- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Бензопила Ростех БП-45РТ
За 15 років роботи з бензопилами я перепробував десятки моделей побутового і напівпрофесійного класу. Бензопила Ростех БП-45РТ - це типовий китайський «дровокол» побутового класу, який чесно виконує свою задачу за свої гроші. Не Stihl і не Husqvarna - але і не відверте сміття. 2300 Вт, об'єм циліндра 45 см³, шина 45 см, 5,8 кг ваги. Це інструмент для дачі, заготівлі дров на сезон, аварійної обрізки великих гілок. Для лісозаготівлі та комерційної експлуатації - не той рівень, тут потрібен Stihl MS 250+ або Husqvarna 365.
Чому БП-45РТ - робочий вибір для дачі
- 2300 Вт мотору (3,1 к.с.) - вистачає, щоб різати сосну і березу діаметром до 35 см без надмірного напруження. Для дачних задач - оптимально.
- Шина 45 см - довша за побутові 35-40 см, що рідкість у цьому ціновому сегменті. Можна різати товсті колоди за один прохід, не перевертаючи.
- Об'єм циліндра 45 см³ - стандарт для побутових пил цього класу. У Stihl MS 250 - 45,4 см³, у Husqvarna 240 - 38 см³. Тобто за об'ємом БП-45РТ грає у тій же лізі.
- Паливний бак 0,55 л - вистачає на 40-50 хв активного пиляння. Достатньо, щоб розпиляти 0,3-0,5 м³ деревини без перерви на заправку.
- Крок ланцюга 9,5 мм (0,375") - стандарт побутового класу. Ланцюги, шини, зірочки - все на ринку є, без прив'язки до пропрієтарних запчастин.
Технічні характеристики
| Потужність | 2300 Вт (3,1 к.с.) |
| Об'єм циліндра | 45 см³ |
| Довжина шини | 45 см |
| Крок ланцюга | 9,5 мм |
| Товщина ланки | 1,3 мм |
| Об'єм паливного бака | 0,55 л |
| Об'єм оливного бака | 0,26 л |
| Вага | 5,8 кг |
| Артикул (SKU) | 37423 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: заготівля дров на дачі
Розкажу як БП-45РТ переживає типову суботу на дачі при заготівлі дров на зиму. Завдання: розпиляти 3 м³ сухої сосни на чурбаки 40-50 см для каміна. Час - 5-6 годин чистої роботи з перервами на обід і охолодження пили.
За цей день БП-45РТ показує: 2 заправки паливної суміші (~1,1 л загалом), 1 долив оливи (0,25 л). Працює стабільно, але після 30-40 хв безперервної роботи треба давати їй 10 хв охолоджуватись - інакше холостий хід «плаває». Це типова поведінка дешевих 2-тактних двигунів, не катастрофа, просто треба знати.
Ланцюг тримає заточку на 1-1,5 м³ деревини, далі - в польових умовах підправляю напильником 5 хв і працюю далі. Шина за день не зноситься помітно. Двигун перегрівається тільки при безперервному пилянні товстих сосен 30+ см - тут потрібні паузи.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте паливну і оливну системи на відсутність витоків. Це найбільший слабкий пункт китайських пил у цьому ціновому сегменті. Покрутіть пилу у руках, нахиліть у різні боки - паливо і олива не повинні витікати з пробок або корпусу. Якщо побачите підтьоки - вимагайте заміни.
Перевірте, що ланцюг рухається вільно при відпущеному гальмі. Деякі китайські пили виходять з заводу з кривим монтажем тормозу ланцюга - він підклинює. Якщо щось не так - заміна або повернення.
Чесно про мінуси: якість збірки нерівна. У 7-8 пил з 10 все нормально, але можуть попастися екземпляри з кривим карбюратором, який потребує налаштування у сервісі. Друге - ресурс при щоденній експлуатації 1-2 роки, не порівнюйте зі Stihl/Husqvarna, які служать по 10 років. Третє - запчастини: шина, ланцюг, свічка - все є на ринку, а ось карбюратор, поршень, циліндр під цю модель шукати треба - у дрібних магазинах їх немає, замовляйте онлайн або у сервісі.
З цим товаром купують
Базовий комплект для дачника:
- Запасний ланцюг 45 см крок 9,5 мм товщина 1,3 мм - 1-2 шт. у запасі
- Олива двотактна 2T для приготування суміші 50:1 (синтетика або напівсинтетика)
- Олива для змащення ланцюга 1 л на сезон
- Каністра 5 л для готової суміші бензину з оливою
- Напильник круглий 4 мм + плоский для глибиноміра - для польового заточування
- Захисні окуляри + протишумові навушники + рукавиці з гумовим покриттям - база безпеки
FAQ - типові запитання покупців
Чи виправдана БП-45РТ для дому?
Так, якщо ваш профіль - заготівля 2-5 м³ дров на сезон, обрізка дерев у саду, аварійна робота при ремонті дачі. Для цього БП-45РТ виправдана своїм співвідношенням ціна-функції. Якщо плануєте більше 10 м³ на рік, або працюєте по сусідах за гроші - беріть Stihl MS 180 або вище. Дешеві пили не призначені для комерційної експлуатації.
Яке паливо використовувати?
Бензин А-92 або А-95 + олива 2T у пропорції 50:1 (20 мл оливи на 1 літр бензину). НЕ використовуйте моторну оливу для авто - вона не повністю згорає у 2-тактнику, забиває свічку і глушник за 10-15 годин роботи. Беріть оливу класу JASO FD або вище - є у автомагазинах за 80-150 грн за 100 мл.
Чи треба обкатувати нову пилу?
Так. Перші 3-5 баків палива працюйте на 70-80% потужності, без виходу на максимальні оберти більше 30 секунд. Це дає притирку поршня і кілець до циліндра. Після обкатки можна працювати у повному режимі. Якщо одразу почати на «всю котушку», ресурс двигуна впаде в 2-3 рази.
Як часто заточувати ланцюг?
У польових умовах - кожні 1-1,5 м³ розпиляної деревини (для сосни) або кожні 0,5-1 м³ (для дуба, бука). Симптом тупого ланцюга: стружка стає пилоподібною, треба сильніше натискати, з'являється запах горілого. Польове заточування круглим напилком 4 мм - 5-10 хв. Раз на 5-6 заточувань відносіть у майстерню на верстатну заточку за 80-150 грн.
Чи доступні запчастини в Україні?
Стандартні витратники (ланцюг 45 см 9,5 мм, свічка, повітряний фільтр, паливний шланг) - доступні в будь-якому магазині інструменту. Складніші запчастини (карбюратор, циліндр, поршневі кільця) - тільки у спеціалізованих сервісах через замовлення. Чекати 1-2 тижні, ціна 300-1500 грн залежно від деталі. Це частина «низькобюджетного» статусу: не очікуйте обслуговування рівня Stihl.
Підсумок майстра: БП-45РТ - це чесний дачний інструмент за свої гроші. Не геройська бензопила, але і не сміття. Для дачі з 1-3 заготівлями дров на сезон, обрізки садових дерев, аварійних робіт - оптимальний вибір у бюджетному сегменті. Не очікуйте від неї роботи 5-7 років як від Stihl - реальний ресурс 3-4 сезони при акуратній експлуатації. Якщо потрібна пила «купив і забув» - дивіться у бік Husqvarna 240 чи Stihl MS 180, але платіть у 2-3 рази більше. БП-45РТ - це компроміс: ціна нижче, ресурс нижче, але задачі закриває.
Повні технічні характеристики Ростех БП-45РТ
БП-45РТ молодша модель у лінійці Ростех поряд з БП-52РТ, з коротшою 45-сантиметровою шиною і трохи меншим двигуном. Виробник відзначає посилену поршневу групу поршень з двома кільцями і хромоване покриття стінок циліндра, що для бюджетного китайського класу є плюсом до ресурсу двигуна. Розглянемо паспортні дані, з якими варто звірятися при виборі витратників для цієї моделі.
Для більшості побутових задач обрізка саду, розпил дров середнього діаметра, епізодична валка невеликих дерев 45-сантиметрової шини і 45-кубового двигуна цілком достатньо. Порівняно зі старшою БП-52РТ ця модель легша, менше втомлює руку за годину роботи і трохи економніша на паливі. Беріть старшу модель тільки якщо регулярно доводиться працювати з деревиною великого діаметра, де довша шина справді потрібна, а не про запас "на всякий випадок".
| Тип двигуна | двотактний, одноциліндровий, повітряного охолодження |
| Об'єм двигуна | 45 см³ |
| Потужність | 2.3 кВт |
| Обороти холостого ходу | орієнтовно 3000 об/хв |
| Максимальні обороти | орієнтовно 9500-11000 об/хв |
| Крок ланцюга | 0.325" |
| Довжина шини | 45 см (комплектація включає другу шину) |
| Ємність паливного бака | 0.55 л |
| Ємність маслобака | 0.26 л |
| Поршнева група | поршень з двома кільцями, циліндр з хромованим покриттям стінок |
| Корпус | високоміцний протиударний, антивібраційна система |
| Вага | 5.6 кг |
| Комплектація | 2 шини, 2 ланцюги, захисний чохол, комбінований ключ |
| Гарантія | 12 місяців |
| Країна виробництва | Китай |
Інструкція з експлуатації Ростех БП-45РТ
Обкатка нової пили
Перші 3-4 баки заливайте суміш багатшу на олію 1:40 замість штатної 1:50 навіть з хромованим циліндром поршневій групі потрібен час на притирку. Не давайте повний газ у перші години, тримайтеся 60-70% від максимальних обертів з паузами кожні 5-7 хвилин.
Паливна суміш: пропорції і вимоги
Бензин АІ-92 або АІ-95 без домішки етанолу. Олива двотактна, пропорція 1:40 на обкатку, 1:50 у звичайному режимі (20 мл на літр бензину). Змішувати тільки в окремій каністрі: половина бензину, вся олива, збовтати, долити решту, знову збовтати. Стара суміш, що постояла більше 3-4 тижнів, перша причина нестабільного запуску і "провалів" обертів, навіть якщо двигун технічно справний. Не готуйте суміш "про запас" на весь сезон одразу невелика каністра на місяць роботи набагато краще, ніж велика ємність, з якої паливо поступово втрачає властивості ще до того, як буде використане.
Змащення ланцюга і запуск
Маслобак заправляється окремо ланцюговою оливою, взимку рідшою, влітку густішою. Холодний запуск: перемикач в положення "увімкнено", підсос повністю висмикнутий, кілька ривків до першого "чихання", потім підсос наполовину і ще один-два ривки. Пилу перед запуском кладіть на землю, ногою фіксуйте задню рукоятку.
Натяг ланцюга
Послабте гайки кріплення шини, підніміть ніс шини вгору, регулювальним гвинтом виставте натяг ланцюг щільно прилягає знизу, відтягується рукою на 1-2 мм посередині. Затягніть гайки і перевірте ще раз, особливо при перемиканні між двома шинами з комплекту.
Заточення ланцюга і регламент ТО
Круглий напильник під 0.325" (зазвичай 4.8 мм), кут 30 градусів, рухи від себе, 2-3 проходи на зуб. Обмежувач глибини раз на 3-4 заточки. Кожні 5 годин: продути фільтр, перевірити натяг і олію. Кожні 20-25 годин: промити фільтр, перевірити свічку, оглянути зірочку. Раз на сезон: заміна фільтрів, промивання бака, перевірка компресії при падінні потужності хоча хромований циліндр витримує довше, ніж звичайний, він не вічний при неправильній паливній суміші.
Зберігання на зиму
Перед тривалим зберіганням злийте паливо повністю і виробіть залишки суміші з карбюратора, запустивши двигун до самостійної зупинки. Ланцюги (обидва, якщо в комплекті два) зніміть, промийте в гасі, витріть насухо і змастіть тонким шаром масла проти корозії, так само вчиніть з шинами. Свічку викрутіть, капніть у циліндр кілька крапель двотактної оливи, кілька разів провертайте стартер без свічки для розподілу мастила по хромованих стінках циліндра саме це покриття добре тримає антикорозійний захист при правильній консервації. Зберігайте пилу в сухому приміщенні, чохол з комплекту вбереже шини від подряпин.
Типові проблеми Ростех БП-45РТ
Не заводиться
По черзі: свічка залита паливом чи в нагарі, забитий паливний фільтр, забитий повітряний фільтр, відсутня іскра (перевірити зазор 0.5-0.6 мм). На нових пилах карбюратор іноді "сповзає" з заводського налаштування під час перевезення перший запуск робіть уважно до положення гвинта LA. Перевірте також, чи не переплутана шина при першій зборці пили з коробки на 45-сантиметровій моделі іноді через неуважність монтують іншу за довжиною шину з комплекту, що дає неправильний натяг ланцюга і, як наслідок, підвищене навантаження на стартер при спробі запуску.
Глохне на холостих обертах
Неправильно виставлений гвинт LA, забруднення карбюратора старим паливом, підсмоктування повітря через прокладки, забитий сапун паливного бака.
Не тримає обертів під навантаженням
Забитий повітряний чи паливний фільтр, неправильне регулювання гвинта H, тупий чи перетягнутий ланцюг. Знос поршневої групи трапляється рідше завдяки хромованому циліндру, але при постійно бідній паливній суміші (мало олії) можливий і тут.
Перегрів двигуна
Забиті ребра охолодження циліндра тирсою, неправильна паливна суміш, тривала робота без пауз на охолодження. Регулярно продувайте ребра циліндра стисненим повітрям чи щіткою, особливо після роботи в тирсі та сирій деревині.
Ланцюг швидко тупиться
Неправильний кут заточки чи нерівномірна довжина зубів через недбалу заточку напильником вирівнюється шаблоном або повною переточкою всього ланцюга однаковою кількістю рухів на кожен зуб. Контакт із землею чи камінням при завершенні розпилу колоди миттєво тупить навіть щойно заточений ланцюг слідкуйте, щоб шина не заглиблювалась у ґрунт. Недостатнє змащення через забитий маслоканал теж прискорює затуплення суха ланка зношується значно швидше за змащену.
Регулювання карбюратора Ростех БП-45РТ
Карбюратор мембранного типу за схемою Zama, з гвинтами L (низькі оберти), H (високі оберти) і LA (обмежувач і регулювання холостого ходу). Заводські положення L і H орієнтовно на 1-1.5 оберти від закрученого положення. Гвинт LA регулюйте самостійно: якщо ланцюг рухається на холостих, закручуйте LA за годинниковою стрілкою невеликими кроками, поки ланцюг не зупиниться і двигун стабільно працюватиме. Гвинти L і H без тахометра не чіпайте недорогі карбюратори цього класу чутливі до палива і легко "заливаються". Симптом бідної суміші перегрів на H, симптом багатої дим і нестабільні високі оберти. При сумнівах довірте регулювання майстру з тахометром.
Зверніть увагу на сезонність: взимку холодне повітря густіше, і суміш, яка була ідеальною восени, навесні може дати нестабільні холості оберти. Це нормальна реакція мембранного карбюратора на зміну температури, а не ознака поломки, і зазвичай виправляється невеликим підкручуванням LA без втручання в основні жиклери.
Витратні матеріали і запчастини для Ростех БП-45РТ
Ланцюг 0.325", паз орієнтовно 1.5 мм (звіряйте маркування на знятій шині), кількість ланок залежить від довжини шини в комплекті. Свічка запалювання тип L8RTF (аналог Champion RCJ6Y). Повітряний і паливний фільтри універсальні для двигунів 45-52 см³. Олива для ланцюга адгезійна, влітку густіша, взимку рідша. Комплект з двох шин передбачає два запасних ланцюги різної довжини підпишіть їх одразу, щоб не переплутати кроки при заміні. Напильник круглий 4.8 мм і плоский для обмежувача глибини, а також комбінований ключ з комплекту тримайте завжди разом з пилою для швидкого обслуговування прямо на місці роботи, без пошуків у загальному ящику з інструментом.
Комбінований ключ з комплекту використовується і для кріплення шини, і для обслуговування свічки затягуйте гайки шини з помірним зусиллям, без надмірного докладання сили різьба на бюджетних кріпленнях цього класу зривається легше, ніж хотілося б. При роботі з двома шинами з комплекту завжди перевіряйте, яка саме шина накручена в даний момент, звіряючи довжину ланцюга з довжиною шини помилка тут призводить або до недостатнього натягу, або до неможливості взагалі виставити ланцюг на місце.
Підсумок: Ростех БП-45РТ компактніший варіант у лінійці бренду з посиленою поршневою групою, який при акуратній паливній суміші та своєчасному контролі фільтрів служить довше за звичайні бюджетні аналоги свого класу.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Бензопила Ростех БП-45РТ
За 15 років роботи з бензопилами я перепробував десятки моделей побутового і напівпрофесійного класу. Бензопила Ростех БП-45РТ - це типовий китайський «дровокол» побутового класу, який чесно виконує свою задачу за свої гроші. Не Stihl і не Husqvarna - але і не відверте сміття. 2300 Вт, об'єм циліндра 45 см³, шина 45 см, 5,8 кг ваги. Це інструмент для дачі, заготівлі дров на сезон, аварійної обрізки великих гілок. Для лісозаготівлі та комерційної експлуатації - не той рівень, тут потрібен Stihl MS 250+ або Husqvarna 365.
Чому БП-45РТ - робочий вибір для дачі
- 2300 Вт мотору (3,1 к.с.) - вистачає, щоб різати сосну і березу діаметром до 35 см без надмірного напруження. Для дачних задач - оптимально.
- Шина 45 см - довша за побутові 35-40 см, що рідкість у цьому ціновому сегменті. Можна різати товсті колоди за один прохід, не перевертаючи.
- Об'єм циліндра 45 см³ - стандарт для побутових пил цього класу. У Stihl MS 250 - 45,4 см³, у Husqvarna 240 - 38 см³. Тобто за об'ємом БП-45РТ грає у тій же лізі.
- Паливний бак 0,55 л - вистачає на 40-50 хв активного пиляння. Достатньо, щоб розпиляти 0,3-0,5 м³ деревини без перерви на заправку.
- Крок ланцюга 9,5 мм (0,375") - стандарт побутового класу. Ланцюги, шини, зірочки - все на ринку є, без прив'язки до пропрієтарних запчастин.
Технічні характеристики
| Потужність | 2300 Вт (3,1 к.с.) |
| Об'єм циліндра | 45 см³ |
| Довжина шини | 45 см |
| Крок ланцюга | 9,5 мм |
| Товщина ланки | 1,3 мм |
| Об'єм паливного бака | 0,55 л |
| Об'єм оливного бака | 0,26 л |
| Вага | 5,8 кг |
| Артикул (SKU) | 37423 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: заготівля дров на дачі
Розкажу як БП-45РТ переживає типову суботу на дачі при заготівлі дров на зиму. Завдання: розпиляти 3 м³ сухої сосни на чурбаки 40-50 см для каміна. Час - 5-6 годин чистої роботи з перервами на обід і охолодження пили.
За цей день БП-45РТ показує: 2 заправки паливної суміші (~1,1 л загалом), 1 долив оливи (0,25 л). Працює стабільно, але після 30-40 хв безперервної роботи треба давати їй 10 хв охолоджуватись - інакше холостий хід «плаває». Це типова поведінка дешевих 2-тактних двигунів, не катастрофа, просто треба знати.
Ланцюг тримає заточку на 1-1,5 м³ деревини, далі - в польових умовах підправляю напильником 5 хв і працюю далі. Шина за день не зноситься помітно. Двигун перегрівається тільки при безперервному пилянні товстих сосен 30+ см - тут потрібні паузи.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте паливну і оливну системи на відсутність витоків. Це найбільший слабкий пункт китайських пил у цьому ціновому сегменті. Покрутіть пилу у руках, нахиліть у різні боки - паливо і олива не повинні витікати з пробок або корпусу. Якщо побачите підтьоки - вимагайте заміни.
Перевірте, що ланцюг рухається вільно при відпущеному гальмі. Деякі китайські пили виходять з заводу з кривим монтажем тормозу ланцюга - він підклинює. Якщо щось не так - заміна або повернення.
Чесно про мінуси: якість збірки нерівна. У 7-8 пил з 10 все нормально, але можуть попастися екземпляри з кривим карбюратором, який потребує налаштування у сервісі. Друге - ресурс при щоденній експлуатації 1-2 роки, не порівнюйте зі Stihl/Husqvarna, які служать по 10 років. Третє - запчастини: шина, ланцюг, свічка - все є на ринку, а ось карбюратор, поршень, циліндр під цю модель шукати треба - у дрібних магазинах їх немає, замовляйте онлайн або у сервісі.
З цим товаром купують
Базовий комплект для дачника:
- Запасний ланцюг 45 см крок 9,5 мм товщина 1,3 мм - 1-2 шт. у запасі
- Олива двотактна 2T для приготування суміші 50:1 (синтетика або напівсинтетика)
- Олива для змащення ланцюга 1 л на сезон
- Каністра 5 л для готової суміші бензину з оливою
- Напильник круглий 4 мм + плоский для глибиноміра - для польового заточування
- Захисні окуляри + протишумові навушники + рукавиці з гумовим покриттям - база безпеки
FAQ - типові запитання покупців
Чи виправдана БП-45РТ для дому?
Так, якщо ваш профіль - заготівля 2-5 м³ дров на сезон, обрізка дерев у саду, аварійна робота при ремонті дачі. Для цього БП-45РТ виправдана своїм співвідношенням ціна-функції. Якщо плануєте більше 10 м³ на рік, або працюєте по сусідах за гроші - беріть Stihl MS 180 або вище. Дешеві пили не призначені для комерційної експлуатації.
Яке паливо використовувати?
Бензин А-92 або А-95 + олива 2T у пропорції 50:1 (20 мл оливи на 1 літр бензину). НЕ використовуйте моторну оливу для авто - вона не повністю згорає у 2-тактнику, забиває свічку і глушник за 10-15 годин роботи. Беріть оливу класу JASO FD або вище - є у автомагазинах за 80-150 грн за 100 мл.
Чи треба обкатувати нову пилу?
Так. Перші 3-5 баків палива працюйте на 70-80% потужності, без виходу на максимальні оберти більше 30 секунд. Це дає притирку поршня і кілець до циліндра. Після обкатки можна працювати у повному режимі. Якщо одразу почати на «всю котушку», ресурс двигуна впаде в 2-3 рази.
Як часто заточувати ланцюг?
У польових умовах - кожні 1-1,5 м³ розпиляної деревини (для сосни) або кожні 0,5-1 м³ (для дуба, бука). Симптом тупого ланцюга: стружка стає пилоподібною, треба сильніше натискати, з'являється запах горілого. Польове заточування круглим напилком 4 мм - 5-10 хв. Раз на 5-6 заточувань відносіть у майстерню на верстатну заточку за 80-150 грн.
Чи доступні запчастини в Україні?
Стандартні витратники (ланцюг 45 см 9,5 мм, свічка, повітряний фільтр, паливний шланг) - доступні в будь-якому магазині інструменту. Складніші запчастини (карбюратор, циліндр, поршневі кільця) - тільки у спеціалізованих сервісах через замовлення. Чекати 1-2 тижні, ціна 300-1500 грн залежно від деталі. Це частина «низькобюджетного» статусу: не очікуйте обслуговування рівня Stihl.
Підсумок майстра: БП-45РТ - це чесний дачний інструмент за свої гроші. Не геройська бензопила, але і не сміття. Для дачі з 1-3 заготівлями дров на сезон, обрізки садових дерев, аварійних робіт - оптимальний вибір у бюджетному сегменті. Не очікуйте від неї роботи 5-7 років як від Stihl - реальний ресурс 3-4 сезони при акуратній експлуатації. Якщо потрібна пила «купив і забув» - дивіться у бік Husqvarna 240 чи Stihl MS 180, але платіть у 2-3 рази більше. БП-45РТ - це компроміс: ціна нижче, ресурс нижче, але задачі закриває.
Повні технічні характеристики Ростех БП-45РТ
БП-45РТ молодша модель у лінійці Ростех поряд з БП-52РТ, з коротшою 45-сантиметровою шиною і трохи меншим двигуном. Виробник відзначає посилену поршневу групу поршень з двома кільцями і хромоване покриття стінок циліндра, що для бюджетного китайського класу є плюсом до ресурсу двигуна. Розглянемо паспортні дані, з якими варто звірятися при виборі витратників для цієї моделі.
Для більшості побутових задач обрізка саду, розпил дров середнього діаметра, епізодична валка невеликих дерев 45-сантиметрової шини і 45-кубового двигуна цілком достатньо. Порівняно зі старшою БП-52РТ ця модель легша, менше втомлює руку за годину роботи і трохи економніша на паливі. Беріть старшу модель тільки якщо регулярно доводиться працювати з деревиною великого діаметра, де довша шина справді потрібна, а не про запас "на всякий випадок".
| Тип двигуна | двотактний, одноциліндровий, повітряного охолодження |
| Об'єм двигуна | 45 см³ |
| Потужність | 2.3 кВт |
| Обороти холостого ходу | орієнтовно 3000 об/хв |
| Максимальні обороти | орієнтовно 9500-11000 об/хв |
| Крок ланцюга | 0.325" |
| Довжина шини | 45 см (комплектація включає другу шину) |
| Ємність паливного бака | 0.55 л |
| Ємність маслобака | 0.26 л |
| Поршнева група | поршень з двома кільцями, циліндр з хромованим покриттям стінок |
| Корпус | високоміцний протиударний, антивібраційна система |
| Вага | 5.6 кг |
| Комплектація | 2 шини, 2 ланцюги, захисний чохол, комбінований ключ |
| Гарантія | 12 місяців |
| Країна виробництва | Китай |
Інструкція з експлуатації Ростех БП-45РТ
Обкатка нової пили
Перші 3-4 баки заливайте суміш багатшу на олію 1:40 замість штатної 1:50 навіть з хромованим циліндром поршневій групі потрібен час на притирку. Не давайте повний газ у перші години, тримайтеся 60-70% від максимальних обертів з паузами кожні 5-7 хвилин.
Паливна суміш: пропорції і вимоги
Бензин АІ-92 або АІ-95 без домішки етанолу. Олива двотактна, пропорція 1:40 на обкатку, 1:50 у звичайному режимі (20 мл на літр бензину). Змішувати тільки в окремій каністрі: половина бензину, вся олива, збовтати, долити решту, знову збовтати. Стара суміш, що постояла більше 3-4 тижнів, перша причина нестабільного запуску і "провалів" обертів, навіть якщо двигун технічно справний. Не готуйте суміш "про запас" на весь сезон одразу невелика каністра на місяць роботи набагато краще, ніж велика ємність, з якої паливо поступово втрачає властивості ще до того, як буде використане.
Змащення ланцюга і запуск
Маслобак заправляється окремо ланцюговою оливою, взимку рідшою, влітку густішою. Холодний запуск: перемикач в положення "увімкнено", підсос повністю висмикнутий, кілька ривків до першого "чихання", потім підсос наполовину і ще один-два ривки. Пилу перед запуском кладіть на землю, ногою фіксуйте задню рукоятку.
Натяг ланцюга
Послабте гайки кріплення шини, підніміть ніс шини вгору, регулювальним гвинтом виставте натяг ланцюг щільно прилягає знизу, відтягується рукою на 1-2 мм посередині. Затягніть гайки і перевірте ще раз, особливо при перемиканні між двома шинами з комплекту.
Заточення ланцюга і регламент ТО
Круглий напильник під 0.325" (зазвичай 4.8 мм), кут 30 градусів, рухи від себе, 2-3 проходи на зуб. Обмежувач глибини раз на 3-4 заточки. Кожні 5 годин: продути фільтр, перевірити натяг і олію. Кожні 20-25 годин: промити фільтр, перевірити свічку, оглянути зірочку. Раз на сезон: заміна фільтрів, промивання бака, перевірка компресії при падінні потужності хоча хромований циліндр витримує довше, ніж звичайний, він не вічний при неправильній паливній суміші.
Зберігання на зиму
Перед тривалим зберіганням злийте паливо повністю і виробіть залишки суміші з карбюратора, запустивши двигун до самостійної зупинки. Ланцюги (обидва, якщо в комплекті два) зніміть, промийте в гасі, витріть насухо і змастіть тонким шаром масла проти корозії, так само вчиніть з шинами. Свічку викрутіть, капніть у циліндр кілька крапель двотактної оливи, кілька разів провертайте стартер без свічки для розподілу мастила по хромованих стінках циліндра саме це покриття добре тримає антикорозійний захист при правильній консервації. Зберігайте пилу в сухому приміщенні, чохол з комплекту вбереже шини від подряпин.
Типові проблеми Ростех БП-45РТ
Не заводиться
По черзі: свічка залита паливом чи в нагарі, забитий паливний фільтр, забитий повітряний фільтр, відсутня іскра (перевірити зазор 0.5-0.6 мм). На нових пилах карбюратор іноді "сповзає" з заводського налаштування під час перевезення перший запуск робіть уважно до положення гвинта LA. Перевірте також, чи не переплутана шина при першій зборці пили з коробки на 45-сантиметровій моделі іноді через неуважність монтують іншу за довжиною шину з комплекту, що дає неправильний натяг ланцюга і, як наслідок, підвищене навантаження на стартер при спробі запуску.
Глохне на холостих обертах
Неправильно виставлений гвинт LA, забруднення карбюратора старим паливом, підсмоктування повітря через прокладки, забитий сапун паливного бака.
Не тримає обертів під навантаженням
Забитий повітряний чи паливний фільтр, неправильне регулювання гвинта H, тупий чи перетягнутий ланцюг. Знос поршневої групи трапляється рідше завдяки хромованому циліндру, але при постійно бідній паливній суміші (мало олії) можливий і тут.
Перегрів двигуна
Забиті ребра охолодження циліндра тирсою, неправильна паливна суміш, тривала робота без пауз на охолодження. Регулярно продувайте ребра циліндра стисненим повітрям чи щіткою, особливо після роботи в тирсі та сирій деревині.
Ланцюг швидко тупиться
Неправильний кут заточки чи нерівномірна довжина зубів через недбалу заточку напильником вирівнюється шаблоном або повною переточкою всього ланцюга однаковою кількістю рухів на кожен зуб. Контакт із землею чи камінням при завершенні розпилу колоди миттєво тупить навіть щойно заточений ланцюг слідкуйте, щоб шина не заглиблювалась у ґрунт. Недостатнє змащення через забитий маслоканал теж прискорює затуплення суха ланка зношується значно швидше за змащену.
Регулювання карбюратора Ростех БП-45РТ
Карбюратор мембранного типу за схемою Zama, з гвинтами L (низькі оберти), H (високі оберти) і LA (обмежувач і регулювання холостого ходу). Заводські положення L і H орієнтовно на 1-1.5 оберти від закрученого положення. Гвинт LA регулюйте самостійно: якщо ланцюг рухається на холостих, закручуйте LA за годинниковою стрілкою невеликими кроками, поки ланцюг не зупиниться і двигун стабільно працюватиме. Гвинти L і H без тахометра не чіпайте недорогі карбюратори цього класу чутливі до палива і легко "заливаються". Симптом бідної суміші перегрів на H, симптом багатої дим і нестабільні високі оберти. При сумнівах довірте регулювання майстру з тахометром.
Зверніть увагу на сезонність: взимку холодне повітря густіше, і суміш, яка була ідеальною восени, навесні може дати нестабільні холості оберти. Це нормальна реакція мембранного карбюратора на зміну температури, а не ознака поломки, і зазвичай виправляється невеликим підкручуванням LA без втручання в основні жиклери.
Витратні матеріали і запчастини для Ростех БП-45РТ
Ланцюг 0.325", паз орієнтовно 1.5 мм (звіряйте маркування на знятій шині), кількість ланок залежить від довжини шини в комплекті. Свічка запалювання тип L8RTF (аналог Champion RCJ6Y). Повітряний і паливний фільтри універсальні для двигунів 45-52 см³. Олива для ланцюга адгезійна, влітку густіша, взимку рідша. Комплект з двох шин передбачає два запасних ланцюги різної довжини підпишіть їх одразу, щоб не переплутати кроки при заміні. Напильник круглий 4.8 мм і плоский для обмежувача глибини, а також комбінований ключ з комплекту тримайте завжди разом з пилою для швидкого обслуговування прямо на місці роботи, без пошуків у загальному ящику з інструментом.
Комбінований ключ з комплекту використовується і для кріплення шини, і для обслуговування свічки затягуйте гайки шини з помірним зусиллям, без надмірного докладання сили різьба на бюджетних кріпленнях цього класу зривається легше, ніж хотілося б. При роботі з двома шинами з комплекту завжди перевіряйте, яка саме шина накручена в даний момент, звіряючи довжину ланцюга з довжиною шини помилка тут призводить або до недостатнього натягу, або до неможливості взагалі виставити ланцюг на місце.
Підсумок: Ростех БП-45РТ компактніший варіант у лінійці бренду з посиленою поршневою групою, який при акуратній паливній суміші та своєчасному контролі фільтрів служить довше за звичайні бюджетні аналоги свого класу.
