Універсальний фрезерний верстат Proma FH-150
Актуальную цену уточняйте у менеджера
- верстат Proma FH-150
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Універсальний фрезерний верстат Proma FH-150
За 15 років роботи з металорізальним устаткуванням я працював на десятках фрезерних верстатів - від радянських 6Р81 до сучасних DMG Mori. Proma FH-150 у цьому ряду тримає чітку позицію: чеський універсальний фрезерний верстат середнього промислового класу для виробничих майстерень, ремонтних цехів, навчальних закладів. 7,5 кВт мотору, стіл 1400×400 мм, 6 швидкостей, хід шпинделя 105 мм, вага 3860 кг. Це машина, яка ставиться на фундамент, підключається до трифазних 400 В і живе у цеху десятиліттями. Для гаражного майстра - переплата у 10-20 разів. Для металообробного підприємства, авторемонтної бригади, виробничої майстерні з обертом - оптимальний за співвідношенням можливостей і ціни.
Чому FH-150 - це робочий верстат середнього класу
- 7,5 кВт мотору - фрезерує сталь марки 45 циліндричними фрезами до 80 мм діаметром без зриву обертів. Алюміній і кольорові метали - до 120 мм. Це професійний клас по потужності, далекий від побутових мініверстатов на 1-2 кВт.
- Стіл 1400×400 мм - на нього встановлюється деталь довжиною до 1,3 м з фіксацією у тисках. Для серійної обробки великих деталей (плити, корпуси редукторів, рами) цього вистачає. Менший стіл змусив би різати деталь на частини.
- 6 швидкостей шпинделя - від 60 до 1800 об/хв через шестерний редуктор. Низькі обороти для нарізки різьби і обробки твердих сталей, високі - для алюмінію і фінішних проходів. Без цього діапазону верстат не універсальний, не робочий.
- Хід шпинделя 105 мм - стандарт для свердління і фрезерування на нормальній глибині. Достатньо для більшості металообробних задач без переустановки деталі.
- Максимальний отвір свердління 50 мм - це серйозно. Більшість фрезерних верстатів обмежені 25-30 мм, FH-150 робить отвори під болти М48 і більше. Для важкого машинобудування критично.
Технічні характеристики
| Потужність | 7500 Вт |
| Розмір стола | 1400×400 мм |
| Кількість швидкостей | 6 |
| Обертів холостого ходу | до 1800 об/хв |
| Хід шпинделя | 105 мм |
| Максимальний отвір свердління | 50 мм |
| Напруга | 400 В трифазне |
| Вага | 3860 кг |
| Виробник | Proma (Чехія) |
| Артикул | 25014004 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: робочий день у ремонтному цеху
Розкажу як FH-150 переживає типовий день у цеху ремонту вантажних автомобілів. Замовлення на день - фрезерування 6 деталей: 2 кронштейни рамних балок (сталь 45, паз 30×40 мм), 3 блоки кріплення підвіски (чавун СЧ-20, отвори М24 і канавка під кільце), 1 корпус редуктора (алюміній АК6, фрезерування плоскої поверхні 200×300 мм з допуском 0,05 мм).
За зміну 8 годин усі 6 деталей готові. Витрата інструменту: 2 кінцеві фрези 20 мм, 1 фреза 80 мм для торцьового фрезерування, 3 свердла спіральні (М22, М24, центрівка). Електрика - близько 35-40 кВт за день. Мотор не перегрівається, редуктор працює тихо, без стуків. Підшипники шпинделя витримують радіальне навантаження до 5000 Н без вібрації.
Що особливо: жорсткість конструкції. На столі 400 мм при фрезеруванні великим інструментом верстат «не йде у бік», деталь зберігає геометрію. Це і визначає клас машини: на дешевих аналогах вже на 5-7 проходах деталь починає «дзвеніти», точність втрачається.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте люфт шпинделя. Без фрези, з повністю опущеною головою, спробуйте розгойдати шпиндель рукою. Бічного люфту бути не повинно (максимум 0,02 мм за нормою). Якщо є - підшипники з заводу, доведеться їх міняти ще до початку експлуатації. Це гарантійний випадок.
Перевірте підключення до 400 В. Верстат вимагає трифазного живлення 400 В з нульовим проводом і заземленням. Перед покупкою переконайтесь, що у вашому цеху є таке живлення з автоматом 32-40 А (з розрахунком на 7,5 кВт пуск). Без 400 В верстат - це просто 3860 кг металу на колесах.
Чесно про мінуси: 3860 кг - це фундамент. Підлога у цеху повинна бути бетонна, армована, ставиться на анкерні болти. Не на дерев'яну, не на пліткову - провалиться або «грає» при роботі. Друге - інструмент для фрезерування купується окремо. Набір фрез для серйозного цеху - це 30-50 тис. грн стартом. Третє - це не «купив і працюй». Потрібен оператор з кваліфікацією 4-5 розряду токаря-фрезерувальника, інакше верстат буде стояти або робити брак. Четверте - ціна 914 тис. грн. Це капітальна інвестиція, окупає себе через 1-3 роки серійних замовлень.
З цим товаром купують
Базовий комплект для повноцінного запуску цеху:
- Тиски машинні з механічним затиском 200 мм - для надійної фіксації деталі
- Набір кінцевих фрез 6-20 мм (з твердосплавною напайкою) - основа парку інструментів
- Торцева фреза 80 мм з 5-6 пластинами SNMG - для зачистки великих площин
- Свердла спіральні DIN338 від 5 до 25 мм - комплект для типових задач
- Кулерна установка з СОЖ - без охолодження ріжучий інструмент горить за 10-15 хв
- Калібровочний індикатор + цифровий нутромір - для контролю точності 0,01 мм
- Захисні окуляри з боковими щитками + рукавиці кевларові - гаряча стружка летить навсебіч
FAQ - типові запитання покупців
Чи можна обробляти неіржавіючі сталі і титан?
Неіржавіюча сталь (нержа) AISI 304/316 - обробляється повільніше за конструкційну, потрібен твердосплавний інструмент з покриттям TiAlN, низькі оберти (60-200 об/хв) і обов'язкова СОЖ. Це робота, але повільна. Титан марок ВТ1 і ВТ5 - тільки невеликі деталі і дуже повільно, FH-150 у цьому форматі замала за потужністю. Для титану беріть промислові ЧПУ-центри 15-20 кВт із системою динамічного балансування.
Чи потрібен ЧПУ-модернізатор?
FH-150 - це універсальний механічний верстат без ЧПУ у базовій комплектації. Для одиничного виробництва і ремонту - нормально, працює оператор-фрезерувальник. Для серійного виробництва однотипних деталей раціонально доустановити CNC-комплект (близько 250-400 тис. грн зі шаговими двигунами і стійкою керування). Окупається через 12-18 місяців на серії від 50 деталей одного типу. Базовий FH-150 для майстерні зі змішаною роботою - оптимальний без ЧПУ.
Як часто треба мастити направляючі?
Направляючі стола, поперечної подачі і вертикального ходу - раз на 8 годин роботи (тобто кожен робочий день). Спеціальне мастило ZF-12 або еквівалент, 50-100 мл за один цикл змащення. Сама шпиндельна група - щотижня перевірка рівня мастила у редукторі, доливка раз на 6 місяців. Якщо економите на змащуванні - ресурс направляючих знижується з 10-15 років до 3-5. Краще щодня 5 хв на змащування, ніж капітальний ремонт за 80-150 тис. грн.
Скільки служить підшипник шпинделя?
При правильній експлуатації (своєчасне змащування, нормальні режими різання, без ударних навантажень) - 5-10 років інтенсивної роботи. Це 10000-20000 робочих годин. Симптом зносу: підвищена вібрація на високих оборотах, шум підшипників, виходи на «гул» при незмінному навантаженні. Заміна підшипників шпиндельного вузла у сервісі - 30-60 тис. грн. Це капітальний ремонт, який повертає верстат «у заводський стан».
Який клас точності?
FH-150 у заводській комплектації забезпечує точність позиціонування шпинделя 0,02-0,03 мм по координатах X-Y і 0,01 мм по Z. Це нормальна точність для класу С (стандартний клас за ISO для універсальних фрезерних). Для прецизійних робіт (0,005 мм і кращі) потрібен спеціальний клас точності П або високоточні координатні центри. Для авторемонту, машинобудування, ремонтних цехів точність FH-150 повністю достатня.
Підсумок майстра: Proma FH-150 - це капітальна інвестиція виробничого підприємства. Бренд Proma - чеська якість, перевірена 30+ роками роботи на ринку металообробки. За 914 тис. грн в Україні аналогів у класі 7,5 кВт і 1400×400 стіл практично немає - німецькі Knuth коштують у 1,5-2 рази дорожче, китайські масовиці на 30-40% дешевше, але без сервісу і запчастин. Для гаражного захоплення це переплата у 20-30 разів, на дачі він стане «пам'ятником інвестиції». Для цеху ремонту, машинобудівного підприємства, фермерського господарства з власним парком сільгосптехніки і потребою у точному ремонті - FH-150 окупає себе через 1-3 роки серійних замовлень. Виставляйте на бетонний фундамент, наймайте оператора з кваліфікацією, ведіть журнал змащування - верстат прослужить 20-30 років і переживе кілька поколінь робочих рук.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Універсальний фрезерний верстат Proma FH-150
За 15 років роботи з металорізальним устаткуванням я працював на десятках фрезерних верстатів - від радянських 6Р81 до сучасних DMG Mori. Proma FH-150 у цьому ряду тримає чітку позицію: чеський універсальний фрезерний верстат середнього промислового класу для виробничих майстерень, ремонтних цехів, навчальних закладів. 7,5 кВт мотору, стіл 1400×400 мм, 6 швидкостей, хід шпинделя 105 мм, вага 3860 кг. Це машина, яка ставиться на фундамент, підключається до трифазних 400 В і живе у цеху десятиліттями. Для гаражного майстра - переплата у 10-20 разів. Для металообробного підприємства, авторемонтної бригади, виробничої майстерні з обертом - оптимальний за співвідношенням можливостей і ціни.
Чому FH-150 - це робочий верстат середнього класу
- 7,5 кВт мотору - фрезерує сталь марки 45 циліндричними фрезами до 80 мм діаметром без зриву обертів. Алюміній і кольорові метали - до 120 мм. Це професійний клас по потужності, далекий від побутових мініверстатов на 1-2 кВт.
- Стіл 1400×400 мм - на нього встановлюється деталь довжиною до 1,3 м з фіксацією у тисках. Для серійної обробки великих деталей (плити, корпуси редукторів, рами) цього вистачає. Менший стіл змусив би різати деталь на частини.
- 6 швидкостей шпинделя - від 60 до 1800 об/хв через шестерний редуктор. Низькі обороти для нарізки різьби і обробки твердих сталей, високі - для алюмінію і фінішних проходів. Без цього діапазону верстат не універсальний, не робочий.
- Хід шпинделя 105 мм - стандарт для свердління і фрезерування на нормальній глибині. Достатньо для більшості металообробних задач без переустановки деталі.
- Максимальний отвір свердління 50 мм - це серйозно. Більшість фрезерних верстатів обмежені 25-30 мм, FH-150 робить отвори під болти М48 і більше. Для важкого машинобудування критично.
Технічні характеристики
| Потужність | 7500 Вт |
| Розмір стола | 1400×400 мм |
| Кількість швидкостей | 6 |
| Обертів холостого ходу | до 1800 об/хв |
| Хід шпинделя | 105 мм |
| Максимальний отвір свердління | 50 мм |
| Напруга | 400 В трифазне |
| Вага | 3860 кг |
| Виробник | Proma (Чехія) |
| Артикул | 25014004 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: робочий день у ремонтному цеху
Розкажу як FH-150 переживає типовий день у цеху ремонту вантажних автомобілів. Замовлення на день - фрезерування 6 деталей: 2 кронштейни рамних балок (сталь 45, паз 30×40 мм), 3 блоки кріплення підвіски (чавун СЧ-20, отвори М24 і канавка під кільце), 1 корпус редуктора (алюміній АК6, фрезерування плоскої поверхні 200×300 мм з допуском 0,05 мм).
За зміну 8 годин усі 6 деталей готові. Витрата інструменту: 2 кінцеві фрези 20 мм, 1 фреза 80 мм для торцьового фрезерування, 3 свердла спіральні (М22, М24, центрівка). Електрика - близько 35-40 кВт за день. Мотор не перегрівається, редуктор працює тихо, без стуків. Підшипники шпинделя витримують радіальне навантаження до 5000 Н без вібрації.
Що особливо: жорсткість конструкції. На столі 400 мм при фрезеруванні великим інструментом верстат «не йде у бік», деталь зберігає геометрію. Це і визначає клас машини: на дешевих аналогах вже на 5-7 проходах деталь починає «дзвеніти», точність втрачається.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте люфт шпинделя. Без фрези, з повністю опущеною головою, спробуйте розгойдати шпиндель рукою. Бічного люфту бути не повинно (максимум 0,02 мм за нормою). Якщо є - підшипники з заводу, доведеться їх міняти ще до початку експлуатації. Це гарантійний випадок.
Перевірте підключення до 400 В. Верстат вимагає трифазного живлення 400 В з нульовим проводом і заземленням. Перед покупкою переконайтесь, що у вашому цеху є таке живлення з автоматом 32-40 А (з розрахунком на 7,5 кВт пуск). Без 400 В верстат - це просто 3860 кг металу на колесах.
Чесно про мінуси: 3860 кг - це фундамент. Підлога у цеху повинна бути бетонна, армована, ставиться на анкерні болти. Не на дерев'яну, не на пліткову - провалиться або «грає» при роботі. Друге - інструмент для фрезерування купується окремо. Набір фрез для серйозного цеху - це 30-50 тис. грн стартом. Третє - це не «купив і працюй». Потрібен оператор з кваліфікацією 4-5 розряду токаря-фрезерувальника, інакше верстат буде стояти або робити брак. Четверте - ціна 914 тис. грн. Це капітальна інвестиція, окупає себе через 1-3 роки серійних замовлень.
З цим товаром купують
Базовий комплект для повноцінного запуску цеху:
- Тиски машинні з механічним затиском 200 мм - для надійної фіксації деталі
- Набір кінцевих фрез 6-20 мм (з твердосплавною напайкою) - основа парку інструментів
- Торцева фреза 80 мм з 5-6 пластинами SNMG - для зачистки великих площин
- Свердла спіральні DIN338 від 5 до 25 мм - комплект для типових задач
- Кулерна установка з СОЖ - без охолодження ріжучий інструмент горить за 10-15 хв
- Калібровочний індикатор + цифровий нутромір - для контролю точності 0,01 мм
- Захисні окуляри з боковими щитками + рукавиці кевларові - гаряча стружка летить навсебіч
FAQ - типові запитання покупців
Чи можна обробляти неіржавіючі сталі і титан?
Неіржавіюча сталь (нержа) AISI 304/316 - обробляється повільніше за конструкційну, потрібен твердосплавний інструмент з покриттям TiAlN, низькі оберти (60-200 об/хв) і обов'язкова СОЖ. Це робота, але повільна. Титан марок ВТ1 і ВТ5 - тільки невеликі деталі і дуже повільно, FH-150 у цьому форматі замала за потужністю. Для титану беріть промислові ЧПУ-центри 15-20 кВт із системою динамічного балансування.
Чи потрібен ЧПУ-модернізатор?
FH-150 - це універсальний механічний верстат без ЧПУ у базовій комплектації. Для одиничного виробництва і ремонту - нормально, працює оператор-фрезерувальник. Для серійного виробництва однотипних деталей раціонально доустановити CNC-комплект (близько 250-400 тис. грн зі шаговими двигунами і стійкою керування). Окупається через 12-18 місяців на серії від 50 деталей одного типу. Базовий FH-150 для майстерні зі змішаною роботою - оптимальний без ЧПУ.
Як часто треба мастити направляючі?
Направляючі стола, поперечної подачі і вертикального ходу - раз на 8 годин роботи (тобто кожен робочий день). Спеціальне мастило ZF-12 або еквівалент, 50-100 мл за один цикл змащення. Сама шпиндельна група - щотижня перевірка рівня мастила у редукторі, доливка раз на 6 місяців. Якщо економите на змащуванні - ресурс направляючих знижується з 10-15 років до 3-5. Краще щодня 5 хв на змащування, ніж капітальний ремонт за 80-150 тис. грн.
Скільки служить підшипник шпинделя?
При правильній експлуатації (своєчасне змащування, нормальні режими різання, без ударних навантажень) - 5-10 років інтенсивної роботи. Це 10000-20000 робочих годин. Симптом зносу: підвищена вібрація на високих оборотах, шум підшипників, виходи на «гул» при незмінному навантаженні. Заміна підшипників шпиндельного вузла у сервісі - 30-60 тис. грн. Це капітальний ремонт, який повертає верстат «у заводський стан».
Який клас точності?
FH-150 у заводській комплектації забезпечує точність позиціонування шпинделя 0,02-0,03 мм по координатах X-Y і 0,01 мм по Z. Це нормальна точність для класу С (стандартний клас за ISO для універсальних фрезерних). Для прецизійних робіт (0,005 мм і кращі) потрібен спеціальний клас точності П або високоточні координатні центри. Для авторемонту, машинобудування, ремонтних цехів точність FH-150 повністю достатня.
Підсумок майстра: Proma FH-150 - це капітальна інвестиція виробничого підприємства. Бренд Proma - чеська якість, перевірена 30+ роками роботи на ринку металообробки. За 914 тис. грн в Україні аналогів у класі 7,5 кВт і 1400×400 стіл практично немає - німецькі Knuth коштують у 1,5-2 рази дорожче, китайські масовиці на 30-40% дешевше, але без сервісу і запчастин. Для гаражного захоплення це переплата у 20-30 разів, на дачі він стане «пам'ятником інвестиції». Для цеху ремонту, машинобудівного підприємства, фермерського господарства з власним парком сільгосптехніки і потребою у точному ремонті - FH-150 окупає себе через 1-3 роки серійних замовлень. Виставляйте на бетонний фундамент, наймайте оператора з кваліфікацією, ведіть журнал змащування - верстат прослужить 20-30 років і переживе кілька поколінь робочих рук.
