Універсальний токарний верстат Proma SPI-3000
Актуальную цену уточняйте у менеджера
- верстат Proma SPI-3000
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Універсальний токарний верстат Proma SPI-3000
За 15 років роботи з токарними верстатами я переробив сотні валів, гільз, фланців на машинах різного класу. Proma SPI-3000 - це важкий промисловий верстат, який я б рекомендував не майстру і не дрібному цеху, а серйозному виробництву. 3350 кг ваги, 7,5 кВт головного приводу, обточування до 3000 мм у довжину і 660 мм над станиною. Це інструмент для машинобудівних підприємств, ремонтних цехів, токарних дільниць заводів. Для гаража або ІП із замовленнями на тиждень - це гігантський надлишок розміру і ваги.
Чому SPI-3000 - це не верстат для домашньої майстерні
- 7,5 кВт головного приводу - це фактично електродвигун потужністю 10 к.с. Він тримає різання сталі 45 діаметром 200 мм з подачею 0,5 мм/об без зриву обертів. Для побутових задач (точіння ручок, прокладок) такі параметри не потрібні взагалі.
- Обточування над станиною до 660 мм - рідкісний для цього сегмента розмір. Дозволяє обточувати маховики, шківи, втулки великого діаметра, які не йдуть на середні верстати типу 16К20 з їх 400 мм.
- Прохід шпинделя 105 мм - критично для робіт з пруткою заготовкою або довгими трубами. Можна вставити трубу діаметром до 100 мм через шпиндель і обточувати поетапно.
- Діапазон обертів 36-1600 об/хв - повне покриття від нарізання різьби з гайколаврою до чистового точіння кольорового металу. 36 об/хв - це рідкісний показник, який дозволяє нарізати дюймові різьби з великим кроком без вібрації.
- Метрична різьба 1-14 мм у стандартному наборі шестерень. Це закриває 99% типових різьбових задач. Дюймова, модульна, пітчева різьба - окремими наборами шестерень.
Технічні характеристики
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (3 фази) |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр над станиною | 660 мм |
| Діаметр над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Метрична різьба | 1-14 мм |
| Габарити | 4500 x 1100 х 1450 мм |
| Вага | 3350 кг |
| Артикул | 25015006 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: середній ремонтний цех
Розповім як SPI-3000 живе у типовому промислово-ремонтному цеху. Це робота з валами компресорів довжиною 1500-2500 мм, гільзами двигунів великих діаметрів, шківами і маховиками для сільгосптехніки. За зміну (8 годин) верстат робить 3-5 серйозних деталей: розточка циліндра, нарізання різьби на валу, проточка ступиці.
Витрата ріжучого інструменту за зміну: 1-2 змінні пластинки на твердосплавний різець, замість заточки. Витрата СОЖ - близько 3-5 літрів через витоки і випаровування. Машина працює без перегрівання, головний привод тримає холодну температуру навіть під номінальним навантаженням. Це і відрізняє промисловий клас від напівпрофесіонального: ви ставите завдання, машина його робить, а не воюєте з тепловим режимом.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте фундамент під верстат. 3350 кг + динамічні навантаження при різанні - це не «поставив у куток і пиляєш». Потрібен бетонний фундамент глибиною мінімум 400 мм або потужна підпідлога з армуванням. Подивіться у мануалі схему розміщення анкерних болтів - без них верстат точно не вийде на свої параметри точності.
Перевірте електропостачання. Це 3 фази 400 В з номінальним струмом 16-20 А. Якщо у вас «звичайна» комерційна електрика з обмеженням потужності - не вийде. Потрібен окремий ввід з УЗО, диференційним автоматом, заземленням.
Чесно про мінуси: ціна логістики. Доставка машини вагою 3350 кг по Україні з підйомом краном на місце - це окремо 15-30 тис. грн. Монтаж та пусконалагодження - ще 10-20 тис. грн. Сервіс деталей передачі - не у кожному місті. Перед покупкою з'ясуйте, де у вашому регіоні є дилер з запчастинами Proma. Без цього через 2-3 роки експлуатації можна сидіти у простої місяцями, чекаючи деталь з Чехії.
З цим товаром купують
Базовий комплект для введення в експлуатацію:
- Патрон трикулачковий 250-315 мм з родним конусом - у комплекті йде, але запасний бажано мати
- Чотирикулачковий патрон для асиметричних деталей - окремо від 8000 грн
- Набір твердосплавних різців з державками 25×25 - мінімум 10 різних типів
- Конусні центри і повідкові патрони для робіт з валами між центрами
- Сертифікований стрічкомір/штангенциркуль до 500 мм - без цього на такому верстаті працювати немає сенсу
- СОЖ-станція з насосом і фільтрацією - критично для подовження життя інструменту і покращення чистоти поверхні
FAQ - типові запитання покупців
Чи можна використовувати SPI-3000 для нарізання дюймової різьби?
Так, але потрібен спеціальний набір змінних шестерень для дюймових різьб. У стандартному наборі йдуть шестерні для метричної різьби 1-14 мм. Дюймовий набір купується окремо (від 4000 грн), встановлюється у спеціальну гітару подачі. Алгоритм налаштування є у мануалі. Це нормальна практика для верстатів цього класу.
Яка реальна точність обточування?
Заводська точність позиціонування супорта - до 0,02 мм на 100 мм ходу. Шорсткість поверхні при чистовому точінні - Ra 1,25-2,5 (тобто на око гладка, на руку відчувається мікрошорсткість). Для деталей з допусками Н7 і нижче (більшість загальмашинобудівельних робіт) цього вистачає. Якщо потрібна точність Н6 і вище - після токарної обробки потрібен шліфувальний верстат.
Яка трудомісткість підготовки до роботи?
Один зміна оператора-токаря 4-5 розряду налаштовує машину під нову деталь за 30-60 хв (з установкою патрона, заточкою/заміною різців, налаштуванням подачі і обертів). Це нормально для серійного виробництва. Для одиночних деталей з постійною переналадкою сенс брати такий верстат стає під сумнів - простіше працювати на середньому 16К20 або на верстаті з ЧПК.
Скільки служить шпиндельний вузол?
При правильному обслуговуванні (свіжа олива у редукторі, регулярне підшипникове змащення, дотримання режимів різання) шпиндельний вузол ходить 10-15 років інтенсивної експлуатації. Капітальний ремонт зі заміною підшипників обходиться у 25-50 тис. грн і повертає верстат до заводської точності. Це робочий горизонт для промислового верстата.
Чи потрібно навчати оператора?
Так. SPI-3000 - це не просунутий побутовий верстат, а серйозне промислове обладнання. Для безпечної роботи оператор повинен мати кваліфікацію токаря 3-4 розряду мінімум. Це навчальний курс на 3-6 місяців у профільному училищі або стажування у досвідченого майстра. Купувати верстат «під самонавчання» з YouTube - це шлях до травм і дорогого браку.
Підсумок майстра: Proma SPI-3000 - це інвестиція у серйозне виробництво на 15-20 років. Якщо у вас є системне завантаження, кваліфікований оператор, бюджет на фундамент і електрику, кейс на запасні частини - це чудова чеська машина за адекватні гроші. Якщо це покупка «під майбутнє розширення» без конкретних замовлень - гроші заморозяться. Перед покупкою порахуйте окупність: один токарний нормогодинник у цеху коштує 350-600 грн, машина вартістю в 720 тис. грн повинна напрацювати 1500-2000 годин на рік, щоб виправдати себе за 3-4 роки. Прорахуйте свою завантаженість, перш ніж ставити підпис.
Технічні характеристики Proma SPI-3000
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (три фази) |
| Вага | 3350 кг |
| Габаритні розміри | 4500 x 1100 x 1450 мм |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр обточування над станиною | 660 мм |
| Діаметр обточування над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Метричне різьблення | 1-14 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Гарантія | 12 місяців |
SPI-3000 це важкий універсальний токарний верстат промислового класу, розрахований на серйозні майстерні та невеликі виробництва, а не на гараж чи домашню майстерню. Вага 3,35 тонни і триметрова довжина обточування прямо говорять довжина деталі до 3 метрів, діаметр над станиною до 660 мм цього досить для валів, шківів, деталей середнього машинобудування.
Прохід шпинделя 105 мм і конус VII Мк дозволяють закріплювати заготовки прутка чи труби значного діаметра безпосередньо через шпиндель, без обмежень патрона це важливо для серійного виточування деталей з довгого прутка без постійної переустановки заготовки. Діапазон обертів від 36 до 1600 об/хв дає гнучкість і для чорнової обробки великих заготовок на низьких обертах, і для чистової обробки на високих.
Інструкція з підготовки та введення в роботу
Перед першим запуском обов'язковий фундамент або мінімум рівна бетонна підлога товщиною від 15-20 см станок такої ваги і габаритів передає вібрацію на основу, і без жорсткого закріплення точність обточування буде "гуляти" вже на перших деталях. Верстат виставляється по рівню з допуском не більше 0,02-0,04 мм на метр довжини станини, для цього використовується рамний рівень і регулювальні опори в основі станини.
Триfazне живлення 400 В обов'язково перевіряйте напрямок обертання шпинделя при першому включенні, до кроку кожної передачі. Якщо фази переплутані, шпиндель крутиться у зворотному напрямку, це видно одразу і виправляється перемиканням двох фаз на вводі, силами електрика, а не самостійно без досвіду роботи з трифазкою.
Перед підключенням до цехової мережі перевірте номінал автоматичного вимикача і переріз кабелю живлення потужність 7500 Вт вимагає відповідного запасу по струму, недостатній переріз кабелю призводить до просідання напруги під навантаженням і, як наслідок, до перегріву обмоток головного двигуна. Якщо цехова мережа спільна з іншим обладнанням, варто узгодити з електриком запас потужності на одночасну роботу кількох верстатів.
Мащення станини і супорта перед запуском маслянки на каретці, задній бабці і супорті заповнюються індустріальною оливою (зазвичай И-20А або аналог за в'язкістю), рекомендованою виробником. Без мащення напрямні станини "сухим ходом" зношуються за лічені робочі зміни. Періодичність мащення варто прив'язати до кількості робочих змін, а не до календарних термінів при активній щоденній роботі маслянки поповнюються значно частіше, ніж при епізодичному використанні верстата раз-двічі на тиждень.
Перший прохід на низьких обертах (36-100 об/хв) перевірка биття патрона, плавності ходу супорта по всій довжині станини, відсутності сторонніх шумів у коробці швидкостей.
Окремо варто приділити увагу настроюванню задньої бабки перед серйозною роботою з довгими деталями (близько до максимальних 3000 мм) конус пінолі V Мк має бути точно вивірений по осі з конусом шпинделя, інакше деталь при обточуванні між центрами піде з конусністю чи биттям. Перевірка здійснюється контрольним валом чи індикатором годинникового типу перед початком серії відповідальних робіт.
Типові несправності при експлуатації
Найчастіша проблема на верстатах такого класу вібрація і биття при обточуванні довгих валів. У 90% випадків причина не в шпинделі, а в неправильному налаштуванні люнета (нерухомого чи рухомого) або зношених кулачках патрона. Перевіряйте затиск кулачків і центрування заготовки перед кожною серйозною операцією.
При обточуванні довгих тонких валів без люнета природна вібрація "хлист" деталі під навантаженням різця це не несправність верстата, а фізика роботи з довгою деталлю недостатньої жорсткості. Для деталей із співвідношенням довжини до діаметра більше 10-12 разів застосування люнета обов'язкове, інакше точність обробки і чистота поверхні будуть незадовільними незалежно від стану самого верстата.
Друга типова несправність люфт у супорті через знос напрямних станини або клинів супорта. Провідник до цього завжди недостатнє мащення протягом експлуатації. Клини супорта регулюються підтяжкою, і це штатна операція для верстатів, що активно експлуатуються по кілька змін на день.
Третє нагрів підшипників шпиндельного вузла при тривалій роботі на високих обертах. Якщо корпус передньої бабки помітно гарячий на дотик після години роботи це сигнал перевірити рівень і якість мастила у шпиндельному вузлі, не чекаючи заклинювання підшипників. Нормальна робоча температура корпусу передньої бабки тепла, але не пече руку при контакті, якщо тримати долоню довше кількох секунд стає некомфортно це вже привід для зупинки і перевірки мащення.
Четверте пробуксовка або гудіння ремінної передачі в коробці швидкостей симптом ослабленого натягу приводного ременя або його зношеності, замінюється за регламентом виробника, зазвичай раз на 1-2 роки при активній щоденній експлуатації.
П'яте важкий чи ступінчастий хід каретки супорта по всій довжині станини. Причина найчастіше забруднення напрямних станини металевою стружкою і абразивним пилом, що потрапляє на напрямні під час обточування. Регулярне очищення станини від стружки після кожної робочої зміни, з наступним мащенням, значно продовжує термін служби напрямних і супорта.
Шосте нестабільний метричний крок при нарізанні різьблення. Якщо різьба виходить з "плаваючим" кроком, перевіряйте зношення ходового гвинта і люфт у гайці ходового гвинта на супорті це типовий вузол зносу при активному нарізанні різьблення протягом багатьох років експлуатації.
Запчастини та витратні матеріали
- Кулачки патрона (комплект на 3 чи 4 кулачки залежно від типу патрона) зношуються при частій зміні заготовок різного діаметра
- Ремені приводу коробки швидкостей, підбираються за типорозміром під конкретну модель редуктора
- Індустріальна олива для мащення станини і шпиндельного вузла (тип И-20А або аналог за в'язкістю)
- Різці токарні прохідні, підрізні, розточні, різьбові підбір під конкретні операції та матеріал заготовки, з твердосплавними пластинами для тривалішого ресурсу різальної кромки
- Люнет нерухомий і рухомий обов'язкове оснащення для роботи з довгими тонкими валами без надмірної вібрації
- Підшипники шпиндельного вузла заміна за регламентом виробника при появі люфту чи нагріву
- Ущільнення і сальники коробки швидкостей запобігають витоку мастила при активній експлуатації
- Гайка ходового гвинта супорта заміна при появі люфту і нестабільного кроку різьблення
- Приводний ремінь головного двигуна планова заміна за регламентом, зазвичай раз на 1-2 роки
Практична порада для власника такого верстата ведіть журнал обслуговування з фіксацією дат мащення, замін ременів і перевірки люфтів, це базова практика на будь-якому серйозному виробництві, і саме вона дозволяє вчасно помітити відхилення в роботі верстата до того, як воно переросте у серйозну поломку. Для верстата такого класу і вартості системний підхід до профілактичного обслуговування економить значно більше, ніж вартість самого журналу і кількох годин часу на регулярні перевірки, оскільки капітальний ремонт шпиндельного вузла чи коробки швидкостей це вже зовсім інший порядок витрат.
Ресурс і термін служби при правильній експлуатації
Промислові токарні верстати такого класу при регулярному профілактичному обслуговуванні (мащення за графіком, своєчасна заміна ременів, контроль люфтів супорта і кулачків) розраховані на десятки років експлуатації, і це не перебільшення. Ключовий фактор довговічності саме регулярність обслуговування, а не інтенсивність використання сама по собі верстат, яким активно, але правильно користуються щодня, прослужить довше, ніж верстат, який рідко вмикають, але й рідко обслуговують.
Головні вороги ресурсу такого обладнання це потрапляння абразивного пилу і стружки в напрямні та підшипникові вузли без своєчасного очищення, робота на "голодному" мащенні коли маслянки просто забувають заповнювати, і перевантаження верстата операціями, для яких потрібне важче чи спеціалізоване обладнання.
Окрема тема вибір режимів різання під конкретний матеріал заготовки. Занадто агресивна подача чи оберти на твердих сталях не тільки скорочують ресурс різця, а й дають підвищене навантаження на весь привідний ланцюг верстата від шпинделя до коробки швидкостей. Досвідчені токарі завжди підбирають швидкість різання і подачу під матеріал і діаметр заготовки, а не працюють "на максимумі" з міркувань економії часу це найкоротший шлях до передчасного зносу дорогих вузлів верстата.
Підсумок майстра: Proma SPI-3000 серйозний промисловий верстат для великих деталей, головна умова довгої безвідмовної роботи жорсткий фундамент, регулярне мащення напрямних і шпинделя та своєчасна регулювання люфтів супорта і кулачків патрона.
Технічні характеристики Proma SPI-3000
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (три фази) |
| Вага | 3350 кг |
| Габаритні розміри | 4500 x 1100 x 1450 мм |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр обточування над станиною | 660 мм |
| Діаметр обточування над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Метричне різьблення | 1-14 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Гарантія | 12 місяців |
SPI-3000 це важкий універсальний токарний верстат промислового класу, розрахований на серйозні майстерні та невеликі виробництва, а не на гараж чи домашню майстерню. Вага 3,35 тонни і триметрова довжина обточування прямо говорять довжина деталі до 3 метрів, діаметр над станиною до 660 мм цього досить для валів, шківів, деталей середнього машинобудування.
Прохід шпинделя 105 мм і конус VII Мк дозволяють закріплювати заготовки прутка чи труби значного діаметра безпосередньо через шпиндель, без обмежень патрона це важливо для серійного виточування деталей з довгого прутка без постійної переустановки заготовки. Діапазон обертів від 36 до 1600 об/хв дає гнучкість і для чорнової обробки великих заготовок на низьких обертах, і для чистової обробки на високих.
Інструкція з підготовки та введення в роботу
Перед першим запуском обов'язковий фундамент або мінімум рівна бетонна підлога товщиною від 15-20 см станок такої ваги і габаритів передає вібрацію на основу, і без жорсткого закріплення точність обточування буде "гуляти" вже на перших деталях. Верстат виставляється по рівню з допуском не більше 0,02-0,04 мм на метр довжини станини, для цього використовується рамний рівень і регулювальні опори в основі станини.
Триfazне живлення 400 В обов'язково перевіряйте напрямок обертання шпинделя при першому включенні, до кроку кожної передачі. Якщо фази переплутані, шпиндель крутиться у зворотному напрямку, це видно одразу і виправляється перемиканням двох фаз на вводі, силами електрика, а не самостійно без досвіду роботи з трифазкою.
Перед підключенням до цехової мережі перевірте номінал автоматичного вимикача і переріз кабелю живлення потужність 7500 Вт вимагає відповідного запасу по струму, недостатній переріз кабелю призводить до просідання напруги під навантаженням і, як наслідок, до перегріву обмоток головного двигуна. Якщо цехова мережа спільна з іншим обладнанням, варто узгодити з електриком запас потужності на одночасну роботу кількох верстатів.
Мащення станини і супорта перед запуском маслянки на каретці, задній бабці і супорті заповнюються індустріальною оливою (зазвичай И-20А або аналог за в'язкістю), рекомендованою виробником. Без мащення напрямні станини "сухим ходом" зношуються за лічені робочі зміни. Періодичність мащення варто прив'язати до кількості робочих змін, а не до календарних термінів при активній щоденній роботі маслянки поповнюються значно частіше, ніж при епізодичному використанні верстата раз-двічі на тиждень.
Перший прохід на низьких обертах (36-100 об/хв) перевірка биття патрона, плавності ходу супорта по всій довжині станини, відсутності сторонніх шумів у коробці швидкостей.
Окремо варто приділити увагу настроюванню задньої бабки перед серйозною роботою з довгими деталями (близько до максимальних 3000 мм) конус пінолі V Мк має бути точно вивірений по осі з конусом шпинделя, інакше деталь при обточуванні між центрами піде з конусністю чи биттям. Перевірка здійснюється контрольним валом чи індикатором годинникового типу перед початком серії відповідальних робіт.
Типові несправності при експлуатації
Найчастіша проблема на верстатах такого класу вібрація і биття при обточуванні довгих валів. У 90% випадків причина не в шпинделі, а в неправильному налаштуванні люнета (нерухомого чи рухомого) або зношених кулачках патрона. Перевіряйте затиск кулачків і центрування заготовки перед кожною серйозною операцією.
При обточуванні довгих тонких валів без люнета природна вібрація "хлист" деталі під навантаженням різця це не несправність верстата, а фізика роботи з довгою деталлю недостатньої жорсткості. Для деталей із співвідношенням довжини до діаметра більше 10-12 разів застосування люнета обов'язкове, інакше точність обробки і чистота поверхні будуть незадовільними незалежно від стану самого верстата.
Друга типова несправність люфт у супорті через знос напрямних станини або клинів супорта. Провідник до цього завжди недостатнє мащення протягом експлуатації. Клини супорта регулюються підтяжкою, і це штатна операція для верстатів, що активно експлуатуються по кілька змін на день.
Третє нагрів підшипників шпиндельного вузла при тривалій роботі на високих обертах. Якщо корпус передньої бабки помітно гарячий на дотик після години роботи це сигнал перевірити рівень і якість мастила у шпиндельному вузлі, не чекаючи заклинювання підшипників. Нормальна робоча температура корпусу передньої бабки тепла, але не пече руку при контакті, якщо тримати долоню довше кількох секунд стає некомфортно це вже привід для зупинки і перевірки мащення.
Четверте пробуксовка або гудіння ремінної передачі в коробці швидкостей симптом ослабленого натягу приводного ременя або його зношеності, замінюється за регламентом виробника, зазвичай раз на 1-2 роки при активній щоденній експлуатації.
П'яте важкий чи ступінчастий хід каретки супорта по всій довжині станини. Причина найчастіше забруднення напрямних станини металевою стружкою і абразивним пилом, що потрапляє на напрямні під час обточування. Регулярне очищення станини від стружки після кожної робочої зміни, з наступним мащенням, значно продовжує термін служби напрямних і супорта.
Шосте нестабільний метричний крок при нарізанні різьблення. Якщо різьба виходить з "плаваючим" кроком, перевіряйте зношення ходового гвинта і люфт у гайці ходового гвинта на супорті це типовий вузол зносу при активному нарізанні різьблення протягом багатьох років експлуатації.
Запчастини та витратні матеріали
- Кулачки патрона (комплект на 3 чи 4 кулачки залежно від типу патрона) зношуються при частій зміні заготовок різного діаметра
- Ремені приводу коробки швидкостей, підбираються за типорозміром під конкретну модель редуктора
- Індустріальна олива для мащення станини і шпиндельного вузла (тип И-20А або аналог за в'язкістю)
- Різці токарні прохідні, підрізні, розточні, різьбові підбір під конкретні операції та матеріал заготовки, з твердосплавними пластинами для тривалішого ресурсу різальної кромки
- Люнет нерухомий і рухомий обов'язкове оснащення для роботи з довгими тонкими валами без надмірної вібрації
- Підшипники шпиндельного вузла заміна за регламентом виробника при появі люфту чи нагріву
- Ущільнення і сальники коробки швидкостей запобігають витоку мастила при активній експлуатації
- Гайка ходового гвинта супорта заміна при появі люфту і нестабільного кроку різьблення
- Приводний ремінь головного двигуна планова заміна за регламентом, зазвичай раз на 1-2 роки
Практична порада для власника такого верстата ведіть журнал обслуговування з фіксацією дат мащення, замін ременів і перевірки люфтів, це базова практика на будь-якому серйозному виробництві, і саме вона дозволяє вчасно помітити відхилення в роботі верстата до того, як воно переросте у серйозну поломку. Для верстата такого класу і вартості системний підхід до профілактичного обслуговування економить значно більше, ніж вартість самого журналу і кількох годин часу на регулярні перевірки, оскільки капітальний ремонт шпиндельного вузла чи коробки швидкостей це вже зовсім інший порядок витрат.
Ресурс і термін служби при правильній експлуатації
Промислові токарні верстати такого класу при регулярному профілактичному обслуговуванні (мащення за графіком, своєчасна заміна ременів, контроль люфтів супорта і кулачків) розраховані на десятки років експлуатації, і це не перебільшення. Ключовий фактор довговічності саме регулярність обслуговування, а не інтенсивність використання сама по собі верстат, яким активно, але правильно користуються щодня, прослужить довше, ніж верстат, який рідко вмикають, але й рідко обслуговують.
Головні вороги ресурсу такого обладнання це потрапляння абразивного пилу і стружки в напрямні та підшипникові вузли без своєчасного очищення, робота на "голодному" мащенні коли маслянки просто забувають заповнювати, і перевантаження верстата операціями, для яких потрібне важче чи спеціалізоване обладнання.
Окрема тема вибір режимів різання під конкретний матеріал заготовки. Занадто агресивна подача чи оберти на твердих сталях не тільки скорочують ресурс різця, а й дають підвищене навантаження на весь привідний ланцюг верстата від шпинделя до коробки швидкостей. Досвідчені токарі завжди підбирають швидкість різання і подачу під матеріал і діаметр заготовки, а не працюють "на максимумі" з міркувань економії часу це найкоротший шлях до передчасного зносу дорогих вузлів верстата.
Підсумок майстра: Proma SPI-3000 серйозний промисловий верстат для великих деталей, головна умова довгої безвідмовної роботи жорсткий фундамент, регулярне мащення напрямних і шпинделя та своєчасна регулювання люфтів супорта і кулачків патрона.
Технічні характеристики Proma SPI-3000
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (три фази) |
| Вага | 3350 кг |
| Габаритні розміри | 4500 x 1100 x 1450 мм |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр обточування над станиною | 660 мм |
| Діаметр обточування над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Метричне різьблення | 1-14 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Гарантія | 12 місяців |
SPI-3000 це важкий універсальний токарний верстат промислового класу, розрахований на серйозні майстерні та невеликі виробництва, а не на гараж чи домашню майстерню. Вага 3,35 тонни і триметрова довжина обточування прямо говорять довжина деталі до 3 метрів, діаметр над станиною до 660 мм цього досить для валів, шківів, деталей середнього машинобудування.
Прохід шпинделя 105 мм і конус VII Мк дозволяють закріплювати заготовки прутка чи труби значного діаметра безпосередньо через шпиндель, без обмежень патрона це важливо для серійного виточування деталей з довгого прутка без постійної переустановки заготовки. Діапазон обертів від 36 до 1600 об/хв дає гнучкість і для чорнової обробки великих заготовок на низьких обертах, і для чистової обробки на високих.
Інструкція з підготовки та введення в роботу
Перед першим запуском обов'язковий фундамент або мінімум рівна бетонна підлога товщиною від 15-20 см станок такої ваги і габаритів передає вібрацію на основу, і без жорсткого закріплення точність обточування буде "гуляти" вже на перших деталях. Верстат виставляється по рівню з допуском не більше 0,02-0,04 мм на метр довжини станини, для цього використовується рамний рівень і регулювальні опори в основі станини.
Триfazне живлення 400 В обов'язково перевіряйте напрямок обертання шпинделя при першому включенні, до кроку кожної передачі. Якщо фази переплутані, шпиндель крутиться у зворотному напрямку, це видно одразу і виправляється перемиканням двох фаз на вводі, силами електрика, а не самостійно без досвіду роботи з трифазкою.
Перед підключенням до цехової мережі перевірте номінал автоматичного вимикача і переріз кабелю живлення потужність 7500 Вт вимагає відповідного запасу по струму, недостатній переріз кабелю призводить до просідання напруги під навантаженням і, як наслідок, до перегріву обмоток головного двигуна. Якщо цехова мережа спільна з іншим обладнанням, варто узгодити з електриком запас потужності на одночасну роботу кількох верстатів.
Мащення станини і супорта перед запуском маслянки на каретці, задній бабці і супорті заповнюються індустріальною оливою (зазвичай И-20А або аналог за в'язкістю), рекомендованою виробником. Без мащення напрямні станини "сухим ходом" зношуються за лічені робочі зміни. Періодичність мащення варто прив'язати до кількості робочих змін, а не до календарних термінів при активній щоденній роботі маслянки поповнюються значно частіше, ніж при епізодичному використанні верстата раз-двічі на тиждень.
Перший прохід на низьких обертах (36-100 об/хв) перевірка биття патрона, плавності ходу супорта по всій довжині станини, відсутності сторонніх шумів у коробці швидкостей.
Окремо варто приділити увагу настроюванню задньої бабки перед серйозною роботою з довгими деталями (близько до максимальних 3000 мм) конус пінолі V Мк має бути точно вивірений по осі з конусом шпинделя, інакше деталь при обточуванні між центрами піде з конусністю чи биттям. Перевірка здійснюється контрольним валом чи індикатором годинникового типу перед початком серії відповідальних робіт.
Типові несправності при експлуатації
Найчастіша проблема на верстатах такого класу вібрація і биття при обточуванні довгих валів. У 90% випадків причина не в шпинделі, а в неправильному налаштуванні люнета (нерухомого чи рухомого) або зношених кулачках патрона. Перевіряйте затиск кулачків і центрування заготовки перед кожною серйозною операцією.
При обточуванні довгих тонких валів без люнета природна вібрація "хлист" деталі під навантаженням різця це не несправність верстата, а фізика роботи з довгою деталлю недостатньої жорсткості. Для деталей із співвідношенням довжини до діаметра більше 10-12 разів застосування люнета обов'язкове, інакше точність обробки і чистота поверхні будуть незадовільними незалежно від стану самого верстата.
Друга типова несправність люфт у супорті через знос напрямних станини або клинів супорта. Провідник до цього завжди недостатнє мащення протягом експлуатації. Клини супорта регулюються підтяжкою, і це штатна операція для верстатів, що активно експлуатуються по кілька змін на день.
Третє нагрів підшипників шпиндельного вузла при тривалій роботі на високих обертах. Якщо корпус передньої бабки помітно гарячий на дотик після години роботи це сигнал перевірити рівень і якість мастила у шпиндельному вузлі, не чекаючи заклинювання підшипників. Нормальна робоча температура корпусу передньої бабки тепла, але не пече руку при контакті, якщо тримати долоню довше кількох секунд стає некомфортно це вже привід для зупинки і перевірки мащення.
Четверте пробуксовка або гудіння ремінної передачі в коробці швидкостей симптом ослабленого натягу приводного ременя або його зношеності, замінюється за регламентом виробника, зазвичай раз на 1-2 роки при активній щоденній експлуатації.
П'яте важкий чи ступінчастий хід каретки супорта по всій довжині станини. Причина найчастіше забруднення напрямних станини металевою стружкою і абразивним пилом, що потрапляє на напрямні під час обточування. Регулярне очищення станини від стружки після кожної робочої зміни, з наступним мащенням, значно продовжує термін служби напрямних і супорта.
Шосте нестабільний метричний крок при нарізанні різьблення. Якщо різьба виходить з "плаваючим" кроком, перевіряйте зношення ходового гвинта і люфт у гайці ходового гвинта на супорті це типовий вузол зносу при активному нарізанні різьблення протягом багатьох років експлуатації.
Запчастини та витратні матеріали
- Кулачки патрона (комплект на 3 чи 4 кулачки залежно від типу патрона) зношуються при частій зміні заготовок різного діаметра
- Ремені приводу коробки швидкостей, підбираються за типорозміром під конкретну модель редуктора
- Індустріальна олива для мащення станини і шпиндельного вузла (тип И-20А або аналог за в'язкістю)
- Різці токарні прохідні, підрізні, розточні, різьбові підбір під конкретні операції та матеріал заготовки, з твердосплавними пластинами для тривалішого ресурсу різальної кромки
- Люнет нерухомий і рухомий обов'язкове оснащення для роботи з довгими тонкими валами без надмірної вібрації
- Підшипники шпиндельного вузла заміна за регламентом виробника при появі люфту чи нагріву
- Ущільнення і сальники коробки швидкостей запобігають витоку мастила при активній експлуатації
- Гайка ходового гвинта супорта заміна при появі люфту і нестабільно
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Універсальний токарний верстат Proma SPI-3000
За 15 років роботи з токарними верстатами я переробив сотні валів, гільз, фланців на машинах різного класу. Proma SPI-3000 - це важкий промисловий верстат, який я б рекомендував не майстру і не дрібному цеху, а серйозному виробництву. 3350 кг ваги, 7,5 кВт головного приводу, обточування до 3000 мм у довжину і 660 мм над станиною. Це інструмент для машинобудівних підприємств, ремонтних цехів, токарних дільниць заводів. Для гаража або ІП із замовленнями на тиждень - це гігантський надлишок розміру і ваги.
Чому SPI-3000 - це не верстат для домашньої майстерні
- 7,5 кВт головного приводу - це фактично електродвигун потужністю 10 к.с. Він тримає різання сталі 45 діаметром 200 мм з подачею 0,5 мм/об без зриву обертів. Для побутових задач (точіння ручок, прокладок) такі параметри не потрібні взагалі.
- Обточування над станиною до 660 мм - рідкісний для цього сегмента розмір. Дозволяє обточувати маховики, шківи, втулки великого діаметра, які не йдуть на середні верстати типу 16К20 з їх 400 мм.
- Прохід шпинделя 105 мм - критично для робіт з пруткою заготовкою або довгими трубами. Можна вставити трубу діаметром до 100 мм через шпиндель і обточувати поетапно.
- Діапазон обертів 36-1600 об/хв - повне покриття від нарізання різьби з гайколаврою до чистового точіння кольорового металу. 36 об/хв - це рідкісний показник, який дозволяє нарізати дюймові різьби з великим кроком без вібрації.
- Метрична різьба 1-14 мм у стандартному наборі шестерень. Це закриває 99% типових різьбових задач. Дюймова, модульна, пітчева різьба - окремими наборами шестерень.
Технічні характеристики
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (3 фази) |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр над станиною | 660 мм |
| Діаметр над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Метрична різьба | 1-14 мм |
| Габарити | 4500 x 1100 х 1450 мм |
| Вага | 3350 кг |
| Артикул | 25015006 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: середній ремонтний цех
Розповім як SPI-3000 живе у типовому промислово-ремонтному цеху. Це робота з валами компресорів довжиною 1500-2500 мм, гільзами двигунів великих діаметрів, шківами і маховиками для сільгосптехніки. За зміну (8 годин) верстат робить 3-5 серйозних деталей: розточка циліндра, нарізання різьби на валу, проточка ступиці.
Витрата ріжучого інструменту за зміну: 1-2 змінні пластинки на твердосплавний різець, замість заточки. Витрата СОЖ - близько 3-5 літрів через витоки і випаровування. Машина працює без перегрівання, головний привод тримає холодну температуру навіть під номінальним навантаженням. Це і відрізняє промисловий клас від напівпрофесіонального: ви ставите завдання, машина його робить, а не воюєте з тепловим режимом.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте фундамент під верстат. 3350 кг + динамічні навантаження при різанні - це не «поставив у куток і пиляєш». Потрібен бетонний фундамент глибиною мінімум 400 мм або потужна підпідлога з армуванням. Подивіться у мануалі схему розміщення анкерних болтів - без них верстат точно не вийде на свої параметри точності.
Перевірте електропостачання. Це 3 фази 400 В з номінальним струмом 16-20 А. Якщо у вас «звичайна» комерційна електрика з обмеженням потужності - не вийде. Потрібен окремий ввід з УЗО, диференційним автоматом, заземленням.
Чесно про мінуси: ціна логістики. Доставка машини вагою 3350 кг по Україні з підйомом краном на місце - це окремо 15-30 тис. грн. Монтаж та пусконалагодження - ще 10-20 тис. грн. Сервіс деталей передачі - не у кожному місті. Перед покупкою з'ясуйте, де у вашому регіоні є дилер з запчастинами Proma. Без цього через 2-3 роки експлуатації можна сидіти у простої місяцями, чекаючи деталь з Чехії.
З цим товаром купують
Базовий комплект для введення в експлуатацію:
- Патрон трикулачковий 250-315 мм з родним конусом - у комплекті йде, але запасний бажано мати
- Чотирикулачковий патрон для асиметричних деталей - окремо від 8000 грн
- Набір твердосплавних різців з державками 25×25 - мінімум 10 різних типів
- Конусні центри і повідкові патрони для робіт з валами між центрами
- Сертифікований стрічкомір/штангенциркуль до 500 мм - без цього на такому верстаті працювати немає сенсу
- СОЖ-станція з насосом і фільтрацією - критично для подовження життя інструменту і покращення чистоти поверхні
FAQ - типові запитання покупців
Чи можна використовувати SPI-3000 для нарізання дюймової різьби?
Так, але потрібен спеціальний набір змінних шестерень для дюймових різьб. У стандартному наборі йдуть шестерні для метричної різьби 1-14 мм. Дюймовий набір купується окремо (від 4000 грн), встановлюється у спеціальну гітару подачі. Алгоритм налаштування є у мануалі. Це нормальна практика для верстатів цього класу.
Яка реальна точність обточування?
Заводська точність позиціонування супорта - до 0,02 мм на 100 мм ходу. Шорсткість поверхні при чистовому точінні - Ra 1,25-2,5 (тобто на око гладка, на руку відчувається мікрошорсткість). Для деталей з допусками Н7 і нижче (більшість загальмашинобудівельних робіт) цього вистачає. Якщо потрібна точність Н6 і вище - після токарної обробки потрібен шліфувальний верстат.
Яка трудомісткість підготовки до роботи?
Один зміна оператора-токаря 4-5 розряду налаштовує машину під нову деталь за 30-60 хв (з установкою патрона, заточкою/заміною різців, налаштуванням подачі і обертів). Це нормально для серійного виробництва. Для одиночних деталей з постійною переналадкою сенс брати такий верстат стає під сумнів - простіше працювати на середньому 16К20 або на верстаті з ЧПК.
Скільки служить шпиндельний вузол?
При правильному обслуговуванні (свіжа олива у редукторі, регулярне підшипникове змащення, дотримання режимів різання) шпиндельний вузол ходить 10-15 років інтенсивної експлуатації. Капітальний ремонт зі заміною підшипників обходиться у 25-50 тис. грн і повертає верстат до заводської точності. Це робочий горизонт для промислового верстата.
Чи потрібно навчати оператора?
Так. SPI-3000 - це не просунутий побутовий верстат, а серйозне промислове обладнання. Для безпечної роботи оператор повинен мати кваліфікацію токаря 3-4 розряду мінімум. Це навчальний курс на 3-6 місяців у профільному училищі або стажування у досвідченого майстра. Купувати верстат «під самонавчання» з YouTube - це шлях до травм і дорогого браку.
Підсумок майстра: Proma SPI-3000 - це інвестиція у серйозне виробництво на 15-20 років. Якщо у вас є системне завантаження, кваліфікований оператор, бюджет на фундамент і електрику, кейс на запасні частини - це чудова чеська машина за адекватні гроші. Якщо це покупка «під майбутнє розширення» без конкретних замовлень - гроші заморозяться. Перед покупкою порахуйте окупність: один токарний нормогодинник у цеху коштує 350-600 грн, машина вартістю в 720 тис. грн повинна напрацювати 1500-2000 годин на рік, щоб виправдати себе за 3-4 роки. Прорахуйте свою завантаженість, перш ніж ставити підпис.
Технічні характеристики Proma SPI-3000
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (три фази) |
| Вага | 3350 кг |
| Габаритні розміри | 4500 x 1100 x 1450 мм |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр обточування над станиною | 660 мм |
| Діаметр обточування над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Метричне різьблення | 1-14 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Гарантія | 12 місяців |
SPI-3000 це важкий універсальний токарний верстат промислового класу, розрахований на серйозні майстерні та невеликі виробництва, а не на гараж чи домашню майстерню. Вага 3,35 тонни і триметрова довжина обточування прямо говорять довжина деталі до 3 метрів, діаметр над станиною до 660 мм цього досить для валів, шківів, деталей середнього машинобудування.
Прохід шпинделя 105 мм і конус VII Мк дозволяють закріплювати заготовки прутка чи труби значного діаметра безпосередньо через шпиндель, без обмежень патрона це важливо для серійного виточування деталей з довгого прутка без постійної переустановки заготовки. Діапазон обертів від 36 до 1600 об/хв дає гнучкість і для чорнової обробки великих заготовок на низьких обертах, і для чистової обробки на високих.
Інструкція з підготовки та введення в роботу
Перед першим запуском обов'язковий фундамент або мінімум рівна бетонна підлога товщиною від 15-20 см станок такої ваги і габаритів передає вібрацію на основу, і без жорсткого закріплення точність обточування буде "гуляти" вже на перших деталях. Верстат виставляється по рівню з допуском не більше 0,02-0,04 мм на метр довжини станини, для цього використовується рамний рівень і регулювальні опори в основі станини.
Триfazне живлення 400 В обов'язково перевіряйте напрямок обертання шпинделя при першому включенні, до кроку кожної передачі. Якщо фази переплутані, шпиндель крутиться у зворотному напрямку, це видно одразу і виправляється перемиканням двох фаз на вводі, силами електрика, а не самостійно без досвіду роботи з трифазкою.
Перед підключенням до цехової мережі перевірте номінал автоматичного вимикача і переріз кабелю живлення потужність 7500 Вт вимагає відповідного запасу по струму, недостатній переріз кабелю призводить до просідання напруги під навантаженням і, як наслідок, до перегріву обмоток головного двигуна. Якщо цехова мережа спільна з іншим обладнанням, варто узгодити з електриком запас потужності на одночасну роботу кількох верстатів.
Мащення станини і супорта перед запуском маслянки на каретці, задній бабці і супорті заповнюються індустріальною оливою (зазвичай И-20А або аналог за в'язкістю), рекомендованою виробником. Без мащення напрямні станини "сухим ходом" зношуються за лічені робочі зміни. Періодичність мащення варто прив'язати до кількості робочих змін, а не до календарних термінів при активній щоденній роботі маслянки поповнюються значно частіше, ніж при епізодичному використанні верстата раз-двічі на тиждень.
Перший прохід на низьких обертах (36-100 об/хв) перевірка биття патрона, плавності ходу супорта по всій довжині станини, відсутності сторонніх шумів у коробці швидкостей.
Окремо варто приділити увагу настроюванню задньої бабки перед серйозною роботою з довгими деталями (близько до максимальних 3000 мм) конус пінолі V Мк має бути точно вивірений по осі з конусом шпинделя, інакше деталь при обточуванні між центрами піде з конусністю чи биттям. Перевірка здійснюється контрольним валом чи індикатором годинникового типу перед початком серії відповідальних робіт.
Типові несправності при експлуатації
Найчастіша проблема на верстатах такого класу вібрація і биття при обточуванні довгих валів. У 90% випадків причина не в шпинделі, а в неправильному налаштуванні люнета (нерухомого чи рухомого) або зношених кулачках патрона. Перевіряйте затиск кулачків і центрування заготовки перед кожною серйозною операцією.
При обточуванні довгих тонких валів без люнета природна вібрація "хлист" деталі під навантаженням різця це не несправність верстата, а фізика роботи з довгою деталлю недостатньої жорсткості. Для деталей із співвідношенням довжини до діаметра більше 10-12 разів застосування люнета обов'язкове, інакше точність обробки і чистота поверхні будуть незадовільними незалежно від стану самого верстата.
Друга типова несправність люфт у супорті через знос напрямних станини або клинів супорта. Провідник до цього завжди недостатнє мащення протягом експлуатації. Клини супорта регулюються підтяжкою, і це штатна операція для верстатів, що активно експлуатуються по кілька змін на день.
Третє нагрів підшипників шпиндельного вузла при тривалій роботі на високих обертах. Якщо корпус передньої бабки помітно гарячий на дотик після години роботи це сигнал перевірити рівень і якість мастила у шпиндельному вузлі, не чекаючи заклинювання підшипників. Нормальна робоча температура корпусу передньої бабки тепла, але не пече руку при контакті, якщо тримати долоню довше кількох секунд стає некомфортно це вже привід для зупинки і перевірки мащення.
Четверте пробуксовка або гудіння ремінної передачі в коробці швидкостей симптом ослабленого натягу приводного ременя або його зношеності, замінюється за регламентом виробника, зазвичай раз на 1-2 роки при активній щоденній експлуатації.
П'яте важкий чи ступінчастий хід каретки супорта по всій довжині станини. Причина найчастіше забруднення напрямних станини металевою стружкою і абразивним пилом, що потрапляє на напрямні під час обточування. Регулярне очищення станини від стружки після кожної робочої зміни, з наступним мащенням, значно продовжує термін служби напрямних і супорта.
Шосте нестабільний метричний крок при нарізанні різьблення. Якщо різьба виходить з "плаваючим" кроком, перевіряйте зношення ходового гвинта і люфт у гайці ходового гвинта на супорті це типовий вузол зносу при активному нарізанні різьблення протягом багатьох років експлуатації.
Запчастини та витратні матеріали
- Кулачки патрона (комплект на 3 чи 4 кулачки залежно від типу патрона) зношуються при частій зміні заготовок різного діаметра
- Ремені приводу коробки швидкостей, підбираються за типорозміром під конкретну модель редуктора
- Індустріальна олива для мащення станини і шпиндельного вузла (тип И-20А або аналог за в'язкістю)
- Різці токарні прохідні, підрізні, розточні, різьбові підбір під конкретні операції та матеріал заготовки, з твердосплавними пластинами для тривалішого ресурсу різальної кромки
- Люнет нерухомий і рухомий обов'язкове оснащення для роботи з довгими тонкими валами без надмірної вібрації
- Підшипники шпиндельного вузла заміна за регламентом виробника при появі люфту чи нагріву
- Ущільнення і сальники коробки швидкостей запобігають витоку мастила при активній експлуатації
- Гайка ходового гвинта супорта заміна при появі люфту і нестабільного кроку різьблення
- Приводний ремінь головного двигуна планова заміна за регламентом, зазвичай раз на 1-2 роки
Практична порада для власника такого верстата ведіть журнал обслуговування з фіксацією дат мащення, замін ременів і перевірки люфтів, це базова практика на будь-якому серйозному виробництві, і саме вона дозволяє вчасно помітити відхилення в роботі верстата до того, як воно переросте у серйозну поломку. Для верстата такого класу і вартості системний підхід до профілактичного обслуговування економить значно більше, ніж вартість самого журналу і кількох годин часу на регулярні перевірки, оскільки капітальний ремонт шпиндельного вузла чи коробки швидкостей це вже зовсім інший порядок витрат.
Ресурс і термін служби при правильній експлуатації
Промислові токарні верстати такого класу при регулярному профілактичному обслуговуванні (мащення за графіком, своєчасна заміна ременів, контроль люфтів супорта і кулачків) розраховані на десятки років експлуатації, і це не перебільшення. Ключовий фактор довговічності саме регулярність обслуговування, а не інтенсивність використання сама по собі верстат, яким активно, але правильно користуються щодня, прослужить довше, ніж верстат, який рідко вмикають, але й рідко обслуговують.
Головні вороги ресурсу такого обладнання це потрапляння абразивного пилу і стружки в напрямні та підшипникові вузли без своєчасного очищення, робота на "голодному" мащенні коли маслянки просто забувають заповнювати, і перевантаження верстата операціями, для яких потрібне важче чи спеціалізоване обладнання.
Окрема тема вибір режимів різання під конкретний матеріал заготовки. Занадто агресивна подача чи оберти на твердих сталях не тільки скорочують ресурс різця, а й дають підвищене навантаження на весь привідний ланцюг верстата від шпинделя до коробки швидкостей. Досвідчені токарі завжди підбирають швидкість різання і подачу під матеріал і діаметр заготовки, а не працюють "на максимумі" з міркувань економії часу це найкоротший шлях до передчасного зносу дорогих вузлів верстата.
Підсумок майстра: Proma SPI-3000 серйозний промисловий верстат для великих деталей, головна умова довгої безвідмовної роботи жорсткий фундамент, регулярне мащення напрямних і шпинделя та своєчасна регулювання люфтів супорта і кулачків патрона.
Технічні характеристики Proma SPI-3000
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (три фази) |
| Вага | 3350 кг |
| Габаритні розміри | 4500 x 1100 x 1450 мм |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр обточування над станиною | 660 мм |
| Діаметр обточування над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Метричне різьблення | 1-14 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Гарантія | 12 місяців |
SPI-3000 це важкий універсальний токарний верстат промислового класу, розрахований на серйозні майстерні та невеликі виробництва, а не на гараж чи домашню майстерню. Вага 3,35 тонни і триметрова довжина обточування прямо говорять довжина деталі до 3 метрів, діаметр над станиною до 660 мм цього досить для валів, шківів, деталей середнього машинобудування.
Прохід шпинделя 105 мм і конус VII Мк дозволяють закріплювати заготовки прутка чи труби значного діаметра безпосередньо через шпиндель, без обмежень патрона це важливо для серійного виточування деталей з довгого прутка без постійної переустановки заготовки. Діапазон обертів від 36 до 1600 об/хв дає гнучкість і для чорнової обробки великих заготовок на низьких обертах, і для чистової обробки на високих.
Інструкція з підготовки та введення в роботу
Перед першим запуском обов'язковий фундамент або мінімум рівна бетонна підлога товщиною від 15-20 см станок такої ваги і габаритів передає вібрацію на основу, і без жорсткого закріплення точність обточування буде "гуляти" вже на перших деталях. Верстат виставляється по рівню з допуском не більше 0,02-0,04 мм на метр довжини станини, для цього використовується рамний рівень і регулювальні опори в основі станини.
Триfazне живлення 400 В обов'язково перевіряйте напрямок обертання шпинделя при першому включенні, до кроку кожної передачі. Якщо фази переплутані, шпиндель крутиться у зворотному напрямку, це видно одразу і виправляється перемиканням двох фаз на вводі, силами електрика, а не самостійно без досвіду роботи з трифазкою.
Перед підключенням до цехової мережі перевірте номінал автоматичного вимикача і переріз кабелю живлення потужність 7500 Вт вимагає відповідного запасу по струму, недостатній переріз кабелю призводить до просідання напруги під навантаженням і, як наслідок, до перегріву обмоток головного двигуна. Якщо цехова мережа спільна з іншим обладнанням, варто узгодити з електриком запас потужності на одночасну роботу кількох верстатів.
Мащення станини і супорта перед запуском маслянки на каретці, задній бабці і супорті заповнюються індустріальною оливою (зазвичай И-20А або аналог за в'язкістю), рекомендованою виробником. Без мащення напрямні станини "сухим ходом" зношуються за лічені робочі зміни. Періодичність мащення варто прив'язати до кількості робочих змін, а не до календарних термінів при активній щоденній роботі маслянки поповнюються значно частіше, ніж при епізодичному використанні верстата раз-двічі на тиждень.
Перший прохід на низьких обертах (36-100 об/хв) перевірка биття патрона, плавності ходу супорта по всій довжині станини, відсутності сторонніх шумів у коробці швидкостей.
Окремо варто приділити увагу настроюванню задньої бабки перед серйозною роботою з довгими деталями (близько до максимальних 3000 мм) конус пінолі V Мк має бути точно вивірений по осі з конусом шпинделя, інакше деталь при обточуванні між центрами піде з конусністю чи биттям. Перевірка здійснюється контрольним валом чи індикатором годинникового типу перед початком серії відповідальних робіт.
Типові несправності при експлуатації
Найчастіша проблема на верстатах такого класу вібрація і биття при обточуванні довгих валів. У 90% випадків причина не в шпинделі, а в неправильному налаштуванні люнета (нерухомого чи рухомого) або зношених кулачках патрона. Перевіряйте затиск кулачків і центрування заготовки перед кожною серйозною операцією.
При обточуванні довгих тонких валів без люнета природна вібрація "хлист" деталі під навантаженням різця це не несправність верстата, а фізика роботи з довгою деталлю недостатньої жорсткості. Для деталей із співвідношенням довжини до діаметра більше 10-12 разів застосування люнета обов'язкове, інакше точність обробки і чистота поверхні будуть незадовільними незалежно від стану самого верстата.
Друга типова несправність люфт у супорті через знос напрямних станини або клинів супорта. Провідник до цього завжди недостатнє мащення протягом експлуатації. Клини супорта регулюються підтяжкою, і це штатна операція для верстатів, що активно експлуатуються по кілька змін на день.
Третє нагрів підшипників шпиндельного вузла при тривалій роботі на високих обертах. Якщо корпус передньої бабки помітно гарячий на дотик після години роботи це сигнал перевірити рівень і якість мастила у шпиндельному вузлі, не чекаючи заклинювання підшипників. Нормальна робоча температура корпусу передньої бабки тепла, але не пече руку при контакті, якщо тримати долоню довше кількох секунд стає некомфортно це вже привід для зупинки і перевірки мащення.
Четверте пробуксовка або гудіння ремінної передачі в коробці швидкостей симптом ослабленого натягу приводного ременя або його зношеності, замінюється за регламентом виробника, зазвичай раз на 1-2 роки при активній щоденній експлуатації.
П'яте важкий чи ступінчастий хід каретки супорта по всій довжині станини. Причина найчастіше забруднення напрямних станини металевою стружкою і абразивним пилом, що потрапляє на напрямні під час обточування. Регулярне очищення станини від стружки після кожної робочої зміни, з наступним мащенням, значно продовжує термін служби напрямних і супорта.
Шосте нестабільний метричний крок при нарізанні різьблення. Якщо різьба виходить з "плаваючим" кроком, перевіряйте зношення ходового гвинта і люфт у гайці ходового гвинта на супорті це типовий вузол зносу при активному нарізанні різьблення протягом багатьох років експлуатації.
Запчастини та витратні матеріали
- Кулачки патрона (комплект на 3 чи 4 кулачки залежно від типу патрона) зношуються при частій зміні заготовок різного діаметра
- Ремені приводу коробки швидкостей, підбираються за типорозміром під конкретну модель редуктора
- Індустріальна олива для мащення станини і шпиндельного вузла (тип И-20А або аналог за в'язкістю)
- Різці токарні прохідні, підрізні, розточні, різьбові підбір під конкретні операції та матеріал заготовки, з твердосплавними пластинами для тривалішого ресурсу різальної кромки
- Люнет нерухомий і рухомий обов'язкове оснащення для роботи з довгими тонкими валами без надмірної вібрації
- Підшипники шпиндельного вузла заміна за регламентом виробника при появі люфту чи нагріву
- Ущільнення і сальники коробки швидкостей запобігають витоку мастила при активній експлуатації
- Гайка ходового гвинта супорта заміна при появі люфту і нестабільного кроку різьблення
- Приводний ремінь головного двигуна планова заміна за регламентом, зазвичай раз на 1-2 роки
Практична порада для власника такого верстата ведіть журнал обслуговування з фіксацією дат мащення, замін ременів і перевірки люфтів, це базова практика на будь-якому серйозному виробництві, і саме вона дозволяє вчасно помітити відхилення в роботі верстата до того, як воно переросте у серйозну поломку. Для верстата такого класу і вартості системний підхід до профілактичного обслуговування економить значно більше, ніж вартість самого журналу і кількох годин часу на регулярні перевірки, оскільки капітальний ремонт шпиндельного вузла чи коробки швидкостей це вже зовсім інший порядок витрат.
Ресурс і термін служби при правильній експлуатації
Промислові токарні верстати такого класу при регулярному профілактичному обслуговуванні (мащення за графіком, своєчасна заміна ременів, контроль люфтів супорта і кулачків) розраховані на десятки років експлуатації, і це не перебільшення. Ключовий фактор довговічності саме регулярність обслуговування, а не інтенсивність використання сама по собі верстат, яким активно, але правильно користуються щодня, прослужить довше, ніж верстат, який рідко вмикають, але й рідко обслуговують.
Головні вороги ресурсу такого обладнання це потрапляння абразивного пилу і стружки в напрямні та підшипникові вузли без своєчасного очищення, робота на "голодному" мащенні коли маслянки просто забувають заповнювати, і перевантаження верстата операціями, для яких потрібне важче чи спеціалізоване обладнання.
Окрема тема вибір режимів різання під конкретний матеріал заготовки. Занадто агресивна подача чи оберти на твердих сталях не тільки скорочують ресурс різця, а й дають підвищене навантаження на весь привідний ланцюг верстата від шпинделя до коробки швидкостей. Досвідчені токарі завжди підбирають швидкість різання і подачу під матеріал і діаметр заготовки, а не працюють "на максимумі" з міркувань економії часу це найкоротший шлях до передчасного зносу дорогих вузлів верстата.
Підсумок майстра: Proma SPI-3000 серйозний промисловий верстат для великих деталей, головна умова довгої безвідмовної роботи жорсткий фундамент, регулярне мащення напрямних і шпинделя та своєчасна регулювання люфтів супорта і кулачків патрона.
Технічні характеристики Proma SPI-3000
| Потужність | 7500 Вт |
| Напруга | 400 В (три фази) |
| Вага | 3350 кг |
| Габаритні розміри | 4500 x 1100 x 1450 мм |
| Довжина обточування | 3000 мм |
| Діаметр обточування над станиною | 660 мм |
| Діаметр обточування над супортом | 420 мм |
| Прохід шпинделя | 105 мм |
| Конус шпинделя | VII Мк |
| Конус пінолі | V Мк |
| Хід пінолі | 150 мм |
| Метричне різьблення | 1-14 мм |
| Діапазон обертів | 36-1600 об/хв |
| Гарантія | 12 місяців |
SPI-3000 це важкий універсальний токарний верстат промислового класу, розрахований на серйозні майстерні та невеликі виробництва, а не на гараж чи домашню майстерню. Вага 3,35 тонни і триметрова довжина обточування прямо говорять довжина деталі до 3 метрів, діаметр над станиною до 660 мм цього досить для валів, шківів, деталей середнього машинобудування.
Прохід шпинделя 105 мм і конус VII Мк дозволяють закріплювати заготовки прутка чи труби значного діаметра безпосередньо через шпиндель, без обмежень патрона це важливо для серійного виточування деталей з довгого прутка без постійної переустановки заготовки. Діапазон обертів від 36 до 1600 об/хв дає гнучкість і для чорнової обробки великих заготовок на низьких обертах, і для чистової обробки на високих.
Інструкція з підготовки та введення в роботу
Перед першим запуском обов'язковий фундамент або мінімум рівна бетонна підлога товщиною від 15-20 см станок такої ваги і габаритів передає вібрацію на основу, і без жорсткого закріплення точність обточування буде "гуляти" вже на перших деталях. Верстат виставляється по рівню з допуском не більше 0,02-0,04 мм на метр довжини станини, для цього використовується рамний рівень і регулювальні опори в основі станини.
Триfazне живлення 400 В обов'язково перевіряйте напрямок обертання шпинделя при першому включенні, до кроку кожної передачі. Якщо фази переплутані, шпиндель крутиться у зворотному напрямку, це видно одразу і виправляється перемиканням двох фаз на вводі, силами електрика, а не самостійно без досвіду роботи з трифазкою.
Перед підключенням до цехової мережі перевірте номінал автоматичного вимикача і переріз кабелю живлення потужність 7500 Вт вимагає відповідного запасу по струму, недостатній переріз кабелю призводить до просідання напруги під навантаженням і, як наслідок, до перегріву обмоток головного двигуна. Якщо цехова мережа спільна з іншим обладнанням, варто узгодити з електриком запас потужності на одночасну роботу кількох верстатів.
Мащення станини і супорта перед запуском маслянки на каретці, задній бабці і супорті заповнюються індустріальною оливою (зазвичай И-20А або аналог за в'язкістю), рекомендованою виробником. Без мащення напрямні станини "сухим ходом" зношуються за лічені робочі зміни. Періодичність мащення варто прив'язати до кількості робочих змін, а не до календарних термінів при активній щоденній роботі маслянки поповнюються значно частіше, ніж при епізодичному використанні верстата раз-двічі на тиждень.
Перший прохід на низьких обертах (36-100 об/хв) перевірка биття патрона, плавності ходу супорта по всій довжині станини, відсутності сторонніх шумів у коробці швидкостей.
Окремо варто приділити увагу настроюванню задньої бабки перед серйозною роботою з довгими деталями (близько до максимальних 3000 мм) конус пінолі V Мк має бути точно вивірений по осі з конусом шпинделя, інакше деталь при обточуванні між центрами піде з конусністю чи биттям. Перевірка здійснюється контрольним валом чи індикатором годинникового типу перед початком серії відповідальних робіт.
Типові несправності при експлуатації
Найчастіша проблема на верстатах такого класу вібрація і биття при обточуванні довгих валів. У 90% випадків причина не в шпинделі, а в неправильному налаштуванні люнета (нерухомого чи рухомого) або зношених кулачках патрона. Перевіряйте затиск кулачків і центрування заготовки перед кожною серйозною операцією.
При обточуванні довгих тонких валів без люнета природна вібрація "хлист" деталі під навантаженням різця це не несправність верстата, а фізика роботи з довгою деталлю недостатньої жорсткості. Для деталей із співвідношенням довжини до діаметра більше 10-12 разів застосування люнета обов'язкове, інакше точність обробки і чистота поверхні будуть незадовільними незалежно від стану самого верстата.
Друга типова несправність люфт у супорті через знос напрямних станини або клинів супорта. Провідник до цього завжди недостатнє мащення протягом експлуатації. Клини супорта регулюються підтяжкою, і це штатна операція для верстатів, що активно експлуатуються по кілька змін на день.
Третє нагрів підшипників шпиндельного вузла при тривалій роботі на високих обертах. Якщо корпус передньої бабки помітно гарячий на дотик після години роботи це сигнал перевірити рівень і якість мастила у шпиндельному вузлі, не чекаючи заклинювання підшипників. Нормальна робоча температура корпусу передньої бабки тепла, але не пече руку при контакті, якщо тримати долоню довше кількох секунд стає некомфортно це вже привід для зупинки і перевірки мащення.
Четверте пробуксовка або гудіння ремінної передачі в коробці швидкостей симптом ослабленого натягу приводного ременя або його зношеності, замінюється за регламентом виробника, зазвичай раз на 1-2 роки при активній щоденній експлуатації.
П'яте важкий чи ступінчастий хід каретки супорта по всій довжині станини. Причина найчастіше забруднення напрямних станини металевою стружкою і абразивним пилом, що потрапляє на напрямні під час обточування. Регулярне очищення станини від стружки після кожної робочої зміни, з наступним мащенням, значно продовжує термін служби напрямних і супорта.
Шосте нестабільний метричний крок при нарізанні різьблення. Якщо різьба виходить з "плаваючим" кроком, перевіряйте зношення ходового гвинта і люфт у гайці ходового гвинта на супорті це типовий вузол зносу при активному нарізанні різьблення протягом багатьох років експлуатації.
Запчастини та витратні матеріали
- Кулачки патрона (комплект на 3 чи 4 кулачки залежно від типу патрона) зношуються при частій зміні заготовок різного діаметра
- Ремені приводу коробки швидкостей, підбираються за типорозміром під конкретну модель редуктора
- Індустріальна олива для мащення станини і шпиндельного вузла (тип И-20А або аналог за в'язкістю)
- Різці токарні прохідні, підрізні, розточні, різьбові підбір під конкретні операції та матеріал заготовки, з твердосплавними пластинами для тривалішого ресурсу різальної кромки
- Люнет нерухомий і рухомий обов'язкове оснащення для роботи з довгими тонкими валами без надмірної вібрації
- Підшипники шпиндельного вузла заміна за регламентом виробника при появі люфту чи нагріву
- Ущільнення і сальники коробки швидкостей запобігають витоку мастила при активній експлуатації
- Гайка ходового гвинта супорта заміна при появі люфту і нестабільно
Відгуки
Схожі товари
Универсальный токарный станок Proma SPI-1000
Универсальный токарный станок Proma SPI-1500
Универсальный токарный станок Proma SPI-2000
Все Токарные станки по металлу Proma
Мини-токарный станок Proma SM-300E
Универсальный токарный станок Proma SPI-1000
Универсальный токарный станок Proma SPI-1500
Универсальный токарный станок Proma SPI-2000
Інші товари Proma: