Двигун бензиновий Sadko GE-390
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Двигун бензиновий Sadko GE-390
Sadko GE-390 - найпотужніша модель у стандартній лінійці GE: об'єм 390 см³, потужність 11-13 к.с. (8000-9500 Вт). Це двигун, який виводить побутовий сектор на межу промислового: генератори 5-6 кВт, потужні мотоблоки і мінітрактори, дробарки деревини продуктивністю 2-4 тонни/год, компресори 100-150 л, важкі мотопомпи 4". Якщо ви дійшли до пошуку GE-390 - ви вже знаєте, що менший двигун не справляється, і вам потрібна справжня потужність без переходу на дизель.
П'ять причин вибрати Sadko GE-390
- 390 см³ і 11-13 к.с. - реальний промисловий клас. Генератор 5 кВт при повному навантаженні 4,5 кВт - GE-390 тягне це без напруги. Дробарка деревини на 4 тонни/год, яка вбиває GE-270 за сезон - з GE-390 служить 3-4 сезони. Запас потужності 30-40% від номінала вирішує проблему.
- Потужний і надійний при важкому навантаженні. Великий об'єм картера (1,1-1,3 л оливи), масивніша поршнева і колінвал - GE-390 конструктивно більш витривалий для тривалої роботи при 70-80% навантаження, ніж менші брати.
- Паливний бак 5-7 л - при великому навантаженні одного бака вистачає на 2-2,5 години, при помірному - до 3,5-4 годин. Для будівельного об'єкту або фермерського використання - мінімальні перерви на дозаправку.
- Широкий вибір варіантів підключення. Клас 390 см³ передбачає стандартний вал 25,4 мм (1") зі шпонкою - та сама платформа, що і в молодших GE, але з вдвічі більшим крутним моментом. Генераторні голови, ремінні приводи, прямий муфтовий зв'язок - все стандартне.
- Альтернатива дизелю без дизельних клопотів. Для сезонного або нерегулярного використання GE-390 на А-92 значно простіший за дизель: легший запуск на холоді, не треба гріти при старті, дешевший у обслуговуванні. Якщо двигун не буде крутитися 1000+ годин на рік - бензиновий GE-390 логічніший за малолітражний дизель.
Технічні характеристики
| Модель | Sadko GE-390 |
| Тип двигуна | 4-тактний OHV бензиновий |
| Об'єм двигуна | 390 см³ |
| Потужність | 11-13 к.с. (~8000-9500 Вт) |
| Паливо | А-92 |
| Об'єм масляного картера | 1,1-1,3 л |
| Об'єм паливного бака | 5-7 л |
| Система запуску | ручний шнурковий стартер |
| Вага двигуна | 30-35 кг |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: привід генератора 5 кВт для будівельного майданчику
Будівництво заміського будинку, третій квартал. Завдання: одночасна робота бетономішалки 2 кВт, двох болгарок по 1,5 кВт і освітлення 500 Вт. Пікове навантаження - 5,5 кВт. Генератор на GE-270 (7-9 к.с.) при такому навантаженні буде в небезпечній зоні, перегрівається і може вийти з ладу за сезон.
GE-390 (11-13 к.с.) і генераторна голова 5-6 кВт: те саме навантаження 5,5 кВт - двигун на 65-70% потужності. Стабільні оберти 3000-3600 об/хв, рівна напруга 220 В без просідань. Бетономішалка не "задихається", болгарки ріжуть на повну. За 3 години - бак на 5 л виробили, дозаправили і продовжуємо.
За весь сезон будівництва (150-200 годин) двигун отримає технічне обслуговування двічі (по 100 годинах) - заміна оливи, фільтр, свічка. Це мінімальна інвестиція, яка захищає двигун від передчасного зносу.
Чесно про мінуси
- Вага 30-35 кг без агрегату. Самостійно перенести складно - потрібна рама або помічник. Для стаціонарної установки вага не має значення, але якщо ви планували мобільний генератор - враховуйте це.
- Витрата палива серйозна. При навантаженні 5 кВт - 2,5-3 л/год. Це 60-70 л за 20-25 годин роботи. Тримайте запас палива і рахуйте витрати - для деяких сценаріїв дизель на дистанції виявляється економічнішим.
- Sadko - не Briggs Industrial або Honda GX390. При рівномірній роботі 200+ годин на рік ресурс GE-390 буде нижчим за фірмові аналоги. Для сезонного використання - нормально. Для постійного напівпромислового - краще Honda або дизель.
- Ручний запуск 390 см³ вимагає зусилля. Для 11 к.с. двигуна шнурок тягнеться важче, ніж у GE-200. Люди без фізичної підготовки можуть мати складнощі з холодним запуском. Якщо ця проблема актуальна - шукайте версію GE-390E з електростартером.
З цим купують
- Олива SAE 10W-30 або 15W-40, об'єм 1,1-1,3 л - перед першим запуском обов'язково
- Свічка для класу 390 см³ (BPR7ES або аналог) - заміна через 100 годин
- Рама для монтажу агрегату на GE-390 - без рами двигун на землю не ставлять
- Генераторна голова 5-6 кВт або інший агрегат під 390 см³
- Паливна каністра 20 л з гнучким носиком - зручно при тривалій роботі
- Повітряний фільтр запасний - на будівельному пилу міняти раз на 25-30 годин
Часті запитання
Для якого генератора підходить GE-390?
GE-390 з потужністю 11-13 к.с. приводить у рух генераторні голови на 4-6 кВт. Стандарт підключення: вал 25,4 мм (1") зі шпонкою, кріплення фланцем. Найпоширені голови для цього класу: Gentech GTA-6 або аналоги потужністю 5-6 кВт. Важливо: вибирайте голову на 80-85% від потужності двигуна - не більше, щоб мати запас і не перевантажувати GE-390. Тобто при GE-390 з 11 к.с. (8000 Вт) - генераторна голова до 5,5-6 кВт.
Скільки бензину витрачає GE-390 за годину?
При навантаженні 50% (половина від номінальної потужності) - 1,8-2,2 л/год. При 75% навантаження - 2,5-3 л/год. При повному навантаженні - до 3,5 л/год. Бак 5-6 л при середньому навантаженні - 2-2,5 години роботи. Для довготривалих робіт (будівництво, фермерські задачі на день) плануйте заправку кожні 2-3 години і тримайте каністру 20+ л. Витрата значна, але така специфіка великого двигуна.
Чи потрібен электростартер для GE-390?
Ручний запуск 390 см³ вимагає значного зусилля - компресія велика. При регулярному використанні або якщо людина фізично не може тягнути важкий шнур - електростартер (версія GE-390E) стає необхідністю, а не розкішшю. Якщо GE-390 - резервний генератор, який запускається рідко, або у вас є фізична сила для запуску - шнурковий стартер базової версії достатній. Оцініть реальну частоту запусків і свої можливості перед вибором між GE-390 і GE-390E.
Чи може GE-390 замінити малолітражний дизель?
Для нечастого або сезонного використання - так, і з виграшем: бензиновий двигун легше запускається на холоді, простіший у обслуговуванні карбюратора vs паливної апаратури дизеля, менша початкова ціна. Для постійного режиму 500+ годин на рік - дизель переважає по ресурсу і витраті палива: дизельне пальне дешевше А-92 і двигун потужністю 11 к.с. на дизелі може служити 2000-3000 годин. Правило вибору: до 200 годин на рік - GE-390 виправданий. 500+ годин на рік - рахуйте вартість ресурсу і паливо на дистанції 5 років.
Який регламент обслуговування для GE-390?
Обкатка перші 20-25 годин - не на повному навантаженні, олива SAE 10W-30. Після обкатки - перша заміна оливи. Далі: олива кожні 50 годин, повітряний фільтр - чистка кожні 25 годин, заміна кожні 100-125 годин, свічка - кожні 100 годин. Перевіряйте рівень оливи перед кожним запуском - особливо при роботі в жарку погоду. Для GE-390 при тривалій роботі (6+ годин на день) рекомендується заміна оливи частіше - кожні 35-40 годин через підвищений тепловий режим.
Висновок майстра
Sadko GE-390 - двигун для тих, кому інші вже замалі. 390 см³ і 11-13 к.с. - це рівень генератора 5-6 кВт, важкого мотоблока або серйозної дробарки. Sadko не Honda і не Briggs Industrial - ресурс і якість матеріалів скромніші. Але за ціновим співвідношенням і доступністю сервісу в Україні GE-390 займає свою нішу: там, де потрібна велика потужність сезонно або нерегулярно - це виправдана покупка. Дотримуйтесь регламенту, не допускайте хронічного перевантаження - і двигун відпрацює свої сезони без проблем.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Двигун бензиновий Sadko GE-390
Sadko GE-390 - найпотужніша модель у стандартній лінійці GE: об'єм 390 см³, потужність 11-13 к.с. (8000-9500 Вт). Це двигун, який виводить побутовий сектор на межу промислового: генератори 5-6 кВт, потужні мотоблоки і мінітрактори, дробарки деревини продуктивністю 2-4 тонни/год, компресори 100-150 л, важкі мотопомпи 4". Якщо ви дійшли до пошуку GE-390 - ви вже знаєте, що менший двигун не справляється, і вам потрібна справжня потужність без переходу на дизель.
П'ять причин вибрати Sadko GE-390
- 390 см³ і 11-13 к.с. - реальний промисловий клас. Генератор 5 кВт при повному навантаженні 4,5 кВт - GE-390 тягне це без напруги. Дробарка деревини на 4 тонни/год, яка вбиває GE-270 за сезон - з GE-390 служить 3-4 сезони. Запас потужності 30-40% від номінала вирішує проблему.
- Потужний і надійний при важкому навантаженні. Великий об'єм картера (1,1-1,3 л оливи), масивніша поршнева і колінвал - GE-390 конструктивно більш витривалий для тривалої роботи при 70-80% навантаження, ніж менші брати.
- Паливний бак 5-7 л - при великому навантаженні одного бака вистачає на 2-2,5 години, при помірному - до 3,5-4 годин. Для будівельного об'єкту або фермерського використання - мінімальні перерви на дозаправку.
- Широкий вибір варіантів підключення. Клас 390 см³ передбачає стандартний вал 25,4 мм (1") зі шпонкою - та сама платформа, що і в молодших GE, але з вдвічі більшим крутним моментом. Генераторні голови, ремінні приводи, прямий муфтовий зв'язок - все стандартне.
- Альтернатива дизелю без дизельних клопотів. Для сезонного або нерегулярного використання GE-390 на А-92 значно простіший за дизель: легший запуск на холоді, не треба гріти при старті, дешевший у обслуговуванні. Якщо двигун не буде крутитися 1000+ годин на рік - бензиновий GE-390 логічніший за малолітражний дизель.
Технічні характеристики
| Модель | Sadko GE-390 |
| Тип двигуна | 4-тактний OHV бензиновий |
| Об'єм двигуна | 390 см³ |
| Потужність | 11-13 к.с. (~8000-9500 Вт) |
| Паливо | А-92 |
| Об'єм масляного картера | 1,1-1,3 л |
| Об'єм паливного бака | 5-7 л |
| Система запуску | ручний шнурковий стартер |
| Вага двигуна | 30-35 кг |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: привід генератора 5 кВт для будівельного майданчику
Будівництво заміського будинку, третій квартал. Завдання: одночасна робота бетономішалки 2 кВт, двох болгарок по 1,5 кВт і освітлення 500 Вт. Пікове навантаження - 5,5 кВт. Генератор на GE-270 (7-9 к.с.) при такому навантаженні буде в небезпечній зоні, перегрівається і може вийти з ладу за сезон.
GE-390 (11-13 к.с.) і генераторна голова 5-6 кВт: те саме навантаження 5,5 кВт - двигун на 65-70% потужності. Стабільні оберти 3000-3600 об/хв, рівна напруга 220 В без просідань. Бетономішалка не "задихається", болгарки ріжуть на повну. За 3 години - бак на 5 л виробили, дозаправили і продовжуємо.
За весь сезон будівництва (150-200 годин) двигун отримає технічне обслуговування двічі (по 100 годинах) - заміна оливи, фільтр, свічка. Це мінімальна інвестиція, яка захищає двигун від передчасного зносу.
Чесно про мінуси
- Вага 30-35 кг без агрегату. Самостійно перенести складно - потрібна рама або помічник. Для стаціонарної установки вага не має значення, але якщо ви планували мобільний генератор - враховуйте це.
- Витрата палива серйозна. При навантаженні 5 кВт - 2,5-3 л/год. Це 60-70 л за 20-25 годин роботи. Тримайте запас палива і рахуйте витрати - для деяких сценаріїв дизель на дистанції виявляється економічнішим.
- Sadko - не Briggs Industrial або Honda GX390. При рівномірній роботі 200+ годин на рік ресурс GE-390 буде нижчим за фірмові аналоги. Для сезонного використання - нормально. Для постійного напівпромислового - краще Honda або дизель.
- Ручний запуск 390 см³ вимагає зусилля. Для 11 к.с. двигуна шнурок тягнеться важче, ніж у GE-200. Люди без фізичної підготовки можуть мати складнощі з холодним запуском. Якщо ця проблема актуальна - шукайте версію GE-390E з електростартером.
З цим купують
- Олива SAE 10W-30 або 15W-40, об'єм 1,1-1,3 л - перед першим запуском обов'язково
- Свічка для класу 390 см³ (BPR7ES або аналог) - заміна через 100 годин
- Рама для монтажу агрегату на GE-390 - без рами двигун на землю не ставлять
- Генераторна голова 5-6 кВт або інший агрегат під 390 см³
- Паливна каністра 20 л з гнучким носиком - зручно при тривалій роботі
- Повітряний фільтр запасний - на будівельному пилу міняти раз на 25-30 годин
Часті запитання
Для якого генератора підходить GE-390?
GE-390 з потужністю 11-13 к.с. приводить у рух генераторні голови на 4-6 кВт. Стандарт підключення: вал 25,4 мм (1") зі шпонкою, кріплення фланцем. Найпоширені голови для цього класу: Gentech GTA-6 або аналоги потужністю 5-6 кВт. Важливо: вибирайте голову на 80-85% від потужності двигуна - не більше, щоб мати запас і не перевантажувати GE-390. Тобто при GE-390 з 11 к.с. (8000 Вт) - генераторна голова до 5,5-6 кВт.
Скільки бензину витрачає GE-390 за годину?
При навантаженні 50% (половина від номінальної потужності) - 1,8-2,2 л/год. При 75% навантаження - 2,5-3 л/год. При повному навантаженні - до 3,5 л/год. Бак 5-6 л при середньому навантаженні - 2-2,5 години роботи. Для довготривалих робіт (будівництво, фермерські задачі на день) плануйте заправку кожні 2-3 години і тримайте каністру 20+ л. Витрата значна, але така специфіка великого двигуна.
Чи потрібен электростартер для GE-390?
Ручний запуск 390 см³ вимагає значного зусилля - компресія велика. При регулярному використанні або якщо людина фізично не може тягнути важкий шнур - електростартер (версія GE-390E) стає необхідністю, а не розкішшю. Якщо GE-390 - резервний генератор, який запускається рідко, або у вас є фізична сила для запуску - шнурковий стартер базової версії достатній. Оцініть реальну частоту запусків і свої можливості перед вибором між GE-390 і GE-390E.
Чи може GE-390 замінити малолітражний дизель?
Для нечастого або сезонного використання - так, і з виграшем: бензиновий двигун легше запускається на холоді, простіший у обслуговуванні карбюратора vs паливної апаратури дизеля, менша початкова ціна. Для постійного режиму 500+ годин на рік - дизель переважає по ресурсу і витраті палива: дизельне пальне дешевше А-92 і двигун потужністю 11 к.с. на дизелі може служити 2000-3000 годин. Правило вибору: до 200 годин на рік - GE-390 виправданий. 500+ годин на рік - рахуйте вартість ресурсу і паливо на дистанції 5 років.
Який регламент обслуговування для GE-390?
Обкатка перші 20-25 годин - не на повному навантаженні, олива SAE 10W-30. Після обкатки - перша заміна оливи. Далі: олива кожні 50 годин, повітряний фільтр - чистка кожні 25 годин, заміна кожні 100-125 годин, свічка - кожні 100 годин. Перевіряйте рівень оливи перед кожним запуском - особливо при роботі в жарку погоду. Для GE-390 при тривалій роботі (6+ годин на день) рекомендується заміна оливи частіше - кожні 35-40 годин через підвищений тепловий режим.
Висновок майстра
Sadko GE-390 - двигун для тих, кому інші вже замалі. 390 см³ і 11-13 к.с. - це рівень генератора 5-6 кВт, важкого мотоблока або серйозної дробарки. Sadko не Honda і не Briggs Industrial - ресурс і якість матеріалів скромніші. Але за ціновим співвідношенням і доступністю сервісу в Україні GE-390 займає свою нішу: там, де потрібна велика потужність сезонно або нерегулярно - це виправдана покупка. Дотримуйтесь регламенту, не допускайте хронічного перевантаження - і двигун відпрацює свої сезони без проблем.
Відгуки
Схожі товари
Двигатель бензиновый Sadko GE-270
Все Бензиновые двигатели Sadko
Двигатель бензиновый Sadko GE-170
Двигатель бензиновый Sadko GE-160V
Двигатель бензиновый Sadko EY-200R
Двигатель бензиновый Sadko GE-200R
Двигатель бензиновый Sadko GE-200V PRO
Двигатель бензиновый Sadko GE-270
Двигун бензиновий Sadko GE-390
