Двигун бензиновий Sadko WGE-200
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Двигун бензиновий Sadko WGE-200
Якщо вам потрібен надійний бензиновий двигун для заміни на мотоблоці, мотопомпі, культиваторі або саморобній техніці - Sadko WGE-200 - один із найпопулярніших варіантів у своєму класі. Це повітряно-охолоджуваний чотиритактний двигун з об'ємом циліндра близько 200 см³, який ставлять і аграрії, і майстри, яким потрібна надійна силова установка без зайвих витрат.
Sadko - торгова марка з хорошою репутацією на українському ринку садово-городньої та будівельної техніки. Двигуни серії WGE розраховані на тривалу роботу в польових умовах: пил, вологість, перепади навантаження. Саме тому їх ставлять не тільки на заводську техніку, але й використовують як замінники на імпортних агрегатах.
5 причин обрати Sadko WGE-200
- Універсальне кріплення. Стандартний монтажний фланець сумісний із більшістю вітчизняної та китайської техніки - ставиться без переробок.
- Чотиритактний цикл. Не потрібно мішати олію з бензином, як у двотактних моторах. Окремий масляний картер - менше клопоту, чистіше горіння.
- Повітряне охолодження. Немає рідини, антифризу, патрубків. Двигун запускається в будь-яку погоду і не боїться морозу при зберіганні.
- Ручний стартер із поверненням. Запуск без акумулятора - завжди актуально для дачі та городу, де немає постійного електропостачання.
- Доступна вартість обслуговування. Свічки, повітряні фільтри, масло - все стандартне. Жодних фірмових витратників за захмарними цінами.
Технічні характеристики та гарантія
| Модель | Sadko WGE-200 |
| Бренд | Sadko |
| Тип двигуна | Чотиритактний, бензиновий |
| Охолодження | Повітряне |
| Об'єм циліндра | ~200 см³ |
| Запуск | Ручний реверс-стартер |
| SKU | WGE-200 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій використання
Уявіть таку ситуацію: у господаря є старий мотоблок вітчизняного виробництва, якому вже 15 років. Техніка рамна ще добра, коробка передач тягне, але двигун «помер» - не варто відновлення. Замість купувати новий мотоблок повністю, господар бере Sadko WGE-200, ставить на стару раму - і техніка знову в строю. Загальна вартість ремонту в рази менша, ніж нова машина.
Другий варіант - зборка самохідної мотопомпи для поливу великих ділянок. Двигун кріпиться до рами, на вал через ремінну передачу підключається помпа. Садко WGE-200 дає достатньо потужності для помпи продуктивністю 400-600 л/хв.
На що звернути увагу перед покупкою
Уточніть посадочний розмір валу. Діаметр вала у різних комплектацій може відрізнятися - перед заміною виміряйте вал на старому двигуні або перевірте специфікацію агрегату, на який ставите.
Чесно про мінуси: двигун не має електростартера - тільки ручний запуск. Якщо у вас проблеми з рукою або потрібен зручний старт без зусиль - шукайте модель з E-start. Крім того, WGE-200 - бюджетний сегмент: ресурс до капремонту приблизно 500-700 мотогодин, що менше, ніж у Honda або Briggs & Stratton.
З цим двигуном купують
- Ремінь привода культиватора
- Масло 4T SAE 30 для обкатки
- Повітряний фільтр запасний
- Свічка NGK або Champion (аналог)
- Карбюратор запасний (на підстраховку)
Часті запитання
Чи підійде Sadko WGE-200 замість двигуна Honda GX200?
За габаритами і монтажними розмірами - часто підходить. Але діаметр і довжина вала можуть відрізнятися. Уточніть параметри вала Honda GX200 і порівняйте з WGE-200 перед покупкою.
Яке масло заливати при першому запуску?
Для обкатки - SAE 30 або 10W-30 класу API SF/SG або вище. Перша заміна після 20-25 мотогодин, далі кожні 50-100 годин роботи.
Скільки часу займає обкатка двигуна?
Стандартна обкатка - перші 20-25 мотогодин на 70-75% навантаження. Уникайте тривалої роботи на холостих і не давайте повне навантаження до закінчення обкатки.
Чи можна поставити цей двигун на мотопомпу?
Так, якщо помпа розрахована на вал з прямим приводом або ременну передачу від двигуна класу 5-7 л.с. Перевірте сумісність за потужністю та розміром монтажного фланця.
Де обслуговувати Sadko WGE-200 в Україні?
Двигуни Sadko обслуговуються в авторизованих сервісних центрах бренду, а також у будь-якій майстерні, що працює з малогабаритними бензодвигунами - конструкція стандартна.
Підсумок майстра
Sadko WGE-200 - це робочий інструмент без зайвих претензій. Якщо вам потрібна економна заміна двигуна на існуючу техніку або база для самозбірного агрегату - він впорається. Чекати від нього ресурсу японського мотора не варто, але за своїми грошима і з правильним обслуговуванням відпрацює сезони без капризів.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Двигун бензиновий Sadko WGE-200
Якщо вам потрібен надійний бензиновий двигун для заміни на мотоблоці, мотопомпі, культиваторі або саморобній техніці - Sadko WGE-200 - один із найпопулярніших варіантів у своєму класі. Це повітряно-охолоджуваний чотиритактний двигун з об'ємом циліндра близько 200 см³, який ставлять і аграрії, і майстри, яким потрібна надійна силова установка без зайвих витрат.
Sadko - торгова марка з хорошою репутацією на українському ринку садово-городньої та будівельної техніки. Двигуни серії WGE розраховані на тривалу роботу в польових умовах: пил, вологість, перепади навантаження. Саме тому їх ставлять не тільки на заводську техніку, але й використовують як замінники на імпортних агрегатах.
5 причин обрати Sadko WGE-200
- Універсальне кріплення. Стандартний монтажний фланець сумісний із більшістю вітчизняної та китайської техніки - ставиться без переробок.
- Чотиритактний цикл. Не потрібно мішати олію з бензином, як у двотактних моторах. Окремий масляний картер - менше клопоту, чистіше горіння.
- Повітряне охолодження. Немає рідини, антифризу, патрубків. Двигун запускається в будь-яку погоду і не боїться морозу при зберіганні.
- Ручний стартер із поверненням. Запуск без акумулятора - завжди актуально для дачі та городу, де немає постійного електропостачання.
- Доступна вартість обслуговування. Свічки, повітряні фільтри, масло - все стандартне. Жодних фірмових витратників за захмарними цінами.
Технічні характеристики та гарантія
| Модель | Sadko WGE-200 |
| Бренд | Sadko |
| Тип двигуна | Чотиритактний, бензиновий |
| Охолодження | Повітряне |
| Об'єм циліндра | ~200 см³ |
| Запуск | Ручний реверс-стартер |
| SKU | WGE-200 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій використання
Уявіть таку ситуацію: у господаря є старий мотоблок вітчизняного виробництва, якому вже 15 років. Техніка рамна ще добра, коробка передач тягне, але двигун «помер» - не варто відновлення. Замість купувати новий мотоблок повністю, господар бере Sadko WGE-200, ставить на стару раму - і техніка знову в строю. Загальна вартість ремонту в рази менша, ніж нова машина.
Другий варіант - зборка самохідної мотопомпи для поливу великих ділянок. Двигун кріпиться до рами, на вал через ремінну передачу підключається помпа. Садко WGE-200 дає достатньо потужності для помпи продуктивністю 400-600 л/хв.
На що звернути увагу перед покупкою
Уточніть посадочний розмір валу. Діаметр вала у різних комплектацій може відрізнятися - перед заміною виміряйте вал на старому двигуні або перевірте специфікацію агрегату, на який ставите.
Чесно про мінуси: двигун не має електростартера - тільки ручний запуск. Якщо у вас проблеми з рукою або потрібен зручний старт без зусиль - шукайте модель з E-start. Крім того, WGE-200 - бюджетний сегмент: ресурс до капремонту приблизно 500-700 мотогодин, що менше, ніж у Honda або Briggs & Stratton.
З цим двигуном купують
- Ремінь привода культиватора
- Масло 4T SAE 30 для обкатки
- Повітряний фільтр запасний
- Свічка NGK або Champion (аналог)
- Карбюратор запасний (на підстраховку)
Часті запитання
Чи підійде Sadko WGE-200 замість двигуна Honda GX200?
За габаритами і монтажними розмірами - часто підходить. Але діаметр і довжина вала можуть відрізнятися. Уточніть параметри вала Honda GX200 і порівняйте з WGE-200 перед покупкою.
Яке масло заливати при першому запуску?
Для обкатки - SAE 30 або 10W-30 класу API SF/SG або вище. Перша заміна після 20-25 мотогодин, далі кожні 50-100 годин роботи.
Скільки часу займає обкатка двигуна?
Стандартна обкатка - перші 20-25 мотогодин на 70-75% навантаження. Уникайте тривалої роботи на холостих і не давайте повне навантаження до закінчення обкатки.
Чи можна поставити цей двигун на мотопомпу?
Так, якщо помпа розрахована на вал з прямим приводом або ременну передачу від двигуна класу 5-7 л.с. Перевірте сумісність за потужністю та розміром монтажного фланця.
Де обслуговувати Sadko WGE-200 в Україні?
Двигуни Sadko обслуговуються в авторизованих сервісних центрах бренду, а також у будь-якій майстерні, що працює з малогабаритними бензодвигунами - конструкція стандартна.
Підсумок майстра
Sadko WGE-200 - це робочий інструмент без зайвих претензій. Якщо вам потрібна економна заміна двигуна на існуючу техніку або база для самозбірного агрегату - він впорається. Чекати від нього ресурсу японського мотора не варто, але за своїми грошима і з правильним обслуговуванням відпрацює сезони без капризів.
Відгуки
Все Бензиновые двигатели Sadko
Двигатель бензиновый Sadko GE-170
Двигатель бензиновый Sadko GE-160V
Двигатель бензиновый Sadko EY-200R
Двигатель бензиновый Sadko GE-200R
Двигатель бензиновый Sadko GE-200V PRO
Двигатель бензиновый Sadko GE-270
Двигатель бензиновый Sadko GE-390
