Двигун бензиновий Sadko GE-170
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Двигун бензиновий Sadko GE-170
Sadko GE-170 - це 4-тактний бензиновий двигун загального призначення об'ємом 170 см³ з горизонтальним валом. Клас 170 см³ займає нішу між 160 і 196 см³: трохи потужніший за 160-кубові, але легший і компактніший за класичні 196 см³. Потужність орієнтовно 4,8-5,5 к.с. (3500-4000 Вт). Горизонтальний вал - стандарт для мотопомп, компресорів, генераторів до 2 кВт і більшості стаціонарних установок, де приводний вал знаходиться горизонтально.
П'ять причин вибрати Sadko GE-170
- 170 см³ - золота середина між 160 і 196. Більша потужність за GE-160 без збільшення ваги і розмірів до рівня GE-200. Якщо клас 160 вам виявляється замалим при навантаженні, а 200 - надлишком, GE-170 - логічний крок.
- Горизонтальний вал - універсальний стандарт. Підходить для генераторів до 2 кВт, мотопомп 1,5-2" (дренажних і відцентрових), компресорів малого об'єму, приводу транспортерів і змішувачів. Найпопулярніший тип вала для стаціонарних установок.
- 4-тактна конструкція - заправка чистим А-92, окремий масляний картер 0,5-0,6 л, просте обслуговування. Не треба мати справу з паливними сумішами, як у 2-тактних двигунах.
- Надійний ручний стартер - при правильному обслуговуванні і свіжому паливі GE-170 заводиться з 2-4 смиків. Шнурковий стартер не вимагає акумулятора і не дає збоїв при зберіганні.
- Широка підтримка запчастин. Клас 160-170 см³ у конфігурації Sadko сумісний за рядом деталей з Lifan 168F і аналогами. Карбюратор, свічка, фільтри - доступно у більшості міст України.
Технічні характеристики
| Модель | Sadko GE-170 |
| Тип двигуна | 4-тактний OHV бензиновий |
| Об'єм двигуна | 170 см³ |
| Потужність | 4,8-5,5 к.с. (~3500-4000 Вт) |
| Орієнтація вала | горизонтальний |
| Паливо | А-92 |
| Об'єм масляного картера | 0,5-0,6 л |
| Система запуску | ручний шнурковий стартер |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: привід для дренажної насосної установки
Підвал після паводку. Рівень води 30-40 см, площа підвалу 40 кв.м - приблизно 12-15 тонн води. Електрика у будинку відсутня або ненадійна. Потрібен автономний привід для дренажної помпи 1,5".
Sadko GE-170 у цій ролі: монтується на рамку помпи або з'єднується через клиновий ремінь. Горизонтальний вал підходить для більшості дренажних установок. 4000 Вт потужності забезпечує 8-12 куб.м/год підйому на 5-7 метрів. Бак 2-3 л - 2-2,5 години безперервної роботи. За 3-4 заправки (6-8 годин) підвал 15 тонн - порожній.
Аварійний сценарій: можете тримати двигун у гаражі як "план Б" - заправили, перевірили оливу, запустили - за 3 хвилини готовий до роботи. Це той двигун, де надійність простого шнурового стартера без акумулятора - реальна перевага в критичній ситуації.
Чесно про мінуси
- Sadko GE-170 не Honda GX160. Фірмовий Honda у тому ж класі служить 600-1000 годин проти 300-500 у Sadko. Для регулярного використання на великому навантаженні (100+ годин на рік) різниця ресурсу відчутна.
- Рівень оливи без датчика Oil Alert. У базових версіях GE-170 немає автоматичного захисту від роботи без оливи. Контроль вручну перед кожним запуском - обов'язковий ритуал.
- Клас 170 см³ не для потужних агрегатів. Генератор 3 кВт, помпа 3" з підйомом 15 м - для цього потрібен GE-270 або GE-390. GE-170 оптимальний для навантажень 2-2,5 кВт виходу.
З цим купують
- Олива SAE 10W-30 або SAE 30 для 4-тактних двигунів - перший запуск
- Свічка запалювання CR7HSA або F7TC сумісна
- Паливний бак збільшеного об'єму (якщо є кріплення) - для тривалих сесій
- Муфта або клиновий ремінь для з'єднання з агрегатом
- Повітряний фільтр запасний - міняти через 100 годин
Часті запитання
Чим GE-170 відрізняється від GE-160?
GE-170 має більший об'єм циліндра (170 проти 160 см³) і відповідно більшу потужність - приблизно на 5-10% вище. На практиці різниця помітна при навантаженнях близьких до максимуму: GE-170 менше "просідає" у обертах при важкій задачі. Якщо рідний двигун вашого агрегату - 160 см³ і він завжди справлявся з навантаженням - берите GE-160. Якщо був на межі або регулярно грівся - GE-170 буде комфортнішим.
Яку помпу може приводити в дію GE-170?
GE-170 (~4000 Вт) підходить для: дренажних і відцентрових помп 1,5-2" з продуктивністю до 20 куб.м/год і підйомом до 8-10 м. При підйомі 15+ метрів потужності може не вистачати - рекомендується GE-200 або GE-270. Для погружних брудових помп потужністю до 2 кВт - з запасом. Точний підбір: дивіться на паспортну потужність приводу вашої помпи і порівнюйте з номінальною потужністю GE-170.
Скільки бензину витрачає GE-170 за годину?
При 50-60% навантаження - 0,7-1,0 л/год бензину А-92. При повному навантаженні - до 1,3-1,5 л/год. Для розрахунку запасу: помпа 1,5" при середньому навантаженні - 3-4 години на 3-4 л паливо. Оптимально тримати каністру 5 л на випадок аварійної ситуації.
Чи можна регулювати оберти GE-170?
Так, GE-170 має механічний регулятор обертів з гвинтом дроселя. Стандартні робочі оберти: 3600 об/хв (для генераторів, де важлива частота 50 Гц) або 3000 об/хв (для помп і механічних агрегатів). Самостійне регулювання від норми не рекомендується - є ризик перекрутити двигун або зменшити потужність нижче робочого мінімуму. Краще довіряти налаштування механіку сервісу Sadko.
Чи є у GE-170 захист від перевантаження?
GE-170 не має електронного захисту від перевантаження. При критичному перевантаженні двигун просто "глохне" - це нормально, це захист від задирання. Якщо двигун регулярно глохне під навантаженням - ваш агрегат споживає більше потужності, ніж дає GE-170. Рішення: або зменшіть навантаження (менший дебіт помпи, менший об'єм), або переходьте на GE-270. Не намагайтеся перезавести і продовжувати при тому ж навантаженні - двигун почне гріти.
Висновок майстра
Sadko GE-170 - практичний вибір, коли GE-160 вже тісний, а GE-200 - надлишок. Горизонтальний вал, 4-тактний двигун на чистому А-92, клас 4000 Вт - вистачає для 80% побутових і господарських задач з помпами і стаціонарними агрегатами до 2 кВт. Бюджетний двигун вимагає регулярної уваги до рівня оливи - це не мінус, це умова. Виконуєте регламент - двигун служить роками.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Двигун бензиновий Sadko GE-170
Sadko GE-170 - це 4-тактний бензиновий двигун загального призначення об'ємом 170 см³ з горизонтальним валом. Клас 170 см³ займає нішу між 160 і 196 см³: трохи потужніший за 160-кубові, але легший і компактніший за класичні 196 см³. Потужність орієнтовно 4,8-5,5 к.с. (3500-4000 Вт). Горизонтальний вал - стандарт для мотопомп, компресорів, генераторів до 2 кВт і більшості стаціонарних установок, де приводний вал знаходиться горизонтально.
П'ять причин вибрати Sadko GE-170
- 170 см³ - золота середина між 160 і 196. Більша потужність за GE-160 без збільшення ваги і розмірів до рівня GE-200. Якщо клас 160 вам виявляється замалим при навантаженні, а 200 - надлишком, GE-170 - логічний крок.
- Горизонтальний вал - універсальний стандарт. Підходить для генераторів до 2 кВт, мотопомп 1,5-2" (дренажних і відцентрових), компресорів малого об'єму, приводу транспортерів і змішувачів. Найпопулярніший тип вала для стаціонарних установок.
- 4-тактна конструкція - заправка чистим А-92, окремий масляний картер 0,5-0,6 л, просте обслуговування. Не треба мати справу з паливними сумішами, як у 2-тактних двигунах.
- Надійний ручний стартер - при правильному обслуговуванні і свіжому паливі GE-170 заводиться з 2-4 смиків. Шнурковий стартер не вимагає акумулятора і не дає збоїв при зберіганні.
- Широка підтримка запчастин. Клас 160-170 см³ у конфігурації Sadko сумісний за рядом деталей з Lifan 168F і аналогами. Карбюратор, свічка, фільтри - доступно у більшості міст України.
Технічні характеристики
| Модель | Sadko GE-170 |
| Тип двигуна | 4-тактний OHV бензиновий |
| Об'єм двигуна | 170 см³ |
| Потужність | 4,8-5,5 к.с. (~3500-4000 Вт) |
| Орієнтація вала | горизонтальний |
| Паливо | А-92 |
| Об'єм масляного картера | 0,5-0,6 л |
| Система запуску | ручний шнурковий стартер |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: привід для дренажної насосної установки
Підвал після паводку. Рівень води 30-40 см, площа підвалу 40 кв.м - приблизно 12-15 тонн води. Електрика у будинку відсутня або ненадійна. Потрібен автономний привід для дренажної помпи 1,5".
Sadko GE-170 у цій ролі: монтується на рамку помпи або з'єднується через клиновий ремінь. Горизонтальний вал підходить для більшості дренажних установок. 4000 Вт потужності забезпечує 8-12 куб.м/год підйому на 5-7 метрів. Бак 2-3 л - 2-2,5 години безперервної роботи. За 3-4 заправки (6-8 годин) підвал 15 тонн - порожній.
Аварійний сценарій: можете тримати двигун у гаражі як "план Б" - заправили, перевірили оливу, запустили - за 3 хвилини готовий до роботи. Це той двигун, де надійність простого шнурового стартера без акумулятора - реальна перевага в критичній ситуації.
Чесно про мінуси
- Sadko GE-170 не Honda GX160. Фірмовий Honda у тому ж класі служить 600-1000 годин проти 300-500 у Sadko. Для регулярного використання на великому навантаженні (100+ годин на рік) різниця ресурсу відчутна.
- Рівень оливи без датчика Oil Alert. У базових версіях GE-170 немає автоматичного захисту від роботи без оливи. Контроль вручну перед кожним запуском - обов'язковий ритуал.
- Клас 170 см³ не для потужних агрегатів. Генератор 3 кВт, помпа 3" з підйомом 15 м - для цього потрібен GE-270 або GE-390. GE-170 оптимальний для навантажень 2-2,5 кВт виходу.
З цим купують
- Олива SAE 10W-30 або SAE 30 для 4-тактних двигунів - перший запуск
- Свічка запалювання CR7HSA або F7TC сумісна
- Паливний бак збільшеного об'єму (якщо є кріплення) - для тривалих сесій
- Муфта або клиновий ремінь для з'єднання з агрегатом
- Повітряний фільтр запасний - міняти через 100 годин
Часті запитання
Чим GE-170 відрізняється від GE-160?
GE-170 має більший об'єм циліндра (170 проти 160 см³) і відповідно більшу потужність - приблизно на 5-10% вище. На практиці різниця помітна при навантаженнях близьких до максимуму: GE-170 менше "просідає" у обертах при важкій задачі. Якщо рідний двигун вашого агрегату - 160 см³ і він завжди справлявся з навантаженням - берите GE-160. Якщо був на межі або регулярно грівся - GE-170 буде комфортнішим.
Яку помпу може приводити в дію GE-170?
GE-170 (~4000 Вт) підходить для: дренажних і відцентрових помп 1,5-2" з продуктивністю до 20 куб.м/год і підйомом до 8-10 м. При підйомі 15+ метрів потужності може не вистачати - рекомендується GE-200 або GE-270. Для погружних брудових помп потужністю до 2 кВт - з запасом. Точний підбір: дивіться на паспортну потужність приводу вашої помпи і порівнюйте з номінальною потужністю GE-170.
Скільки бензину витрачає GE-170 за годину?
При 50-60% навантаження - 0,7-1,0 л/год бензину А-92. При повному навантаженні - до 1,3-1,5 л/год. Для розрахунку запасу: помпа 1,5" при середньому навантаженні - 3-4 години на 3-4 л паливо. Оптимально тримати каністру 5 л на випадок аварійної ситуації.
Чи можна регулювати оберти GE-170?
Так, GE-170 має механічний регулятор обертів з гвинтом дроселя. Стандартні робочі оберти: 3600 об/хв (для генераторів, де важлива частота 50 Гц) або 3000 об/хв (для помп і механічних агрегатів). Самостійне регулювання від норми не рекомендується - є ризик перекрутити двигун або зменшити потужність нижче робочого мінімуму. Краще довіряти налаштування механіку сервісу Sadko.
Чи є у GE-170 захист від перевантаження?
GE-170 не має електронного захисту від перевантаження. При критичному перевантаженні двигун просто "глохне" - це нормально, це захист від задирання. Якщо двигун регулярно глохне під навантаженням - ваш агрегат споживає більше потужності, ніж дає GE-170. Рішення: або зменшіть навантаження (менший дебіт помпи, менший об'єм), або переходьте на GE-270. Не намагайтеся перезавести і продовжувати при тому ж навантаженні - двигун почне гріти.
Висновок майстра
Sadko GE-170 - практичний вибір, коли GE-160 вже тісний, а GE-200 - надлишок. Горизонтальний вал, 4-тактний двигун на чистому А-92, клас 4000 Вт - вистачає для 80% побутових і господарських задач з помпами і стаціонарними агрегатами до 2 кВт. Бюджетний двигун вимагає регулярної уваги до рівня оливи - це не мінус, це умова. Виконуєте регламент - двигун служить роками.
