Прес гідравлічний Proma HLR-12U/2
Актуальную цену уточняйте у менеджера
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Прес гідравлічний Proma HLR-12U/2
За 15 років роботи з механічним цехом я бачив десятки гідравлічних пресів - від саморобок із домкратів до промислових 100-тонників. Proma HLR-12U/2 з зусиллям 12 тонн займає у цьому ряду чітку нішу: серйозний пресс для приватної майстерні, СТО, фермерського господарства. Не для разової задачі вибити підшипник з маточини авто, а для регулярної роботи з втулками, сайлентблоками, шківами, валами діаметром до 50 мм.
Чому HLR-12U/2 - це робочий пресс
- 12 тонн зусилля - це той рівень, на якому вибиваються запресовані сайлентблоки в важелях легкових авто, втулки шкворнів УАЗ, ступичні підшипники грузовиків до 5 тонн. Для домашніх ремонтів вистачає з запасом.
- Робочий простір 910 мм по висоті - заходить майже будь-який вузол з легкового авто плюс невеликі агрегати з вантажівки. Не треба знімати важіль з машини для зручного позиціювання.
- Висування плунжера 180 мм - це робочий хід, у який вкладається 90% типових операцій без перестановки опорних балок.
- Регульовані опорні балки - переставляються в 7 положеннях. Це принципова відмінність від дешевих ноунейм-моделей, де балки прикручені «намертво» в одній позиції.
- Манометр на 16 бар у комплекті - видно реальне зусилля, не працюєте «навмання». Це безпека: коли бачите, що тиск летить вгору без посунення деталі - значить треба зупинитися і подумати, а не лупати важелем до тріщин у рамі.
Технічні характеристики
| Зусилля | 12 т |
| Максимальна висота деталі | 720 мм |
| Робочий простір | 910 мм |
| Висування плунжера | 180 мм |
| Розмір основи | 454 мм |
| Вага | 88 кг |
| Артикул | 25000054 |
Реальний сценарій: тиждень у малому СТО
Розповім як HLR-12U/2 переживає робочий тиждень на невеликому СТО. За 5 робочих днів: 4 заміни сайлентблоків в підвісці (по 4 шт. на машину = 16 операцій), 3 заміни ступичних підшипників, 2 запресовки нових втулок шкворнів, 1 заміна шківа на колінвалі ЗМЗ. Разом близько 25 робочих циклів.
Зусилля найбільше було на ступичних підшипниках вантажного фургона Fiat Ducato - манометр показав 9,5 тонн. Це 80% від номіналу преса, нормальний робочий режим. Для решти задач 4-6 тонн вистачало з запасом.
Знос за тиждень: гідравлічна олива у бачку трохи потьмяніла, але рівень не падав. Плунжер ходить плавно, без ривків. Жодних протікань через сальники. Це і є показник якості заводського виконання.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте зварні шви рами. Подивіться на стики вертикальних стоєк з горизонтальною основою. Шви мають бути рівні, без напливів та пропусків. Це найбільш навантажена частина преса - якщо шви халтурно зварені, при 10+ тоннах вони можуть лопнути.
Манометр повинен бути робочий і калібрований. Натисніть рукою на ручку насосу - стрілка має плавно йти вгору, без ривків і не «зашкалюватись». Якщо стоїть на нулі при тиску - заводський брак.
Чесно про мінуси: 88 кг ваги - це не пресик, який ви легко поставите у куток гаражу. Потрібен стаціонарний простір з рівною бетонною підлогою. Друге - насос ручний, для серійних робіт повторюваність втомлива. Якщо плануєте 30+ запресовок на день, дивіться у бік пневмогідравлічних моделей.
З цим товаром купують
Доукомплектувати робочий набір варто такими позиціями:
- Набір оправок для запресовки підшипників (діаметри 20-90 мм) - необхідний мінімум
- Знімачі сайлентблоків універсальні - економлять час позиціювання
- Олива гідравлічна HLP 46 для довивки/заміни - 1 л на рік експлуатації
- Манометр запасний 0-16 бар - на випадок поломки штатного
- Захисні окуляри - обов'язково, при запресовці може злетіти стружка
FAQ - типові запитання покупців
Чи вистачить 12 тонн для роботи з вантажним авто?
Для легких комерційних авто до 5 тонн повної маси (Ducato, Sprinter, Transit) - так, вистачає з запасом. Для важких вантажівок (МАЗ, КамАЗ, тягачі) рекомендую брати модель на 20-30 тонн. Підшипники задньої півосі вантажівок можуть вимагати 15-18 тонн запресовки.
Як часто треба міняти гідравлічну оливу?
При середньому навантаженні (5-10 циклів на тиждень) - раз на 2 роки. При інтенсивній експлуатації на СТО - раз на рік. Симптом заміни: олива з прозорої стає темною, з'являються неоднорідності або дрібні чорні цятки. Використовуйте оливу HLP 46 (індустріальна, не моторна).
Чи можна різати пресом метал?
Категорично ні. HLR-12U/2 - це пресс для запресовки/випресовки. Спроба використати для різання ставить бокове навантаження на плунжер, що руйнує сальники і деформує шток. Для різання металу беріть гільйотину або плазмовий різак.
Як убезпечити при роботі з 12 тоннами?
Завжди ставте захисний екран з оргскла або металевої сітки між собою та робочою зоною. При 12 тоннах металева оправка, що зривається, летить як куля. Носіть окуляри. Не натискайте важіль, якщо тиск росте без видимого посунення деталі - це сигнал, що щось не так.
Чи входять опорні балки і манометр у комплект?
Так. У комплекті: рама зварена, насос гідравлічний з ручкою, плунжер, манометр 0-16 бар, дві опорні балки з фіксаторами в 7 положеннях. Олива у бачку залита. Для початку роботи треба лише робоче місце і опорні оправки під ваші конкретні задачі.
Підсумок майстра: Proma HLR-12U/2 - це робочий пресс для малого СТО, фермерського господарства, серйозної домашньої майстерні. Чеський бренд Proma тримає рівень - рама без сюрпризів, гідравліка нормальна, манометр калібрований. Для разової задачі (вибити підшипник із одної маточини) це переплата, простіше орендувати у місті за 200-300 грн/день. Для системної роботи з підвіскою, валами, втулками - оптимальний вибір на 10+ років експлуатації.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Прес гідравлічний Proma HLR-12U/2
За 15 років роботи з механічним цехом я бачив десятки гідравлічних пресів - від саморобок із домкратів до промислових 100-тонників. Proma HLR-12U/2 з зусиллям 12 тонн займає у цьому ряду чітку нішу: серйозний пресс для приватної майстерні, СТО, фермерського господарства. Не для разової задачі вибити підшипник з маточини авто, а для регулярної роботи з втулками, сайлентблоками, шківами, валами діаметром до 50 мм.
Чому HLR-12U/2 - це робочий пресс
- 12 тонн зусилля - це той рівень, на якому вибиваються запресовані сайлентблоки в важелях легкових авто, втулки шкворнів УАЗ, ступичні підшипники грузовиків до 5 тонн. Для домашніх ремонтів вистачає з запасом.
- Робочий простір 910 мм по висоті - заходить майже будь-який вузол з легкового авто плюс невеликі агрегати з вантажівки. Не треба знімати важіль з машини для зручного позиціювання.
- Висування плунжера 180 мм - це робочий хід, у який вкладається 90% типових операцій без перестановки опорних балок.
- Регульовані опорні балки - переставляються в 7 положеннях. Це принципова відмінність від дешевих ноунейм-моделей, де балки прикручені «намертво» в одній позиції.
- Манометр на 16 бар у комплекті - видно реальне зусилля, не працюєте «навмання». Це безпека: коли бачите, що тиск летить вгору без посунення деталі - значить треба зупинитися і подумати, а не лупати важелем до тріщин у рамі.
Технічні характеристики
| Зусилля | 12 т |
| Максимальна висота деталі | 720 мм |
| Робочий простір | 910 мм |
| Висування плунжера | 180 мм |
| Розмір основи | 454 мм |
| Вага | 88 кг |
| Артикул | 25000054 |
Реальний сценарій: тиждень у малому СТО
Розповім як HLR-12U/2 переживає робочий тиждень на невеликому СТО. За 5 робочих днів: 4 заміни сайлентблоків в підвісці (по 4 шт. на машину = 16 операцій), 3 заміни ступичних підшипників, 2 запресовки нових втулок шкворнів, 1 заміна шківа на колінвалі ЗМЗ. Разом близько 25 робочих циклів.
Зусилля найбільше було на ступичних підшипниках вантажного фургона Fiat Ducato - манометр показав 9,5 тонн. Це 80% від номіналу преса, нормальний робочий режим. Для решти задач 4-6 тонн вистачало з запасом.
Знос за тиждень: гідравлічна олива у бачку трохи потьмяніла, але рівень не падав. Плунжер ходить плавно, без ривків. Жодних протікань через сальники. Це і є показник якості заводського виконання.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте зварні шви рами. Подивіться на стики вертикальних стоєк з горизонтальною основою. Шви мають бути рівні, без напливів та пропусків. Це найбільш навантажена частина преса - якщо шви халтурно зварені, при 10+ тоннах вони можуть лопнути.
Манометр повинен бути робочий і калібрований. Натисніть рукою на ручку насосу - стрілка має плавно йти вгору, без ривків і не «зашкалюватись». Якщо стоїть на нулі при тиску - заводський брак.
Чесно про мінуси: 88 кг ваги - це не пресик, який ви легко поставите у куток гаражу. Потрібен стаціонарний простір з рівною бетонною підлогою. Друге - насос ручний, для серійних робіт повторюваність втомлива. Якщо плануєте 30+ запресовок на день, дивіться у бік пневмогідравлічних моделей.
З цим товаром купують
Доукомплектувати робочий набір варто такими позиціями:
- Набір оправок для запресовки підшипників (діаметри 20-90 мм) - необхідний мінімум
- Знімачі сайлентблоків універсальні - економлять час позиціювання
- Олива гідравлічна HLP 46 для довивки/заміни - 1 л на рік експлуатації
- Манометр запасний 0-16 бар - на випадок поломки штатного
- Захисні окуляри - обов'язково, при запресовці може злетіти стружка
FAQ - типові запитання покупців
Чи вистачить 12 тонн для роботи з вантажним авто?
Для легких комерційних авто до 5 тонн повної маси (Ducato, Sprinter, Transit) - так, вистачає з запасом. Для важких вантажівок (МАЗ, КамАЗ, тягачі) рекомендую брати модель на 20-30 тонн. Підшипники задньої півосі вантажівок можуть вимагати 15-18 тонн запресовки.
Як часто треба міняти гідравлічну оливу?
При середньому навантаженні (5-10 циклів на тиждень) - раз на 2 роки. При інтенсивній експлуатації на СТО - раз на рік. Симптом заміни: олива з прозорої стає темною, з'являються неоднорідності або дрібні чорні цятки. Використовуйте оливу HLP 46 (індустріальна, не моторна).
Чи можна різати пресом метал?
Категорично ні. HLR-12U/2 - це пресс для запресовки/випресовки. Спроба використати для різання ставить бокове навантаження на плунжер, що руйнує сальники і деформує шток. Для різання металу беріть гільйотину або плазмовий різак.
Як убезпечити при роботі з 12 тоннами?
Завжди ставте захисний екран з оргскла або металевої сітки між собою та робочою зоною. При 12 тоннах металева оправка, що зривається, летить як куля. Носіть окуляри. Не натискайте важіль, якщо тиск росте без видимого посунення деталі - це сигнал, що щось не так.
Чи входять опорні балки і манометр у комплект?
Так. У комплекті: рама зварена, насос гідравлічний з ручкою, плунжер, манометр 0-16 бар, дві опорні балки з фіксаторами в 7 положеннях. Олива у бачку залита. Для початку роботи треба лише робоче місце і опорні оправки під ваші конкретні задачі.
Підсумок майстра: Proma HLR-12U/2 - це робочий пресс для малого СТО, фермерського господарства, серйозної домашньої майстерні. Чеський бренд Proma тримає рівень - рама без сюрпризів, гідравліка нормальна, манометр калібрований. Для разової задачі (вибити підшипник із одної маточини) це переплата, простіше орендувати у місті за 200-300 грн/день. Для системної роботи з підвіскою, валами, втулками - оптимальний вибір на 10+ років експлуатації.
Відгуки
Все Гидравлические прессы Proma
Пресс гидравлический Proma HLR-10U/2
Прес гідравлічний Proma HLR-12U/2
