Бензопила Oleo-Mac GS 35 C
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Бензопила Oleo-Mac GS 35 C
За 15 років роботи з бензопилами я бачив італійський бренд Oleo-Mac у руках сотень дачників і фермерів - і скажу так: GS 35 C це найдоступніший шлях у фірмову європейську бензопилу. 1500 Вт, 4,4 кг ваги, шина 35 см, бак 0,36 л - це класичний фермерсько-дачний клас. Для заготівлі 5-15 м куб дров на сезон, обрізки саду, аварійних робіт на ділянці - оптимально. Для бригадної вальщини чи професійної заготівлі - візьміть GS 410 або GSH 510.
Чому GS 35 C тримає позицію у дачному сегменті
- 1500 Вт двигуна - для 35-сантиметрової шини це нормальний клас. Реза дуба 30 см йде за 40-60 секунд без зриву обертів. Сосна 25 см - 20-30 секунд. Для дачних задач достатньо з запасом на 30%.
- Італійська збірка на заводі Emak у Болоньї - те, що відрізняє GS 35 від китайських клонів за 3000 грн. Поршнева група, циліндр, карбюратор - оригінальні Walbro і фірмові комплектуючі. Це ресурс 1500-2000 моточасів проти 300-500 у noname.
- Бак 0,36 л - вистачає на 35-45 хвилин активного пиляння. Для дачного режиму (поставив - попиляв 30 хв - відпочинок) це оптимально, не треба заправляти кожні 15 хвилин як у топ-хендл моделях.
- Крок ланцюга 9,5 мм (0,375") - стандарт для класу. Ланцюги і шини доступні у будь-якому магазині сільгосптехніки за 350-600 грн. Не пропрієтарна система як у деяких конкурентів.
- Подвійний антивібраційний пристрій - корпус кріпиться до ручок через пружинні вставки. Після 2 годин роботи руки втомлюються відчутно менше, ніж у бюджетних моделях типу Carver чи Forte без АВ.
Технічні характеристики
| Потужність | 1500 Вт |
| Довжина шини | 35 см |
| Крок ланцюга | 9,5 мм |
| Об'єм паливного бака | 0,36 л |
| Об'єм оливного бака | 0,26 л |
| Вага | 4,4 кг |
| Країна бренду | Італія |
| Артикул | 50249101E1 |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: дачний сезон заготівлі
Розкажу як GS 35 C переживає типовий сезон у руках дачника. Завдання за сезон - заготовити 10 м куб дров для опалення на зиму, обрізати 5-6 фруктових дерев, спиляти стару яблуню для дров. Це приблизно 20-25 робочих годин розкиданих на 3-4 виїзди.
За сезон витрачається: 8-10 літрів суміші 50:1, 2-3 літри оливи ланцюга, 1-2 заточки ланцюга польовою пилкою. Двигун за цей цикл не потребує жодного сервісу - заводиться з 2-3 ривка, тримає обороти, не димить. Це нормально для першого року експлуатації нормально обкатаного двигуна. Чистка повітряного фільтра і свічки після сезону - 15 хвилин роботи на самого хазяїна.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте шильдик з серійним номером. Oleo-Mac кріпить шильдик на корпус двигуна - номер має співпадати з паспортом. Стертий чи переклеєний шильдик - це сірий імпорт або відновлення з вторинного ринку.
Обкатка обов'язкова. Перші 3-4 баки палива працюйте не на максимальних оборотах. Це дає правильну притирку поршневих кілець. Без обкатки ресурс двигуна падає удвічі, і двигун починає димити вже через сезон.
Чесно про мінуси: GS 35 C не для важкого режиму. 4 години безперервної роботи - перегрівається. Якщо плануєте бригадну вальщину - беріть GS 410 або GSH 510. Друге - запчастини в Україні є, але іноді треба чекати 1-2 тижні замовлення з Європи. Третє - класична проблема всіх бензопил початкового класу: жорсткий старт у мороз, від -10 заводиться важко без попереднього прогріву.
З цим товаром купують
Базовий комплект для дачного сезону:
- Запасний ланцюг 3/8" 35 см - 1-2 шт у запас
- Олива двотактна Oleo-Mac Prosint або Stihl HP - синтетика для 50:1
- Олива ланцюга мінеральна або біорозкладна 1-2 літри на сезон
- Пилка для заточки 4 мм з тримачем
- Захисні штани з вкладкою від пропилу - рятують ноги при зриві пили
- Каска лісника з захисним щитком і навушниками
- Рукавиці робочі з гумовими накладками
FAQ - типові запитання покупців
Чи виправдана GS 35 C для дачі?
Так, це класичний дачний клас. Якщо заготовляєте 5-15 м куб дров на сезон, обрізаєте сад, прибираєте сухостій - вона тримає темп без проблем. Для разової задачі (спиляти одне дерево) вигідніше орендувати у місцевому прокаті за 400-600 грн/день. Якщо плануєте регулярні роботи 2-3 рази на місяць - купівля окупиться за 1-2 сезони.
Чи можна різати товсті стовбури?
Шина 35 см дозволяє один рез до 30 см діаметра, з двох заходів - до 50-55 см. Для більших стовбурів беріть пилу з шиною 45+ см і двигуном від 2,2 кВт. GS 35 C справляється з 95% дачних задач, але якщо у вашому саду є старі дуби і тополі 60+ см - це не її формат.
Скільки часу витримує одна заправка?
Бак 0,36 л дає 35-45 хвилин активного пиляння при середньому навантаженні. У режимі обрізки гілок з паузами - до 1 години. Витрата 0,5-0,7 літра на годину активної роботи - це типовий показник для двигуна 1,5 кВт у класі 50 куб.
Яке паливо використовувати?
Бензин А-95 без етанолу + олива двотактна синтетика у пропорції 50:1. Це 20 мл оливи на 1 літр бензину. НЕ заправляйте звичайним маслом для автомобілів - воно не згорає повністю у 2-тактному двигуні, осідає на свічці і забиває глушник. Купуйте Oleo-Mac Prosint, Stihl HP Ultra або Motul Outboard Tech 2T.
Чи доступний сервіс в Україні?
Так. Oleo-Mac офіційно представлений в Україні через дистриб'юторів, авторизовані сервіси є у Києві, Львові, Харкові, Дніпрі, Одесі. Стандартні запчастини (свічки, фільтри, ланцюги, шини) є у наявності. Поршнева група і циліндр - на замовлення 1-2 тижні. Заміна повітряного фільтра коштує 200-300 грн послуга, заміна поршневої - 1500-2500 грн з запчастинами.
Підсумок майстра: Oleo-Mac GS 35 C це чесний дачний клас за адекватні гроші. Не професіонал, не іграшка, не китайський одноразовий клон. Італійська збірка, нормальний ресурс, доступні запчастини, 2 роки гарантії. Якщо у вас дача, сад, треба регулярно мати справу з деревиною - це раціональний вибір. Для разової задачі - оренда. Для бригадної роботи - старший клас GS 410 або вже Stihl MS 261. У своєму ціновому діапазоні GS 35 C один з найбільш збалансованих варіантів на українському ринку.
Повні технічні характеристики Oleo-Mac GS 35 C
Oleo-Mac італійський бренд, що входить до групи Emak разом з Efco, і GS 35 C фактично та сама пила, що продається під маркою Efco під назвою MT 3500, з ідентичним двигуном і ходовою частиною, тільки в іншому пластиковому корпусі і кольорі. Це побутова пила преміум-сегменту серед аналогів свого класу якість збірки і матеріалів помітно вища за азійські бюджетні бренди при схожому об'ємі двигуна, що і виправдовує різницю в ціні.
| Об'єм двигуна | 30.5 см³ |
| Потужність | 1.3 кВт / 1.8 к.с. при 9000 об/хв |
| Обороти холостого ходу | 2900-3100 об/хв |
| Свічка запалювання | Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A, зазор 0.5 мм |
| Карбюратор | мембранний Walbro WT або аналог |
| Крок ланцюга | 3/8" Picco (LP) |
| Довжина шини | 35-40 см (14"-16") |
| Ширина паза шини | 1.3 мм |
| Кількість ланок ланцюга | 52-56 ланок залежно від довжини шини |
| Ємність паливного бака | 0.31 л |
| Ємність маслобака | 0.19 л |
| Вага без гарнітури | 4.3-4.5 кг |
| Гарантія | 24 місяці при побутовому використанні (типово для Oleo-Mac) |
Інструкція з експлуатації Oleo-Mac GS 35 C
Чому "той самий двигун під двома назвами" не привід економити на сервісі
Той факт, що Efco MT 3500 і Oleo-Mac GS 35 C фактично одна й та сама технічна платформа, часто наводить на думку купувати запчастини і сервіс там, де дешевше, незалежно від шильдика на корпусі. Це працює для базових витратників фільтрів, свічок, ланцюгів, але для гарантійного обслуговування важливо звертатися саме в авторизований сервіс тієї марки, яка вказана в гарантійному талоні, інакше є ризик втратити гарантію через "звернення не до того бренду", навіть якщо технічно ремонт виконаний правильно.
Обкатка
Перших 3-5 баків паливної суміші трохи багатшу за штатну 1:40 замість 1:50, для додаткового мастила на притирку циліндра і поршня. Італійські двигуни цього класу мають гарний запас точності обробки, але обкатка все одно потрібна не давайте повний газ перші 2-3 години напрацювання, чергуйте навантаження з паузами.
Паливна суміш
Бензин АІ-95 без домішки етанолу, олива двотактна оригінальна Oleo-Mac PROSINT або EUROSINT, пропорція 1:50 (20 мл на літр). Готувати в окремій каністрі, змішувати ретельно. Готова суміш придатна для використання протягом 30 днів, старіша дає нестабільний запуск і оберти саме тому "погано заводиться" на майже новій пилі часто виявляється проблемою старого палива.
Змащення ланцюга
Маслобак заправляється окремо оригінальною оливою для ланцюга (літньою чи зимовою залежно від сезону). Перевірити подачу просто направте кінчик шини на світлу поверхню на середніх обертах, повинні з'явитися бризки масла. Якщо ланцюг сухий і шина синіє від тертя перевірте канал подачі оливи і сітчастий фільтр в баку.
Натяг ланцюга і запуск
Натяг ланцюг щільно прилягає знизу шини, рукою відтягується на 1-2 мм посередині. Холодний запуск підсос повністю, кілька ривків до першого "чихання", підсос наполовину, ще ривок-два до стабільної роботи. Гарячий двигун без підсосу або з підсосом у половинному положенні.
Регламент ТО
Кожні 5 годин продути повітряний фільтр, перевірити натяг ланцюга, долити ланцюгову оливу. Кожні 25-30 годин промити повітряний фільтр в теплій воді з милом, перевірити свічку і зазор, оглянути зірочку шини. Раз на рік заміна паливного і повітряного фільтрів, перевірка компресії в сервісі.
Заточення ланцюга
Заточується круглим напильником 4 мм під кутом 30 градусів до полотна шини, рухи від себе, 2-3 проходи на зуб рівномірно по всьому ланцюгу. На оригінальному ланцюзі Oleo-Mac метал загартований якісно, тому заточення тримається довше, ніж на бюджетних аналогах, орієнтовно 3-4 години активної роботи між заточками при нормальному режимі різу. Обмежувач глибини підпилюється плоским напильником раз на 3-4 заточки.
Зберігання в міжсезоння
Перед тривалою перервою злийте паливну суміш з бака, стара суміш розшаровується і залишає лакові відкладення в карбюраторі навіть на якісних італійських карбюраторах. Запустіть двигун на кілька секунд насухо для вироблення залишків палива. Ланцюг і шину зніміть, промийте, змастіть тонким шаром оливи проти корозії, зберігайте в сухому приміщенні без різких перепадів температури.
Типові проблеми і поломки Oleo-Mac GS 35 C
Не заводиться
П'ять причин. Свічка залита паливом або в нагарі. Забитий паливний фільтр в баку. Забитий повітряний фільтр. Немає компресії знос кілець чи циліндра, перевіряється компресометром, менше 7-8 бар вже сервіс. Немає іскри перевірити котушку запалювання і провід високої напруги.
Глохне на холостих
Чотири причини. Неправильно виставлений гвинт холостого ходу. Забруднений карбюратор старе паливо і лакові відкладення в жиклерах. Підсмоктування повітря через прокладки карбюратора чи патрубок. Забитий сапун паливного бака.
Не тримає обертів
Три причини. Забитий повітряний чи паливний фільтр. Неправильне регулювання гвинта H бідна суміш на високих обертах. Знос поршневої групи, лікується тільки капремонтом циліндро-поршневої групи.
Пила ріже криво
Три причини. Нерівномірне заточення ланцюга. Зношена чи погнута шина, перевірте лінійкою, погнуту не рихтуйте, міняйте. Різна довжина зубів вирівнюється шаблоном заточки.
Підвищена витрата палива чи оливи
Дві причини. Занадто багата паливна суміш через неправильне регулювання карбюратора чи забитий повітряний фільтр (двигун компенсує нестачу повітря збагаченням суміші, витрачаючи більше палива на той самий обсяг роботи). Забита чи неправильно налаштована подача ланцюгової оливи в інший бік олива витрачається швидше нормального через занадто відкритий регулювальний гвинт подачі (на моделях, де він є) або через знос сальників масляного насоса.
Оригінальні запчастини Efco/Oleo-Mac проти універсальних аналогів
Оскільки GS 35 C і Efco MT 3500 технічно ідентичні, запчастини від Efco з тим самим артикулом підходять один в один, і це офіційно визнаний виробником факт, а не кустарна взаємозамінність. А от універсальні "тайванські" аналоги фільтрів чи прокладок карбюратора, які продаються під загальним описом "підходить для 30-35 см³ пил різних брендів", варто перевіряти уважніше посадкові розміри буває, підходять фізично, але дають гірше ущільнення чи менш точну фільтрацію, що на якісному італійському двигуні швидше проявляється зниженою компресією чи прискореним зносом, ніж на бюджетних аналогах, менш чутливих до дрібних відхилень.
Регулювання карбюратора Oleo-Mac GS 35 C
На GS 35 C стоїть мембранний карбюратор Walbro WT з трьома гвинтами L, H і LA. Заводські базові положення L і H приблизно на 1-1.2 оберту від закрученого стану, на сучасних моделях з обмежувальними ковпачками повний доступ тільки в сервісі з тахометром. Гвинт LA регулюйте самостійно якщо ланцюг тягне на холостих, закручуйте за годинниковою стрілкою малими кроками до зупинки ланцюга при стабільній роботі двигуна. Гвинт H без тахометра чіпати не варто занадто бідна суміш перегріває поршень і може дати задир циліндра, занадто багата заливає свічку і забирає потужність. Якщо пила погано тягне чи перегрівається, довірте регулювання H майстру з тахометром.
Витратні матеріали і запчастини для Oleo-Mac GS 35 C
Ланцюг 3/8" Picco, паз 1.3 мм, кількість ланок під довжину шини 35 або 40 см. Свічка Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A. Повітряний фільтр оригінальний Oleo-Mac, промивається чи міняється кожні 25-30 годин. Паливний фільтр сітчастий, заміна раз на сезон. Олива для ланцюга оригінальна Oleo-Mac або якісний аналог. Тримайте про запас комплект фільтрів і запасну свічку сезонна заміна цих деталей коштує копійки порівняно з ремонтом карбюратора через засмічення.
Транспортування і сезонна консервація
При перевезенні пили в авто обов'язково одягайте захисний чохол на шину і перевіряйте щільність закриття кришок бака і маслобака. Перед довгою консервацією на кінець сезону, окрім зливу палива і промивання ланцюга, варто протерти зовнішній пластиковий корпус від смоли і тирси, смола з часом твердне і важче видаляється, а на якісному італійському пластику залишає менш помітні сліди, ніж на бюджетних аналогах, але все одно варто чистити відразу після роботи, а не відкладати на весну.
Гарантійне обслуговування
Офіційна гарантія Oleo-Mac зазвичай довша за типові 12 місяців бюджетних брендів, але вимагає збереження чека і проходження першого технічного огляду в авторизованому сервісі в зазначений в талоні термін, часто протягом перших 20-30 годин напрацювання. Пропуск цього обов'язкового огляду може стати підставою для відмови в гарантійному ремонті, тому не відкладайте перше сервісне відвідування навіть якщо пила працює бездоганно.
Підсумок: Oleo-Mac GS 35 C це якісна італійська побутова пила на 30.5 см³ з надійним двигуном і шиною до 40 см, яка за акуратної обкатки, оригінальної паливної суміші і регулярного ТО служить довше багатьох аналогів свого класу.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Бензопила Oleo-Mac GS 35 C
За 15 років роботи з бензопилами я бачив італійський бренд Oleo-Mac у руках сотень дачників і фермерів - і скажу так: GS 35 C це найдоступніший шлях у фірмову європейську бензопилу. 1500 Вт, 4,4 кг ваги, шина 35 см, бак 0,36 л - це класичний фермерсько-дачний клас. Для заготівлі 5-15 м куб дров на сезон, обрізки саду, аварійних робіт на ділянці - оптимально. Для бригадної вальщини чи професійної заготівлі - візьміть GS 410 або GSH 510.
Чому GS 35 C тримає позицію у дачному сегменті
- 1500 Вт двигуна - для 35-сантиметрової шини це нормальний клас. Реза дуба 30 см йде за 40-60 секунд без зриву обертів. Сосна 25 см - 20-30 секунд. Для дачних задач достатньо з запасом на 30%.
- Італійська збірка на заводі Emak у Болоньї - те, що відрізняє GS 35 від китайських клонів за 3000 грн. Поршнева група, циліндр, карбюратор - оригінальні Walbro і фірмові комплектуючі. Це ресурс 1500-2000 моточасів проти 300-500 у noname.
- Бак 0,36 л - вистачає на 35-45 хвилин активного пиляння. Для дачного режиму (поставив - попиляв 30 хв - відпочинок) це оптимально, не треба заправляти кожні 15 хвилин як у топ-хендл моделях.
- Крок ланцюга 9,5 мм (0,375") - стандарт для класу. Ланцюги і шини доступні у будь-якому магазині сільгосптехніки за 350-600 грн. Не пропрієтарна система як у деяких конкурентів.
- Подвійний антивібраційний пристрій - корпус кріпиться до ручок через пружинні вставки. Після 2 годин роботи руки втомлюються відчутно менше, ніж у бюджетних моделях типу Carver чи Forte без АВ.
Технічні характеристики
| Потужність | 1500 Вт |
| Довжина шини | 35 см |
| Крок ланцюга | 9,5 мм |
| Об'єм паливного бака | 0,36 л |
| Об'єм оливного бака | 0,26 л |
| Вага | 4,4 кг |
| Країна бренду | Італія |
| Артикул | 50249101E1 |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: дачний сезон заготівлі
Розкажу як GS 35 C переживає типовий сезон у руках дачника. Завдання за сезон - заготовити 10 м куб дров для опалення на зиму, обрізати 5-6 фруктових дерев, спиляти стару яблуню для дров. Це приблизно 20-25 робочих годин розкиданих на 3-4 виїзди.
За сезон витрачається: 8-10 літрів суміші 50:1, 2-3 літри оливи ланцюга, 1-2 заточки ланцюга польовою пилкою. Двигун за цей цикл не потребує жодного сервісу - заводиться з 2-3 ривка, тримає обороти, не димить. Це нормально для першого року експлуатації нормально обкатаного двигуна. Чистка повітряного фільтра і свічки після сезону - 15 хвилин роботи на самого хазяїна.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте шильдик з серійним номером. Oleo-Mac кріпить шильдик на корпус двигуна - номер має співпадати з паспортом. Стертий чи переклеєний шильдик - це сірий імпорт або відновлення з вторинного ринку.
Обкатка обов'язкова. Перші 3-4 баки палива працюйте не на максимальних оборотах. Це дає правильну притирку поршневих кілець. Без обкатки ресурс двигуна падає удвічі, і двигун починає димити вже через сезон.
Чесно про мінуси: GS 35 C не для важкого режиму. 4 години безперервної роботи - перегрівається. Якщо плануєте бригадну вальщину - беріть GS 410 або GSH 510. Друге - запчастини в Україні є, але іноді треба чекати 1-2 тижні замовлення з Європи. Третє - класична проблема всіх бензопил початкового класу: жорсткий старт у мороз, від -10 заводиться важко без попереднього прогріву.
З цим товаром купують
Базовий комплект для дачного сезону:
- Запасний ланцюг 3/8" 35 см - 1-2 шт у запас
- Олива двотактна Oleo-Mac Prosint або Stihl HP - синтетика для 50:1
- Олива ланцюга мінеральна або біорозкладна 1-2 літри на сезон
- Пилка для заточки 4 мм з тримачем
- Захисні штани з вкладкою від пропилу - рятують ноги при зриві пили
- Каска лісника з захисним щитком і навушниками
- Рукавиці робочі з гумовими накладками
FAQ - типові запитання покупців
Чи виправдана GS 35 C для дачі?
Так, це класичний дачний клас. Якщо заготовляєте 5-15 м куб дров на сезон, обрізаєте сад, прибираєте сухостій - вона тримає темп без проблем. Для разової задачі (спиляти одне дерево) вигідніше орендувати у місцевому прокаті за 400-600 грн/день. Якщо плануєте регулярні роботи 2-3 рази на місяць - купівля окупиться за 1-2 сезони.
Чи можна різати товсті стовбури?
Шина 35 см дозволяє один рез до 30 см діаметра, з двох заходів - до 50-55 см. Для більших стовбурів беріть пилу з шиною 45+ см і двигуном від 2,2 кВт. GS 35 C справляється з 95% дачних задач, але якщо у вашому саду є старі дуби і тополі 60+ см - це не її формат.
Скільки часу витримує одна заправка?
Бак 0,36 л дає 35-45 хвилин активного пиляння при середньому навантаженні. У режимі обрізки гілок з паузами - до 1 години. Витрата 0,5-0,7 літра на годину активної роботи - це типовий показник для двигуна 1,5 кВт у класі 50 куб.
Яке паливо використовувати?
Бензин А-95 без етанолу + олива двотактна синтетика у пропорції 50:1. Це 20 мл оливи на 1 літр бензину. НЕ заправляйте звичайним маслом для автомобілів - воно не згорає повністю у 2-тактному двигуні, осідає на свічці і забиває глушник. Купуйте Oleo-Mac Prosint, Stihl HP Ultra або Motul Outboard Tech 2T.
Чи доступний сервіс в Україні?
Так. Oleo-Mac офіційно представлений в Україні через дистриб'юторів, авторизовані сервіси є у Києві, Львові, Харкові, Дніпрі, Одесі. Стандартні запчастини (свічки, фільтри, ланцюги, шини) є у наявності. Поршнева група і циліндр - на замовлення 1-2 тижні. Заміна повітряного фільтра коштує 200-300 грн послуга, заміна поршневої - 1500-2500 грн з запчастинами.
Підсумок майстра: Oleo-Mac GS 35 C це чесний дачний клас за адекватні гроші. Не професіонал, не іграшка, не китайський одноразовий клон. Італійська збірка, нормальний ресурс, доступні запчастини, 2 роки гарантії. Якщо у вас дача, сад, треба регулярно мати справу з деревиною - це раціональний вибір. Для разової задачі - оренда. Для бригадної роботи - старший клас GS 410 або вже Stihl MS 261. У своєму ціновому діапазоні GS 35 C один з найбільш збалансованих варіантів на українському ринку.
Повні технічні характеристики Oleo-Mac GS 35 C
Oleo-Mac італійський бренд, що входить до групи Emak разом з Efco, і GS 35 C фактично та сама пила, що продається під маркою Efco під назвою MT 3500, з ідентичним двигуном і ходовою частиною, тільки в іншому пластиковому корпусі і кольорі. Це побутова пила преміум-сегменту серед аналогів свого класу якість збірки і матеріалів помітно вища за азійські бюджетні бренди при схожому об'ємі двигуна, що і виправдовує різницю в ціні.
| Об'єм двигуна | 30.5 см³ |
| Потужність | 1.3 кВт / 1.8 к.с. при 9000 об/хв |
| Обороти холостого ходу | 2900-3100 об/хв |
| Свічка запалювання | Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A, зазор 0.5 мм |
| Карбюратор | мембранний Walbro WT або аналог |
| Крок ланцюга | 3/8" Picco (LP) |
| Довжина шини | 35-40 см (14"-16") |
| Ширина паза шини | 1.3 мм |
| Кількість ланок ланцюга | 52-56 ланок залежно від довжини шини |
| Ємність паливного бака | 0.31 л |
| Ємність маслобака | 0.19 л |
| Вага без гарнітури | 4.3-4.5 кг |
| Гарантія | 24 місяці при побутовому використанні (типово для Oleo-Mac) |
Інструкція з експлуатації Oleo-Mac GS 35 C
Чому "той самий двигун під двома назвами" не привід економити на сервісі
Той факт, що Efco MT 3500 і Oleo-Mac GS 35 C фактично одна й та сама технічна платформа, часто наводить на думку купувати запчастини і сервіс там, де дешевше, незалежно від шильдика на корпусі. Це працює для базових витратників фільтрів, свічок, ланцюгів, але для гарантійного обслуговування важливо звертатися саме в авторизований сервіс тієї марки, яка вказана в гарантійному талоні, інакше є ризик втратити гарантію через "звернення не до того бренду", навіть якщо технічно ремонт виконаний правильно.
Обкатка
Перших 3-5 баків паливної суміші трохи багатшу за штатну 1:40 замість 1:50, для додаткового мастила на притирку циліндра і поршня. Італійські двигуни цього класу мають гарний запас точності обробки, але обкатка все одно потрібна не давайте повний газ перші 2-3 години напрацювання, чергуйте навантаження з паузами.
Паливна суміш
Бензин АІ-95 без домішки етанолу, олива двотактна оригінальна Oleo-Mac PROSINT або EUROSINT, пропорція 1:50 (20 мл на літр). Готувати в окремій каністрі, змішувати ретельно. Готова суміш придатна для використання протягом 30 днів, старіша дає нестабільний запуск і оберти саме тому "погано заводиться" на майже новій пилі часто виявляється проблемою старого палива.
Змащення ланцюга
Маслобак заправляється окремо оригінальною оливою для ланцюга (літньою чи зимовою залежно від сезону). Перевірити подачу просто направте кінчик шини на світлу поверхню на середніх обертах, повинні з'явитися бризки масла. Якщо ланцюг сухий і шина синіє від тертя перевірте канал подачі оливи і сітчастий фільтр в баку.
Натяг ланцюга і запуск
Натяг ланцюг щільно прилягає знизу шини, рукою відтягується на 1-2 мм посередині. Холодний запуск підсос повністю, кілька ривків до першого "чихання", підсос наполовину, ще ривок-два до стабільної роботи. Гарячий двигун без підсосу або з підсосом у половинному положенні.
Регламент ТО
Кожні 5 годин продути повітряний фільтр, перевірити натяг ланцюга, долити ланцюгову оливу. Кожні 25-30 годин промити повітряний фільтр в теплій воді з милом, перевірити свічку і зазор, оглянути зірочку шини. Раз на рік заміна паливного і повітряного фільтрів, перевірка компресії в сервісі.
Заточення ланцюга
Заточується круглим напильником 4 мм під кутом 30 градусів до полотна шини, рухи від себе, 2-3 проходи на зуб рівномірно по всьому ланцюгу. На оригінальному ланцюзі Oleo-Mac метал загартований якісно, тому заточення тримається довше, ніж на бюджетних аналогах, орієнтовно 3-4 години активної роботи між заточками при нормальному режимі різу. Обмежувач глибини підпилюється плоским напильником раз на 3-4 заточки.
Зберігання в міжсезоння
Перед тривалою перервою злийте паливну суміш з бака, стара суміш розшаровується і залишає лакові відкладення в карбюраторі навіть на якісних італійських карбюраторах. Запустіть двигун на кілька секунд насухо для вироблення залишків палива. Ланцюг і шину зніміть, промийте, змастіть тонким шаром оливи проти корозії, зберігайте в сухому приміщенні без різких перепадів температури.
Типові проблеми і поломки Oleo-Mac GS 35 C
Не заводиться
П'ять причин. Свічка залита паливом або в нагарі. Забитий паливний фільтр в баку. Забитий повітряний фільтр. Немає компресії знос кілець чи циліндра, перевіряється компресометром, менше 7-8 бар вже сервіс. Немає іскри перевірити котушку запалювання і провід високої напруги.
Глохне на холостих
Чотири причини. Неправильно виставлений гвинт холостого ходу. Забруднений карбюратор старе паливо і лакові відкладення в жиклерах. Підсмоктування повітря через прокладки карбюратора чи патрубок. Забитий сапун паливного бака.
Не тримає обертів
Три причини. Забитий повітряний чи паливний фільтр. Неправильне регулювання гвинта H бідна суміш на високих обертах. Знос поршневої групи, лікується тільки капремонтом циліндро-поршневої групи.
Пила ріже криво
Три причини. Нерівномірне заточення ланцюга. Зношена чи погнута шина, перевірте лінійкою, погнуту не рихтуйте, міняйте. Різна довжина зубів вирівнюється шаблоном заточки.
Підвищена витрата палива чи оливи
Дві причини. Занадто багата паливна суміш через неправильне регулювання карбюратора чи забитий повітряний фільтр (двигун компенсує нестачу повітря збагаченням суміші, витрачаючи більше палива на той самий обсяг роботи). Забита чи неправильно налаштована подача ланцюгової оливи в інший бік олива витрачається швидше нормального через занадто відкритий регулювальний гвинт подачі (на моделях, де він є) або через знос сальників масляного насоса.
Оригінальні запчастини Efco/Oleo-Mac проти універсальних аналогів
Оскільки GS 35 C і Efco MT 3500 технічно ідентичні, запчастини від Efco з тим самим артикулом підходять один в один, і це офіційно визнаний виробником факт, а не кустарна взаємозамінність. А от універсальні "тайванські" аналоги фільтрів чи прокладок карбюратора, які продаються під загальним описом "підходить для 30-35 см³ пил різних брендів", варто перевіряти уважніше посадкові розміри буває, підходять фізично, але дають гірше ущільнення чи менш точну фільтрацію, що на якісному італійському двигуні швидше проявляється зниженою компресією чи прискореним зносом, ніж на бюджетних аналогах, менш чутливих до дрібних відхилень.
Регулювання карбюратора Oleo-Mac GS 35 C
На GS 35 C стоїть мембранний карбюратор Walbro WT з трьома гвинтами L, H і LA. Заводські базові положення L і H приблизно на 1-1.2 оберту від закрученого стану, на сучасних моделях з обмежувальними ковпачками повний доступ тільки в сервісі з тахометром. Гвинт LA регулюйте самостійно якщо ланцюг тягне на холостих, закручуйте за годинниковою стрілкою малими кроками до зупинки ланцюга при стабільній роботі двигуна. Гвинт H без тахометра чіпати не варто занадто бідна суміш перегріває поршень і може дати задир циліндра, занадто багата заливає свічку і забирає потужність. Якщо пила погано тягне чи перегрівається, довірте регулювання H майстру з тахометром.
Витратні матеріали і запчастини для Oleo-Mac GS 35 C
Ланцюг 3/8" Picco, паз 1.3 мм, кількість ланок під довжину шини 35 або 40 см. Свічка Champion RCJ7Y або NGK BPMR7A. Повітряний фільтр оригінальний Oleo-Mac, промивається чи міняється кожні 25-30 годин. Паливний фільтр сітчастий, заміна раз на сезон. Олива для ланцюга оригінальна Oleo-Mac або якісний аналог. Тримайте про запас комплект фільтрів і запасну свічку сезонна заміна цих деталей коштує копійки порівняно з ремонтом карбюратора через засмічення.
Транспортування і сезонна консервація
При перевезенні пили в авто обов'язково одягайте захисний чохол на шину і перевіряйте щільність закриття кришок бака і маслобака. Перед довгою консервацією на кінець сезону, окрім зливу палива і промивання ланцюга, варто протерти зовнішній пластиковий корпус від смоли і тирси, смола з часом твердне і важче видаляється, а на якісному італійському пластику залишає менш помітні сліди, ніж на бюджетних аналогах, але все одно варто чистити відразу після роботи, а не відкладати на весну.
Гарантійне обслуговування
Офіційна гарантія Oleo-Mac зазвичай довша за типові 12 місяців бюджетних брендів, але вимагає збереження чека і проходження першого технічного огляду в авторизованому сервісі в зазначений в талоні термін, часто протягом перших 20-30 годин напрацювання. Пропуск цього обов'язкового огляду може стати підставою для відмови в гарантійному ремонті, тому не відкладайте перше сервісне відвідування навіть якщо пила працює бездоганно.
Підсумок: Oleo-Mac GS 35 C це якісна італійська побутова пила на 30.5 см³ з надійним двигуном і шиною до 40 см, яка за акуратної обкатки, оригінальної паливної суміші і регулярного ТО служить довше багатьох аналогів свого класу.
Відгуки
Схожі товари
Бензопила McCulloch CS 330
Бензопила McCulloch CS 360
Бензопила Stihl MS 211
Пила цепная бензиновая Sadko GCS-380
Бензопила Forte FGS 52-20
Бензопила Forte FGS 59-20
Все Бензопилы Oleo-mac
Бензопила Oleo-Mac GS 44 46R
Бензопила Oleo-Mac 937
Бензопила Oleo-Mac 941C
Бензопила Oleo-Mac GS 35 C
Бензопила Oleo-Mac 947
Oleo-Mac GS 37
Бензопила Oleo-Mac GS 41
