Бензиновий генератор Matari MX10000EA-ATS
Актуальную цену уточняйте у менеджера
- Бензиновий генератор
- Комплект коліс та ручок для транспортування
- Інструкція з експлуатації
- Гарантійний талон
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Бензиновий генератор Matari MX10000EA-ATS
Бензиновий генератор Matari MX10000EA-ATS - це вибір для тих, хто розуміє, що перебій електрики на виробництві або в будинку означає реальні гроші та проблеми. 16 к.с. під капотом, 85,4 кг конструкції та вбудована ATS-автоматика запуску - не для дачного виїзду раз на сезон, а для серйозного резервування. За 15 років роботи з генераторним обладнанням Matari займає чітку нішу: японський бренд, який збирає надійні машини для промислового використання без переплати за шильдик.
П'ять причин обрати Matari MX10000EA-ATS
- 16 к.с. бензинового двигуна - це потужність, яка дозволяє тримати під навантаженням одночасно зварювальний апарат, циркулярку і освітлення майданчика. Для приватного будинку з тепловим насосом - з запасом. Для невеликого виробництва - у самий раз.
- ATS-автоматика (Auto Transfer Switch) - генератор запускається сам при зникненні мережі і вимикається при її відновленні. Не потрібно бігти до вулиці в нічний час. Час перемикання - секунди. Для будинків з рибками в акваріумі, газовими котлами з електроклапанами, медичним обладнанням - це критична функція.
- Електростартер у комплекті - важливий момент для 85-кілограмового агрегату. Тягнути ручний стартер на холодному двигуні в -10 - то ще задоволення. EA у назві означає, що ключ повернув і поїхав.
- Однофазний вихід 220 В - стандартне підключення. Для домашнього використання і малого бізнесу без трифазних споживачів - саме те, що треба без зайвих ускладнень.
- 24 місяці гарантії - подвійна порівняно з більшістю конкурентів у цьому сегменті. Matari як японський бренд тримає рівень сервісної підтримки, і два роки гарантії це підкреслюють.
Технічні характеристики
| Потужність двигуна | 16 л.с. |
| Тип | Бензиновий генератор |
| Напруга | Однофазний 220 В |
| Старт | Електростартер (EA) |
| Автоматика запуску | ATS (Auto Transfer Switch) |
| Вага | 85,4 кг |
| Клас | Професійний |
| Країна виробника | Японія |
| Артикул | MMX-10-AVR |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: будинок 200 м² без світла
Уявімо типову ситуацію: котеджне містечко, зима, відключення на 6 годин. У будинку - газовий котел з електронним запалюванням і насосом, холодильник, кілька ламп, ноутбук для роботи. З MX10000EA-ATS ви навіть не встанете з ліжка - автоматика за 10-15 секунд після зникнення мережі запустить генератор і перемкне навантаження.
Із власного досвіду: 85 кг - це серйозно. Під час монтажу у підвал чи на вуличний майданчик потрібні двоє людей і, бажано, вантажний пасок. Але колеса та ручки у комплекті є, по рівній поверхні одна людина впорається. Встановіть раз - і забули. Регламент - кожні 100 годин моторесурсу міняти масло і перевіряти повітряний фільтр.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте наявність АВР-панелі у вашому щитку. ATS-генератор ще не означає автоматичного перемикання - потрібна відповідна схема підключення. Якщо її немає - витрати на електрика додатково 2000-5000 грн на монтаж АВР.
Паливний запас під об'єм роботи. 16 к.с. при повному навантаженні споживає орієнтовно 3-4 л/год. Для 6-8 годинної автономії тримайте каністру 20+ л напоготові.
Чесно про мінуси: бензиновий генератор у замкненому просторі заборонений - тільки вентильоване приміщення або вулиця. Рівень шуму від 16-кінського агрегату - 75-85 дБ, у котеджних містечках сусіди відчують. І для тривалих відключень дизель економічніший по витраті палива - Matari MX10000EA-ATS для ситуацій до 8-10 год, не для постійного живлення.
З цим товаром купують
- АВР-панель (автоматичний ввід резерву) - для коректної роботи ATS-автоматики в щитку будинку
- Масло для 4-тактних двигунів SAE 10W-30 - перше ТО після 20 годин, далі кожні 100 год
- Паливний фільтр у запас - змінюється разом з масляним фільтром щорічно
- Заземлення і захисний кожух - при вуличному розміщенні обов'язкові
FAQ - типові запитання покупців
Чи підходить MX10000EA-ATS для постійного живлення будинку?
Технічно - так, але бензиновий двигун не розрахований на безперервну роботу більше 8-12 годин без зупинки на охолодження. Для постійного живлення (більше 2-3 відключень на тиждень по 6+ годин) краще дивитися на дизельні генератори з рідинним охолодженням - вони мають ресурс у 3000-5000 моточасів проти 1500-2000 у бензинових.
Як працює ATS-автоматика і що потрібно для її підключення?
ATS (Auto Transfer Switch) - це блок, який відстежує напругу в мережі. При зникненні дає команду генератору запуститись, чекає поки двигун вийде на робочі оберти (10-15 сек), і тільки після цього перемикає навантаження будинку на генератор. При відновленні мережі - все у зворотньому порядку. Для підключення потрібен АВР-щиток у вхідному електрощиті будинку - монтаж виконує електрик за схемою виробника.
Скільки споживає палива за годину при повному навантаженні?
При 75-80% навантаженні - орієнтовно 2,5-3 л/год бензину А-92 або А-95. При повному навантаженні 16 к.с. - до 4 л/год. Реальна витрата для будинку залежить від підключених споживачів. Середній будинок 150-200 м² з котлом і холодильником дає навантаження 3-5 кВт, що відповідає витраті близько 2-2,5 л/год.
Чи можна ставити генератор у гараж під час роботи?
Не можна. Вихлоп бензинового двигуна містить чадний газ, який у закритому просторі є смертельно небезпечним. Генератор повинен працювати тільки на вулиці або в окремому вентильованому приміщенні з примусовою витяжкою, де концентрація СО не перевищує гранично допустиму норму. Вихлопну трубу треба виводити назовні.
Яке обслуговування потрібне і з якою частотою?
Перше ТО - після 20 годин обкатки: зміна масла (близько 1,2 л SAE 10W-30). Далі - кожні 100 мотогодин: масло, повітряний фільтр, перевірка свічки. Раз на сезон - промивання паливного бака, перевірка карбюратора. Якщо генератор зберігається взимку - злийте паливо і прокрутіть карбюратор до виходу бензину, інакше він засмолиться.
Підсумок майстра: Matari MX10000EA-ATS - це серйозна машина для серйозних завдань. Японська надійність, ATS-автоматика і 24 місяці гарантії роблять його кращим вибором для заміського будинку чи малого виробництва, де відключення електрики - не просто незручність, а реальна проблема. Основне, що треба зробити перед покупкою - визначитися з місцем встановлення і схемою АВР у щитку, решту генератор зробить сам.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Бензиновий генератор Matari MX10000EA-ATS
Бензиновий генератор Matari MX10000EA-ATS - це вибір для тих, хто розуміє, що перебій електрики на виробництві або в будинку означає реальні гроші та проблеми. 16 к.с. під капотом, 85,4 кг конструкції та вбудована ATS-автоматика запуску - не для дачного виїзду раз на сезон, а для серйозного резервування. За 15 років роботи з генераторним обладнанням Matari займає чітку нішу: японський бренд, який збирає надійні машини для промислового використання без переплати за шильдик.
П'ять причин обрати Matari MX10000EA-ATS
- 16 к.с. бензинового двигуна - це потужність, яка дозволяє тримати під навантаженням одночасно зварювальний апарат, циркулярку і освітлення майданчика. Для приватного будинку з тепловим насосом - з запасом. Для невеликого виробництва - у самий раз.
- ATS-автоматика (Auto Transfer Switch) - генератор запускається сам при зникненні мережі і вимикається при її відновленні. Не потрібно бігти до вулиці в нічний час. Час перемикання - секунди. Для будинків з рибками в акваріумі, газовими котлами з електроклапанами, медичним обладнанням - це критична функція.
- Електростартер у комплекті - важливий момент для 85-кілограмового агрегату. Тягнути ручний стартер на холодному двигуні в -10 - то ще задоволення. EA у назві означає, що ключ повернув і поїхав.
- Однофазний вихід 220 В - стандартне підключення. Для домашнього використання і малого бізнесу без трифазних споживачів - саме те, що треба без зайвих ускладнень.
- 24 місяці гарантії - подвійна порівняно з більшістю конкурентів у цьому сегменті. Matari як японський бренд тримає рівень сервісної підтримки, і два роки гарантії це підкреслюють.
Технічні характеристики
| Потужність двигуна | 16 л.с. |
| Тип | Бензиновий генератор |
| Напруга | Однофазний 220 В |
| Старт | Електростартер (EA) |
| Автоматика запуску | ATS (Auto Transfer Switch) |
| Вага | 85,4 кг |
| Клас | Професійний |
| Країна виробника | Японія |
| Артикул | MMX-10-AVR |
| Гарантія | 24 місяці |
Реальний сценарій: будинок 200 м² без світла
Уявімо типову ситуацію: котеджне містечко, зима, відключення на 6 годин. У будинку - газовий котел з електронним запалюванням і насосом, холодильник, кілька ламп, ноутбук для роботи. З MX10000EA-ATS ви навіть не встанете з ліжка - автоматика за 10-15 секунд після зникнення мережі запустить генератор і перемкне навантаження.
Із власного досвіду: 85 кг - це серйозно. Під час монтажу у підвал чи на вуличний майданчик потрібні двоє людей і, бажано, вантажний пасок. Але колеса та ручки у комплекті є, по рівній поверхні одна людина впорається. Встановіть раз - і забули. Регламент - кожні 100 годин моторесурсу міняти масло і перевіряти повітряний фільтр.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте наявність АВР-панелі у вашому щитку. ATS-генератор ще не означає автоматичного перемикання - потрібна відповідна схема підключення. Якщо її немає - витрати на електрика додатково 2000-5000 грн на монтаж АВР.
Паливний запас під об'єм роботи. 16 к.с. при повному навантаженні споживає орієнтовно 3-4 л/год. Для 6-8 годинної автономії тримайте каністру 20+ л напоготові.
Чесно про мінуси: бензиновий генератор у замкненому просторі заборонений - тільки вентильоване приміщення або вулиця. Рівень шуму від 16-кінського агрегату - 75-85 дБ, у котеджних містечках сусіди відчують. І для тривалих відключень дизель економічніший по витраті палива - Matari MX10000EA-ATS для ситуацій до 8-10 год, не для постійного живлення.
З цим товаром купують
- АВР-панель (автоматичний ввід резерву) - для коректної роботи ATS-автоматики в щитку будинку
- Масло для 4-тактних двигунів SAE 10W-30 - перше ТО після 20 годин, далі кожні 100 год
- Паливний фільтр у запас - змінюється разом з масляним фільтром щорічно
- Заземлення і захисний кожух - при вуличному розміщенні обов'язкові
FAQ - типові запитання покупців
Чи підходить MX10000EA-ATS для постійного живлення будинку?
Технічно - так, але бензиновий двигун не розрахований на безперервну роботу більше 8-12 годин без зупинки на охолодження. Для постійного живлення (більше 2-3 відключень на тиждень по 6+ годин) краще дивитися на дизельні генератори з рідинним охолодженням - вони мають ресурс у 3000-5000 моточасів проти 1500-2000 у бензинових.
Як працює ATS-автоматика і що потрібно для її підключення?
ATS (Auto Transfer Switch) - це блок, який відстежує напругу в мережі. При зникненні дає команду генератору запуститись, чекає поки двигун вийде на робочі оберти (10-15 сек), і тільки після цього перемикає навантаження будинку на генератор. При відновленні мережі - все у зворотньому порядку. Для підключення потрібен АВР-щиток у вхідному електрощиті будинку - монтаж виконує електрик за схемою виробника.
Скільки споживає палива за годину при повному навантаженні?
При 75-80% навантаженні - орієнтовно 2,5-3 л/год бензину А-92 або А-95. При повному навантаженні 16 к.с. - до 4 л/год. Реальна витрата для будинку залежить від підключених споживачів. Середній будинок 150-200 м² з котлом і холодильником дає навантаження 3-5 кВт, що відповідає витраті близько 2-2,5 л/год.
Чи можна ставити генератор у гараж під час роботи?
Не можна. Вихлоп бензинового двигуна містить чадний газ, який у закритому просторі є смертельно небезпечним. Генератор повинен працювати тільки на вулиці або в окремому вентильованому приміщенні з примусовою витяжкою, де концентрація СО не перевищує гранично допустиму норму. Вихлопну трубу треба виводити назовні.
Яке обслуговування потрібне і з якою частотою?
Перше ТО - після 20 годин обкатки: зміна масла (близько 1,2 л SAE 10W-30). Далі - кожні 100 мотогодин: масло, повітряний фільтр, перевірка свічки. Раз на сезон - промивання паливного бака, перевірка карбюратора. Якщо генератор зберігається взимку - злийте паливо і прокрутіть карбюратор до виходу бензину, інакше він засмолиться.
Підсумок майстра: Matari MX10000EA-ATS - це серйозна машина для серйозних завдань. Японська надійність, ATS-автоматика і 24 місяці гарантії роблять його кращим вибором для заміського будинку чи малого виробництва, де відключення електрики - не просто незручність, а реальна проблема. Основне, що треба зробити перед покупкою - визначитися з місцем встановлення і схемою АВР у щитку, решту генератор зробить сам.
Відгуки
Схожі товари
Дизельный генератор Matari MDA7000SE-ATS
Все Бензиновый инструмент
Бензиновый генератор Matari MX4000E
Генератор бензиновый Al-ko 3500 C
Генератор бензиновый Al-ko 2500 C
Генератор бензиновый Konner&Sohnen KS 7000E-1/3
Бензиновый генератор Matari MX9000EA
Бензиновый генератор Matari MX10000EA
Бензиновый генератор Matari MX9000EA-ATS
Бензиновый генератор Matari MX13003E
Бензиновый генератор Matari MX14003EA-ATS
Бензиновый генератор Hyundai HHY 9050FE
Дизельный генератор Matari MDA7000SE-ATS
-12%