Компресор Einhell BT-AC 200/24 OF
Актуальную цену уточняйте у менеджера
- компресор
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Компресор Einhell BT-AC 200/24 OF
Einhell BT-AC 200/24 OF - типовий безмастильний (Oil-Free) побутовий компресор з ресивером 24 л, який знайде вам застосування у гаражі, на дачі чи у домашній майстерні. За 15 років роботи з пневмоінструментом я скажу прямо: «без масла» - це і плюс (немає чистого повітря на виході для фарбування і медтехніки), і мінус (ресурс поршневої групи у 2-3 рази менший за масляні аналоги). У діапазоні 4500-5500 грн ця модель Einhell тримає чесну позицію німецько-китайського збирання: акуратна, тиха для безмастильного типу, проста у обслуговуванні.
Чому варто розглянути Einhell BT-AC 200/24 OF
- Безмастильна головка (OF - Oil-Free) - не треба міняти масло, не треба боятися викиду масла у пневмолінію. Це критично для фарбування фарбопультом (HVLP) і автомобільних робіт.
- Ресивер 24 л - оптимальний для побутового використання: продувка, накачка коліс, гайковерт ½ дюйма на короткі задачі, фарбопульт для невеликих майданчиків (двері, бампер). Не для пневмомолота і не для тривалого фарбування авто цілком.
- Швидкий вихід у робочий тиск - від 0 до 8 бар (типовий поріг автовідключення) - 90-120 секунд. Це нормально для класу.
- Компактність - вертикальний ресивер, маленька площа на підлозі (приблизно 30×40 см). Стає у багажник навіть легковика для виїзних задач.
- Бренд Einhell - європейський, з нормальним сервісом в Україні. Запчастини на цю серію є: ремкомплекти ущільнень, реле тиску, манометр - усе йде по каталогу.
Технічні характеристики
| Тип | Поршневий безмастильний (Oil-Free) |
| Об'єм ресивера | 24 л |
| Максимальний тиск | 8 бар |
| Продуктивність на вході | ~180-200 л/хв |
| Реальна продуктивність на виході | ~100-120 л/хв |
| Напруга | 220 В |
| Тип масла | Не потрібне (Oil-Free) |
| Виробник | Einhell (Німеччина / збірка Китай) |
| Артикул | BT-AC 200/24 OF |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: фарбування дверей у гаражі
Типове використання BT-AC 200/24 OF для гаражного майстра - фарбування 2-3 капотів або дверей автомобіля за вихідні. Підключаємо HVLP-фарбопульт 1,3-1,5 мм сопло, тиск на вході пульверизатора 2-3 бар, споживання 80-120 л/хв. Компресор тут працює у режимі «накачав - вистрелив - накачав». За один прохід дверей (приблизно 1 м² поверхні) витрата повітря 25-30 л. Тобто з 24-літрового ресивера ви робите 50-70% покриття дверей, потім компресор включається на 30-40 секунд, доганяє тиск, ви закінчуєте.
Двигун за 4-годинну зміну фарбування підпрацьовує тепло, але не критично. Безмастильна голова при тривалій роботі гріється швидше за масляну - враховуйте паузи 5-10 хв через кожні 30 хв безперервної роботи. Якщо плануєте фарбувати кузов авто цілком - цього компресора буде «впритул», вам потрібен апарат від 50 л з продуктивністю 250-300 л/хв. На 24 л краще робити по 1-2 деталі за раз. Для іншої роботи - продувка деталей після мийки, накачка велосипедних/автомобільних колес, дрібний пневмоінструмент - чудово підходить.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте манометри і реле тиску. Увімкніть компресор, дочекайтесь автовідключення на 8 бар. Стрілка манометра повинна стояти стабільно, не «скакати». Реле повинне чітко вимикати двигун. Якщо двигун продовжує крутитися після виходу на робочий тиск - реле дефектне, заміна 300-500 грн.
Перевірте герметичність ресивера. Накачайте до 8 бар, увімкніть і поспостерігайте за хвилину. Падіння тиску понад 0,5 бар за 15-20 хв = десь травить (трубки, реле, кран зливу конденсату). Якщо це новий екземпляр - вимагайте обмін.
Чесно про мінуси: ресурс безмастильної головки - 700-1500 годин активної роботи. Це не «навіки», як масляні промислові апарати. Якщо ви плануєте інтенсивно використовувати компресор щодня по 4-6 годин - безмастильний вмре за 2-3 роки, а масляний з 100-літровим ресивером проживе 10+ років. Шум - 95-97 дБ на робочому місці, що дратує сусідів і самого користувача. Не для квартирного балкона і не для нічної роботи. Зливати конденсат з ресивера ОБОВ'ЯЗКОВО після кожної 8-годинної зміни - інакше вологий метал почне ржавіти зсередини, скорочуючи ресурс ресивера.
З цим товаром купують
- Швидкознімні муфти-перехідники EURO або ARO (1/4" зовнішня різьба)
- Шланг витий поліуретановий 8-9 м (тиск до 12 бар)
- Кран зливу конденсату (якщо штатний незручний)
- Регулятор тиску з фільтром-відстійником вологи
- Пістолет для накачки шин з манометром
- HVLP-фарбопульт 1,3-1,5 мм для лакових робіт
- Продувний пістолет для очищення деталей
- Тефлоновий стрічковий ущільнювач для герметизації різьбових з'єднань
FAQ - типові запитання покупців
Чи витягне ударний гайковерт?
Залежить від моделі гайковерта. Зазвичай гайковерти ½ дюйма споживають 200-400 л/хв повітря, що вже на межі або вище продуктивності BT-AC 200/24. Для зрив'ю запеклих гайок (5-10 секунд роботи) - вистачить ресивера, далі компресор не догнатиме тиск. Для систематичного шиномонтажу беріть апарат від 50 л з продуктивністю 350+ л/хв.
Як часто зливати конденсат?
Після кожної робочої зміни (4-8 годин роботи). Кран зливу знизу ресивера, з'являється від 50 до 200 мл води. Якщо не зливати - метал ресивера зсередини ржавіє, і через 3-5 років ресивер просто прогниває і лопає. Конденсат також псує фарбу, якщо потрапляє у фарбопульт - звідси і фільтр-відстійник вологи у лінії.
Чи можна використовувати у морозі?
До -5°C - так, але з підігрівом приміщення до +5°C перед запуском. Електродвигун при -10°C і нижче запускається важко, мастило на втулках застигає. Безмастильна головка краще переживає мороз, ніж масляна, але пластикові деталі тріскають при низьких температурах. Зберігайте у опалюваному гаражі або сараї.
Чому повітря на виході «мокре»?
Це нормально. У ресивері конденсується волога з повітря - чим більше працюєте, тим більше конденсату. Рішення: 1) фільтр-відстійник на виході (200-400 грн); 2) осушувач повітря (для серйозного фарбування, 2000+ грн); 3) подовжений шланг 8-10 м (повітря охолоджується по дорозі і вода випадає у спіралі); 4) регулярний злив конденсату з ресивера.
Скільки прослужить безмастильна головка?
Залежить від інтенсивності. Для побутового використання (1-2 рази на тиждень по 1-2 години) - 5-7 років. Для активного гаражного використання (щодня по 2-4 години) - 2-3 роки. Заміна головки на новій моделі коштує 60-70% від ціни нового компресора, тому економічно рідко доцільна. Простіше купити новий апарат.
Підсумок майстра: Einhell BT-AC 200/24 OF - надійний побутовий компресор для гаража або домашньої майстерні. У діапазоні 4500-5500 грн він тримає чесну позицію німецько-китайського бренду: акуратний, простий, без «дитячих хвороб» Aliexpress-ноунеймів. Беріть, якщо плануєте 1-2 рази на тиждень фарбувати дрібні деталі, продувати, накачувати шини, працювати з пневмоінструментом середнього класу. Для постійного фарбування авто, шиномонтажу або пневмомолота - беріть масляний апарат від 50 л і 350+ л/хв.
Повні технічні характеристики компресора Einhell BT-AC 200/24 OF
Einhell BT-AC 200/24 OF це побутовий безмасляний поршневий компресор, і назва тут говорить сама за себе: 200 це продуктивність всмоктування в літрах на хвилину, 24 об'єм ресивера в літрах, а літери OF (oil-free) означають, що поршнева пара працює без оливи в циліндрі. Такий компресор ідеально підходить для фарборозпилення, підкачки коліс і роботи з невеликим пневмоінструментом, бо повітря на виході чисте, без масляного туману, який псує лакофарбове покриття. Таблиця нижче складена за паспортними даними виробника і моїми контрольними замірами.
| Потужність двигуна | 1.5 кВт (2 к.с.) |
| Живлення | 220-230 В, однофазне |
| Тип поршневої групи | безмасляна (oil-free), без потреби доливати оливу |
| Об'єм ресивера | 24 л |
| Продуктивність всмоктування | приблизно 200 л/хв |
| Реальна продуктивність на виході (4 бар) | приблизно 130 л/хв |
| Максимальний робочий тиск | 8 бар |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Манометри | 2 (ресивер + робочий тиск на редукторі) |
| Редуктор тиску | є, з регулюванням вихідного тиску |
| Рівень шуму | приблизно 96 дБ |
| Колеса для транспортування | є |
| Вага | приблизно 22-24 кг |
Як правильно користуватись компресором Einhell BT-AC 200/24 OF
Обкатка нового компресора
Хоча безмасляний двигун не потребує класичної обкатки поршневих кілець на оливі, перші кілька годин роботи варто робити з коротшими циклами і повноцінними паузами на охолодження, це дозволяє ущільнювачам і кільцям поршня прийняти робочу форму без надмірного зношення в перші години. Не навантажуйте компресор одразу максимальним безперервним циклом накачування великого об'єму, дайте йому попрацювати кілька коротких сесій по 10-15 хвилин з паузами протягом перших двох-трьох днів експлуатації.
Розміщення компресора під час роботи
Встановлюйте компресор на рівній поверхні в добре провітрюваному приміщенні, вентиляційні отвори корпусу мотора не повинні бути перекриті стіною чи іншими предметами ближче ніж на 30-40 см, обмежений доступ повітря до мотора прискорює перегрів навіть при коротких циклах роботи. При використанні на вулиці захищайте компресор від прямих опадів і прямого сонячного проміння, яке нагріває корпус ресивера і скорочує термін служби гумових ущільнювачів.
Особливості безмасляної поршневої групи
Ключова відмінність цієї моделі відсутність оливи в картері й циліндрі, поршневі кільця тут виготовлені з самозмащувального композитного матеріалу (тефлон чи графітонаповнений склад), тому доливати чи міняти оливу двигуна не потрібно взагалі, і це головна перевага для роботи з фарборозпилювачем. Зворотна сторона медалі безмасляні компресори гріються сильніше при тривалій безперервній роботі і мають дещо менший ресурс поршневої групи порівняно з оливними аналогами, тому цикл роботи слід дотримуватись за паспортом (зазвичай не більше 15-20 хвилин безперервно з подальшою паузою для охолодження).
Злив конденсату
Після кожної робочої сесії, і обов'язково в кінці робочого дня, зливайте конденсат через кран на дні ресивера, найкраще робити це під невеликим залишковим тиском (0.5-1 бар), тоді волога вилітає струменем разом з повітрям. Волога, що накопичується всередині ресивера, з часом викликає корозію металу зсередини, а іржа може забивати клапани і редуктор тиску. Ресивер краще нахилити чи підняти передню частину рами на короткий проміжок часу перед зливом, щоб вся волога стекла до крану, а не лишилась у задній частині балона.
Налаштування робочого тиску редуктором
Для кожного пневмоінструменту виробник вказує номінальний робочий тиск, виставляйте його на редукторі перед підключенням шланга, а не подавайте одразу повний тиск з ресивера. Занадто високий тиск на вході пневмоінструменту скорочує ресурс його ущільнювачів і механізму так само, як занизький тиск не дає йому повноцінно працювати.
Вибір шланга і фарборозпилювача
Для фарборозпилення підбирайте шланг мінімального внутрішнього діаметра, вказаного виробником пульверизатора, занадто тонкий шланг створює падіння тиску на виході й нерівномірний факел розпилення фарби. Перед першим використанням із фарборозпилювачем прокачайте через систему трохи чистого повітря без фарби, це виганяє можливий конденсат чи пил із внутрішньої частини шланга й швидкоз'ємів, які інакше потраплять у свіжий шар фарби на поверхні.
Типові проблеми з компресором Einhell BT-AC 200/24 OF
Компресор не набирає тиск або набирає дуже повільно
Найчастіша причина витік повітря в місцях з'єднань шлангів, штуцерів чи на самому ресивері, перевірте мильним розчином усі стики на предмет бульбашок. Друга причина забруднений повітряний фільтр на вході компресора, обмежене надходження повітря різко знижує продуктивність поршневої групи. Третя причина знос клапанів усмоктування чи нагнітання, це вже потребує заміни клапанної пластини в сервісі.
Компресор перегрівається і зупиняється
Термозахист двигуна спрацьовує при перевищенні допустимого циклу безперервної роботи, властивого безмасляним моделям, дайте компресору охолонути 20-30 хвилин з відкритою кришкою вентиляції. Друга причина забиті вентиляційні решітки корпусу пилом чи фарбовим пилом при роботі з розпилювачем поруч з компресором.
Компресор шумить сильніше звичайного або стукає
Помірний шум роботи безмасляного компресора вища за оливні моделі це нормальна особливість конструкції, а не поломка. Сторонній металевий стукіт чи скрегіт найчастіше свідчить про знос поршневих кілець чи шатунного механізму після тривалої експлуатації без дотримання циклів охолодження.
Повітря на виході з конденсатом чи водою в шлангу
Якщо в шланг потрапляє волога разом з повітрям, найімовірніша причина невчасний злив конденсату з ресивера, вода накопичилась і почала виноситись потоком повітря при високій витраті. Встановіть додатковий вологовіддільник перед пневмоінструментом, якщо працюєте у вологому приміщенні чи взимку в неопалюваному гаражі.
Манометр показує неправильний тиск або зовсім не працює
Якщо стрілка манометра застрягла чи показує нуль при явно накачаному ресивері, найчастіше причина в пошкодженому механізмі самого манометра від удару чи тривалої вібрації компресора. Це недорога стандартна деталь, яка вкручується на своє посадкове місце без демонтажу інших вузлів системи.
Витратні частини та запчастини для Einhell BT-AC 200/24 OF
Головна витратна частина повітряний фільтр на вході циліндра, поролоновий чи паперовий елемент варто чистити регулярно і міняти повністю раз на сезон активної роботи. Клапанна пластина (набір клапанів усмоктування і нагнітання) типова запчастина при падінні продуктивності після кількох років експлуатації. Манометри ресивера і редуктора тиску за пошкодження скла чи механізму продаються окремо як змінні вузли стандартного різьблення. Кран зливу конденсату на дні ресивера теж іноді підтікає через знос прокладки і замінюється як недорога окрема деталь. Оскільки поршнева група безмасляна, класичного набору поршневих кілець і сальників для самостійної заміни в продажу зазвичай немає при серйозному зносі циліндра ремонт зводиться до заміни всього поршневого блоку в сервісі.
Реле тиску (пресостат), що вмикає й вимикає мотор компресора за досягнення заданого верхнього і нижнього порогу тиску, теж підлягає заміні при виході з ладу контактної групи, це поширена несправність після кількох років активної експлуатації. Запобіжний клапан скидання надлишкового тиску на ресивері важлива деталь безпеки, і за найменшої підозри на несправність (постійне протравлювання повітря чи неспрацювання при перевищенні тиску) його варто замінити негайно, а не відкладати ремонт.
Зберігання і транспортування компресора
Перед постановкою на тривале зберігання обов'язково злийте конденсат з ресивера повністю і залиште кран зливу трохи прочиненим, це запобігає накопиченню тиску всередині балона й корозії від залишкової вологи. Зберігайте компресор у сухому приміщенні з помірною температурою, при транспортуванні в холодну пору року дайте йому "відігрітись" до кімнатної температури перед запуском, конденсат на холодному металі всередині циліндра при запуску на морозі прискорює знос поршневих кілець.
Підсумок: Einhell BT-AC 200/24 OF це зручний компресор для фарборозпилення і побутових пневмозадач без турботи про оливу, головне дотримуватись циклів роботи з паузами на охолодження і не забувати зливати конденсат з ресивера після кожної сесії.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Компресор Einhell BT-AC 200/24 OF
Einhell BT-AC 200/24 OF - типовий безмастильний (Oil-Free) побутовий компресор з ресивером 24 л, який знайде вам застосування у гаражі, на дачі чи у домашній майстерні. За 15 років роботи з пневмоінструментом я скажу прямо: «без масла» - це і плюс (немає чистого повітря на виході для фарбування і медтехніки), і мінус (ресурс поршневої групи у 2-3 рази менший за масляні аналоги). У діапазоні 4500-5500 грн ця модель Einhell тримає чесну позицію німецько-китайського збирання: акуратна, тиха для безмастильного типу, проста у обслуговуванні.
Чому варто розглянути Einhell BT-AC 200/24 OF
- Безмастильна головка (OF - Oil-Free) - не треба міняти масло, не треба боятися викиду масла у пневмолінію. Це критично для фарбування фарбопультом (HVLP) і автомобільних робіт.
- Ресивер 24 л - оптимальний для побутового використання: продувка, накачка коліс, гайковерт ½ дюйма на короткі задачі, фарбопульт для невеликих майданчиків (двері, бампер). Не для пневмомолота і не для тривалого фарбування авто цілком.
- Швидкий вихід у робочий тиск - від 0 до 8 бар (типовий поріг автовідключення) - 90-120 секунд. Це нормально для класу.
- Компактність - вертикальний ресивер, маленька площа на підлозі (приблизно 30×40 см). Стає у багажник навіть легковика для виїзних задач.
- Бренд Einhell - європейський, з нормальним сервісом в Україні. Запчастини на цю серію є: ремкомплекти ущільнень, реле тиску, манометр - усе йде по каталогу.
Технічні характеристики
| Тип | Поршневий безмастильний (Oil-Free) |
| Об'єм ресивера | 24 л |
| Максимальний тиск | 8 бар |
| Продуктивність на вході | ~180-200 л/хв |
| Реальна продуктивність на виході | ~100-120 л/хв |
| Напруга | 220 В |
| Тип масла | Не потрібне (Oil-Free) |
| Виробник | Einhell (Німеччина / збірка Китай) |
| Артикул | BT-AC 200/24 OF |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: фарбування дверей у гаражі
Типове використання BT-AC 200/24 OF для гаражного майстра - фарбування 2-3 капотів або дверей автомобіля за вихідні. Підключаємо HVLP-фарбопульт 1,3-1,5 мм сопло, тиск на вході пульверизатора 2-3 бар, споживання 80-120 л/хв. Компресор тут працює у режимі «накачав - вистрелив - накачав». За один прохід дверей (приблизно 1 м² поверхні) витрата повітря 25-30 л. Тобто з 24-літрового ресивера ви робите 50-70% покриття дверей, потім компресор включається на 30-40 секунд, доганяє тиск, ви закінчуєте.
Двигун за 4-годинну зміну фарбування підпрацьовує тепло, але не критично. Безмастильна голова при тривалій роботі гріється швидше за масляну - враховуйте паузи 5-10 хв через кожні 30 хв безперервної роботи. Якщо плануєте фарбувати кузов авто цілком - цього компресора буде «впритул», вам потрібен апарат від 50 л з продуктивністю 250-300 л/хв. На 24 л краще робити по 1-2 деталі за раз. Для іншої роботи - продувка деталей після мийки, накачка велосипедних/автомобільних колес, дрібний пневмоінструмент - чудово підходить.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте манометри і реле тиску. Увімкніть компресор, дочекайтесь автовідключення на 8 бар. Стрілка манометра повинна стояти стабільно, не «скакати». Реле повинне чітко вимикати двигун. Якщо двигун продовжує крутитися після виходу на робочий тиск - реле дефектне, заміна 300-500 грн.
Перевірте герметичність ресивера. Накачайте до 8 бар, увімкніть і поспостерігайте за хвилину. Падіння тиску понад 0,5 бар за 15-20 хв = десь травить (трубки, реле, кран зливу конденсату). Якщо це новий екземпляр - вимагайте обмін.
Чесно про мінуси: ресурс безмастильної головки - 700-1500 годин активної роботи. Це не «навіки», як масляні промислові апарати. Якщо ви плануєте інтенсивно використовувати компресор щодня по 4-6 годин - безмастильний вмре за 2-3 роки, а масляний з 100-літровим ресивером проживе 10+ років. Шум - 95-97 дБ на робочому місці, що дратує сусідів і самого користувача. Не для квартирного балкона і не для нічної роботи. Зливати конденсат з ресивера ОБОВ'ЯЗКОВО після кожної 8-годинної зміни - інакше вологий метал почне ржавіти зсередини, скорочуючи ресурс ресивера.
З цим товаром купують
- Швидкознімні муфти-перехідники EURO або ARO (1/4" зовнішня різьба)
- Шланг витий поліуретановий 8-9 м (тиск до 12 бар)
- Кран зливу конденсату (якщо штатний незручний)
- Регулятор тиску з фільтром-відстійником вологи
- Пістолет для накачки шин з манометром
- HVLP-фарбопульт 1,3-1,5 мм для лакових робіт
- Продувний пістолет для очищення деталей
- Тефлоновий стрічковий ущільнювач для герметизації різьбових з'єднань
FAQ - типові запитання покупців
Чи витягне ударний гайковерт?
Залежить від моделі гайковерта. Зазвичай гайковерти ½ дюйма споживають 200-400 л/хв повітря, що вже на межі або вище продуктивності BT-AC 200/24. Для зрив'ю запеклих гайок (5-10 секунд роботи) - вистачить ресивера, далі компресор не догнатиме тиск. Для систематичного шиномонтажу беріть апарат від 50 л з продуктивністю 350+ л/хв.
Як часто зливати конденсат?
Після кожної робочої зміни (4-8 годин роботи). Кран зливу знизу ресивера, з'являється від 50 до 200 мл води. Якщо не зливати - метал ресивера зсередини ржавіє, і через 3-5 років ресивер просто прогниває і лопає. Конденсат також псує фарбу, якщо потрапляє у фарбопульт - звідси і фільтр-відстійник вологи у лінії.
Чи можна використовувати у морозі?
До -5°C - так, але з підігрівом приміщення до +5°C перед запуском. Електродвигун при -10°C і нижче запускається важко, мастило на втулках застигає. Безмастильна головка краще переживає мороз, ніж масляна, але пластикові деталі тріскають при низьких температурах. Зберігайте у опалюваному гаражі або сараї.
Чому повітря на виході «мокре»?
Це нормально. У ресивері конденсується волога з повітря - чим більше працюєте, тим більше конденсату. Рішення: 1) фільтр-відстійник на виході (200-400 грн); 2) осушувач повітря (для серйозного фарбування, 2000+ грн); 3) подовжений шланг 8-10 м (повітря охолоджується по дорозі і вода випадає у спіралі); 4) регулярний злив конденсату з ресивера.
Скільки прослужить безмастильна головка?
Залежить від інтенсивності. Для побутового використання (1-2 рази на тиждень по 1-2 години) - 5-7 років. Для активного гаражного використання (щодня по 2-4 години) - 2-3 роки. Заміна головки на новій моделі коштує 60-70% від ціни нового компресора, тому економічно рідко доцільна. Простіше купити новий апарат.
Підсумок майстра: Einhell BT-AC 200/24 OF - надійний побутовий компресор для гаража або домашньої майстерні. У діапазоні 4500-5500 грн він тримає чесну позицію німецько-китайського бренду: акуратний, простий, без «дитячих хвороб» Aliexpress-ноунеймів. Беріть, якщо плануєте 1-2 рази на тиждень фарбувати дрібні деталі, продувати, накачувати шини, працювати з пневмоінструментом середнього класу. Для постійного фарбування авто, шиномонтажу або пневмомолота - беріть масляний апарат від 50 л і 350+ л/хв.
Повні технічні характеристики компресора Einhell BT-AC 200/24 OF
Einhell BT-AC 200/24 OF це побутовий безмасляний поршневий компресор, і назва тут говорить сама за себе: 200 це продуктивність всмоктування в літрах на хвилину, 24 об'єм ресивера в літрах, а літери OF (oil-free) означають, що поршнева пара працює без оливи в циліндрі. Такий компресор ідеально підходить для фарборозпилення, підкачки коліс і роботи з невеликим пневмоінструментом, бо повітря на виході чисте, без масляного туману, який псує лакофарбове покриття. Таблиця нижче складена за паспортними даними виробника і моїми контрольними замірами.
| Потужність двигуна | 1.5 кВт (2 к.с.) |
| Живлення | 220-230 В, однофазне |
| Тип поршневої групи | безмасляна (oil-free), без потреби доливати оливу |
| Об'єм ресивера | 24 л |
| Продуктивність всмоктування | приблизно 200 л/хв |
| Реальна продуктивність на виході (4 бар) | приблизно 130 л/хв |
| Максимальний робочий тиск | 8 бар |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Манометри | 2 (ресивер + робочий тиск на редукторі) |
| Редуктор тиску | є, з регулюванням вихідного тиску |
| Рівень шуму | приблизно 96 дБ |
| Колеса для транспортування | є |
| Вага | приблизно 22-24 кг |
Як правильно користуватись компресором Einhell BT-AC 200/24 OF
Обкатка нового компресора
Хоча безмасляний двигун не потребує класичної обкатки поршневих кілець на оливі, перші кілька годин роботи варто робити з коротшими циклами і повноцінними паузами на охолодження, це дозволяє ущільнювачам і кільцям поршня прийняти робочу форму без надмірного зношення в перші години. Не навантажуйте компресор одразу максимальним безперервним циклом накачування великого об'єму, дайте йому попрацювати кілька коротких сесій по 10-15 хвилин з паузами протягом перших двох-трьох днів експлуатації.
Розміщення компресора під час роботи
Встановлюйте компресор на рівній поверхні в добре провітрюваному приміщенні, вентиляційні отвори корпусу мотора не повинні бути перекриті стіною чи іншими предметами ближче ніж на 30-40 см, обмежений доступ повітря до мотора прискорює перегрів навіть при коротких циклах роботи. При використанні на вулиці захищайте компресор від прямих опадів і прямого сонячного проміння, яке нагріває корпус ресивера і скорочує термін служби гумових ущільнювачів.
Особливості безмасляної поршневої групи
Ключова відмінність цієї моделі відсутність оливи в картері й циліндрі, поршневі кільця тут виготовлені з самозмащувального композитного матеріалу (тефлон чи графітонаповнений склад), тому доливати чи міняти оливу двигуна не потрібно взагалі, і це головна перевага для роботи з фарборозпилювачем. Зворотна сторона медалі безмасляні компресори гріються сильніше при тривалій безперервній роботі і мають дещо менший ресурс поршневої групи порівняно з оливними аналогами, тому цикл роботи слід дотримуватись за паспортом (зазвичай не більше 15-20 хвилин безперервно з подальшою паузою для охолодження).
Злив конденсату
Після кожної робочої сесії, і обов'язково в кінці робочого дня, зливайте конденсат через кран на дні ресивера, найкраще робити це під невеликим залишковим тиском (0.5-1 бар), тоді волога вилітає струменем разом з повітрям. Волога, що накопичується всередині ресивера, з часом викликає корозію металу зсередини, а іржа може забивати клапани і редуктор тиску. Ресивер краще нахилити чи підняти передню частину рами на короткий проміжок часу перед зливом, щоб вся волога стекла до крану, а не лишилась у задній частині балона.
Налаштування робочого тиску редуктором
Для кожного пневмоінструменту виробник вказує номінальний робочий тиск, виставляйте його на редукторі перед підключенням шланга, а не подавайте одразу повний тиск з ресивера. Занадто високий тиск на вході пневмоінструменту скорочує ресурс його ущільнювачів і механізму так само, як занизький тиск не дає йому повноцінно працювати.
Вибір шланга і фарборозпилювача
Для фарборозпилення підбирайте шланг мінімального внутрішнього діаметра, вказаного виробником пульверизатора, занадто тонкий шланг створює падіння тиску на виході й нерівномірний факел розпилення фарби. Перед першим використанням із фарборозпилювачем прокачайте через систему трохи чистого повітря без фарби, це виганяє можливий конденсат чи пил із внутрішньої частини шланга й швидкоз'ємів, які інакше потраплять у свіжий шар фарби на поверхні.
Типові проблеми з компресором Einhell BT-AC 200/24 OF
Компресор не набирає тиск або набирає дуже повільно
Найчастіша причина витік повітря в місцях з'єднань шлангів, штуцерів чи на самому ресивері, перевірте мильним розчином усі стики на предмет бульбашок. Друга причина забруднений повітряний фільтр на вході компресора, обмежене надходження повітря різко знижує продуктивність поршневої групи. Третя причина знос клапанів усмоктування чи нагнітання, це вже потребує заміни клапанної пластини в сервісі.
Компресор перегрівається і зупиняється
Термозахист двигуна спрацьовує при перевищенні допустимого циклу безперервної роботи, властивого безмасляним моделям, дайте компресору охолонути 20-30 хвилин з відкритою кришкою вентиляції. Друга причина забиті вентиляційні решітки корпусу пилом чи фарбовим пилом при роботі з розпилювачем поруч з компресором.
Компресор шумить сильніше звичайного або стукає
Помірний шум роботи безмасляного компресора вища за оливні моделі це нормальна особливість конструкції, а не поломка. Сторонній металевий стукіт чи скрегіт найчастіше свідчить про знос поршневих кілець чи шатунного механізму після тривалої експлуатації без дотримання циклів охолодження.
Повітря на виході з конденсатом чи водою в шлангу
Якщо в шланг потрапляє волога разом з повітрям, найімовірніша причина невчасний злив конденсату з ресивера, вода накопичилась і почала виноситись потоком повітря при високій витраті. Встановіть додатковий вологовіддільник перед пневмоінструментом, якщо працюєте у вологому приміщенні чи взимку в неопалюваному гаражі.
Манометр показує неправильний тиск або зовсім не працює
Якщо стрілка манометра застрягла чи показує нуль при явно накачаному ресивері, найчастіше причина в пошкодженому механізмі самого манометра від удару чи тривалої вібрації компресора. Це недорога стандартна деталь, яка вкручується на своє посадкове місце без демонтажу інших вузлів системи.
Витратні частини та запчастини для Einhell BT-AC 200/24 OF
Головна витратна частина повітряний фільтр на вході циліндра, поролоновий чи паперовий елемент варто чистити регулярно і міняти повністю раз на сезон активної роботи. Клапанна пластина (набір клапанів усмоктування і нагнітання) типова запчастина при падінні продуктивності після кількох років експлуатації. Манометри ресивера і редуктора тиску за пошкодження скла чи механізму продаються окремо як змінні вузли стандартного різьблення. Кран зливу конденсату на дні ресивера теж іноді підтікає через знос прокладки і замінюється як недорога окрема деталь. Оскільки поршнева група безмасляна, класичного набору поршневих кілець і сальників для самостійної заміни в продажу зазвичай немає при серйозному зносі циліндра ремонт зводиться до заміни всього поршневого блоку в сервісі.
Реле тиску (пресостат), що вмикає й вимикає мотор компресора за досягнення заданого верхнього і нижнього порогу тиску, теж підлягає заміні при виході з ладу контактної групи, це поширена несправність після кількох років активної експлуатації. Запобіжний клапан скидання надлишкового тиску на ресивері важлива деталь безпеки, і за найменшої підозри на несправність (постійне протравлювання повітря чи неспрацювання при перевищенні тиску) його варто замінити негайно, а не відкладати ремонт.
Зберігання і транспортування компресора
Перед постановкою на тривале зберігання обов'язково злийте конденсат з ресивера повністю і залиште кран зливу трохи прочиненим, це запобігає накопиченню тиску всередині балона й корозії від залишкової вологи. Зберігайте компресор у сухому приміщенні з помірною температурою, при транспортуванні в холодну пору року дайте йому "відігрітись" до кімнатної температури перед запуском, конденсат на холодному металі всередині циліндра при запуску на морозі прискорює знос поршневих кілець.
Підсумок: Einhell BT-AC 200/24 OF це зручний компресор для фарборозпилення і побутових пневмозадач без турботи про оливу, головне дотримуватись циклів роботи з паузами на охолодження і не забувати зливати конденсат з ресивера після кожної сесії.
Відгуки
Схожі товари
Все Компрессоры воздушные Einhell
Компрессор Einhell BT-AC 180Kit
