнено", повний підсос, кілька ривків стартера до першого "чихання", потім підсос наполовину і ще ривок-два до запуску. Пилу ставити на землю, ногою фіксувати задню рукоятку. Гарячий двигун заводиться без підсосу або з підсосом наполовину, одного-двох ривків достатньо.
Натяг ланцюга
Правильний натяг ланцюг щільно прилягає до низу шини, але рукою відтягується на 1-2 мм посередині. Послабте гайки кріплення шини, натягувальним гвинтом виставте потрібне провисання, притримуючи ніс шини вгору, затягніть гайки і перевірте ще раз.
Заточення ланцюга
Круглий напильник під крок 0,325" (трохи товщий за 3/8"), кут заточення 30 градусів, рухи від себе, однакова кількість проходів на кожен зуб. Обмежувач глибини підпилюється плоским напильником раз на 3-4 заточки.
Регламент ТО
Кожні 5 годин продути повітряний фільтр, перевірити натяг ланцюга, долити ланцюгову оливу. Кожні 20-25 годин зняти і промити повітряний фільтр, перевірити свічку і зазор, оглянути зірочку шини на знос пазів. Раз на сезон замінити паливний і повітряний фільтри, промити паливний бак, перевірити компресію в сервісі при появі перших ознак втрати потужності. При напівпрофесійному використанні (15-30 кубів дров на сезон, тобто регулярна робота кілька разів на тиждень в сезон заготівлі) варто скоротити всі інтервали ТО приблизно вдвічі порівняно з побутовим режимом двигун цього класу потужності при активній експлуатації накопичує знос і забруднення швидше, ніж при рідких виїздах.
Типові поломки Partner DC52
Не заводиться
Свічка залита паливом або в нагарі. Забитий паливний фільтр паливо не доходить до карбюратора. Забитий повітряний фільтр двигун захлинається багатою сумішшю. Стара паливна суміш дає нестабільний запуск. Немає іскри перевірте котушку запалювання і провід високої напруги.
Глохне на холостих обертах
Неправильно виставлений гвинт холостого ходу. Забруднений карбюратор старим паливом. Підсмоктування повітря через прокладки карбюратора чи патрубок. Забитий сапун бака створює вакуум, порушуючи подачу палива.
Не тримає обертів під навантаженням
Забитий повітряний або паливний фільтр. Неправильне регулювання гвинта високих обертів на цьому класі потужності при роботі на довгій шині і товстих колодах бідна суміш проявляється особливо швидко перегрівом. Знос поршневої групи потрібен капремонт циліндро-поршневої групи в сервісі.
Пила ріже криво
Нерівномірне заточення ланцюга найчастіша причина. Зношена або погнута шина при активній роботі на найдовшій шині лінійки (45 см) перевіряйте лінійкою на рівність регулярніше. Різна довжина зубів вирівнюється шаблоном або заміною ланцюга. При напівпрофесійному режимі використання (15-30 кубів на сезон) додається ще одна причина знос ведучої зірочки на самому корпусі пили, яку рідко перевіряють власники, зосереджуючись тільки на ланцюгу і шині. Зношені зубці зірочки змушують ланцюг рухатися ривками навіть якщо сам ланцюг гострий і правильно натягнутий, перевіряйте її стан кожні 2-3 заміни ланцюга.
Регулювання карбюратора Partner DC52
На DC52 стоїть карбюратор типу Walbro (оригінальний або ліцензійна копія під контролем групи Husqvarna) з гвинтами L (низькі оберти), H (високі оберти) і T (обмежувач холостого ходу). На пилках цього класу потужності гвинти L і H зазвичай закриті обмежувальними ковпачками, доступ тільки в сервісі з тахометром. Гвинт T можна крутити самостійно якщо ланцюг рухається на холостих, закручуйте за годинниковою стрілкою невеликими кроками по чверті оберту, поки ланцюг не зупиниться. Гвинти L і H без тахометра категорично не чіпайте на двигуні 52 см³ занадто бідна суміш під навантаженням на довгій шині швидко перегріває поршень і може призвести до задиру циліндра, а капремонт двигуна цього класу коштує суттєво дорожче, ніж послуга сервісного майстра з тахометром.
Витратні матеріали і запчастини для Partner DC52
Ланцюг 0,325", товщина хвостовика 1,5 мм, кількість ланок під шину 45 см уточнюйте по факту заміру старого ланцюга. Завдяки кроку 0,325" гарнітура (шини і ланцюги) сумісна з лінійкою Husqvarna 350-455, це розширює вибір запчастин у сервісах Husqvarna по всій Україні. Свічка запалювання Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A. Повітряний і паливний фільтр оригінальні Partner/Husqvarna. Олива для ланцюга якісна адгезивна, з урахуванням довгої шини краще тримати запас 1-2 літри на сезон. Тримайте в запасі свічку і комплект фільтрів.
Практична перевага сумісності з гарнітурою Husqvarna 350-455 у тому, що навіть якщо оригінальна шина чи ланцюг Partner недоступні в конкретному магазині, майстер завжди підбере аналог з ширшого модельного ряду Husqvarna за тим самим кроком і товщиною хвостовика. Це знімає типову проблему бюджетних і напівпрофесійних брендів, коли оригінальна гарнітура є тільки під замовлення з очікуванням кілька тижнів. Для порівняння з іншими моделями свого класу потужності дивіться Дніпро-М БП-4500-1 та Foresta FA-48S, а серед молодших моделей того ж бренду для легших завдань Partner 401.
Відгуки
Схожі товари
Бензопила Oleo-Mac GS 35 C
Бензопила McCulloch CS 330
Бензопила McCulloch CS 360
Бензопила Stihl MS 211
Бензопила Forte FGS 45-18
Пила цепная бензиновая Sadko GCS-380
Бензопила Forte FGS 52-20
Все Бензопилы Partner
Бензопила Partner P340S
Бензопила Partner P350S
Бензопила Partner P360S
Бензопила Partner 401
Бензопила Partner 462
Бензопила Partner P 352XT Chrome
