Гайковерт ударний DWT SS09-24
Актуальную цену уточняйте у менеджера
- посібник користувача
- накидна головка 17 мм
- накидна головка 19 мм
- накидна головка 21 мм
- накидна головка 22 мм
-
Способи доставки
- Доставка кур'єром
- Нова пошта
-
Способи оплати
- Накладеним платежем
- На картку Монобанк
- На картку ПриватБанк
- Приват24
- Основное
- Полное описание
- Відгуки
Основное
Гайковерт ударний DWT SS09-24
За 15 років роботи з кріпленням я переконався: ручні ключі та трещотки годяться для домашніх задач. Якщо ви крутите колеса машин, відкручуєте іржаві гайки на металоконструкціях, працюєте на СТО або займаєтесь монтажем сталевих ферм - без ударного гайковерта ви втрачаєте години щодня. DWT SS09-24 - це мережевий ударний гайковерт зі 320 Нм крутного моменту, 2100 об/хв, вагою 3,5 кг. У комплекті 4 голівки 17, 19, 21, 22 мм - основний автомобільний набір. Це інструмент для гаражного майстра, домашнього СТО на одного-двох автовласників, монтажника, який часто кріпить металеві конструкції. Для професійного шиномонтажу з потоком 50 коліс на день - слабкий, потрібен пневматичний від 800 Нм. Для одного колеса раз на сезон - переплата.
Чому SS09-24 - це робоча модель для гаража
- 320 Нм крутного моменту - цього вистачає для більшості автомобільних колесних гайок (стандарт затяжки M14 - 110-130 Нм для легковика, 180-220 Нм для кросовера/мікроавтобуса). Іржаву гайку діаметром M16 SS09-24 зриває за 2-3 секунди ударів.
- 2100 об/хв холостих - стандартна швидкість для цього класу. Після зриву гайки за 1-2 секунди викручує її до кінця.
- Мережеве живлення 220 В - не залежите від заряду акумулятора. У гаражі, де є розетка, це плюс: працюєте без обмежень за часом, без планування «заряду заздалегідь».
- Комплект 4 голівок (17, 19, 21, 22 мм) - покриває 90% колесних гайок легковиків і кросоверів. Не доведеться одразу докуповувати головки на наступну зарплату.
- 3,5 кг ваги - для мережевого ударного гайковерта це нормальна цифра. Працювати з ним стоячи, біля авто, на рамі мотоцикла - комфортно. Для тривалих робіт «над головою» все ж важкий, шуруповерт зручніший.
Технічні характеристики
| Максимальний крутний момент | 320 Нм |
| Швидкість обертання | 2100 об/хв |
| Квадрат привода | 1/2" (12,7 мм) |
| Голівки у комплекті | 17, 19, 21, 22 мм |
| Живлення | мережа 220 В |
| Вага | 3,5 кг |
| Артикул | SS 09-24 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: сезонний перебір 4 авто
Розкажу як SS09-24 переживає типовий весняний день у моїй гаражній практиці. Задача - сезонна заміна гуми (зима на літо) на 4 машинах сусідів: 2 легковики (Skoda Octavia, VW Passat), 1 кросовер (Renault Duster), 1 мікроавтобус (Mercedes Sprinter). Загалом 16 коліс, 80-90 болтів/гайок різного діаметру.
За 3-4 години роботи: відкрутив усі болти і гайки (включно з парою «прикипілих»), переставив гуму, затягнув динамометричним ключем до паспортної норми. Без SS09-24 ця сама робота зайняла б 6-8 годин з трещоткою + балонним ключем.
Знос SS09-24 за такий день - мінімальний. Корпус нагрівся помірно (треба перерви по 5 хв через кожні 15 хв роботи), щітки практично не зносилися. Серйозні навантаження - це коли «прикипіла» гайка не зривається з першого разу і ви тримаєте ударний режим 5+ секунд. У таких випадках мотору важче.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте розшатування квадрата 1/2". Якщо голівка хитається на квадраті привода - це або зношений штифт фіксації, або заводський брак. Голівка повинна сідати щільно з характерним «клацанням» фіксації.
Реверс має фіксуватись чітко. Перемикання «відкрутити/затягнути» повинно бути жорстким, без проміжного положення. Якщо реверс западає у середнє положення - інструмент при ударі може дати непередбачуваний напрямок.
Чесно про мінуси: 320 Нм - це не професійний шиномонтаж. Дуже сильно «прикипілі» гайки після 5+ років без обслуговування SS09-24 може не зірвати, доведеться брати ключ з трубою або викликати майстра з пневматичним 800+ Нм. Друге: ударний гайковерт НЕ призначений для точної затяжки. Він тільки крутить - паспортний момент виставляйте динамометричним ключем після нього. Третє: голівки у комплекті - економ-клас, на серйозне навантаження краще брати ударні CrMo сертифіковані.
З цим товаром купують
Щоб SS09-24 був повноцінним інструментом гаража:
- Додатковий набір ударних голівок 1/2" від 8 до 32 мм (16-20 шт.)
- Динамометричний ключ 1/2" діапазон 40-200 Нм - для точної затяжки після гайковерта
- Подовжувач 1/2" 75-125 мм - для гайок у важкодоступних місцях
- Карданний вузол 1/2" - для роботи під кутом
- Подовжувач електричний 5-10 м з перерізом 2,5 мм² - для роботи у гаражі без переноски інструмента
- Робочі рукавиці з нітриловим покриттям + захисні окуляри
FAQ - типові запитання покупців
Чи зриває SS09-24 «прикипілу» гайку?
У більшості випадків - так. Звичайна автомобільна гайка M14-M16 з паспортною затяжкою 110-220 Нм зривається за 1-2 секунди ударів. Якщо гайка сильно іржава (стоїть 10+ років без обробки) - попередньо обробляйте WD-40 або проникаючим мастілом за 10-15 хвилин до спроби. Дуже зварені корозією з'єднання - це вже завдання для гайковертів 600+ Нм або «варки» гайки автогеном.
Чи можна затягувати болти точно у Нм?
Ні, це базова помилка новачків. Ударний гайковерт - це інструмент для зриву та швидкого крутіння. Точну затяжку (110 Нм на колесо, 90 Нм на головку блоку) виставляйте динамометричним ключем після гайковерта. Якщо затягуєте «на максимумі» SS09-24 (320 Нм) - це у 2-3 рази перевищить паспорт колесного болта і ризикуєте порвати різь у маточині.
Як часто змащувати ударний механізм?
Через 50-80 годин активної роботи доливайте 30-40 мл редукторного мастіла у спеціальний отвір на корпусі. Це продовжує життя ударних кулачків у 2-3 рази. Симптом нестачі мастіла: інструмент починає «грюкотіти» гучніше, удар стає рваним, момент зриву падає. Мастіло - спеціалізоване для ударних механізмів, у магазинах автохімії 80-150 грн за тюбик.
Чи можна використовувати звичайні голівки замість ударних?
Категорично ні. Звичайні голівки з хромованої сталі при ударному навантаженні розколюються через 5-10 ударів. Уламок може полетіти у обличчя оператора. Використовуйте тільки ударні голівки (вони чорні матові, з міткою «Impact» або CrMo на корпусі). Ударні голівки коштують у 1,5-2 рази дорожче за хромовані, але це безпека і ресурс.
Чим SS09-24 відрізняється від акумуляторного 18 В аналога?
Мережевий - без обмежень за часом роботи (тільки треба розетку поряд), але прив'язаний до проводу. Акумуляторний 18 В з тим же моментом 320 Нм коштує у 2-3 рази дорожче (з 1-2 акумуляторами), але мобільний - їдете на дорогу до машини, працюєте у полі, кріпите парк на висоті. Для гаража - мережевий вигідніший. Для виїзних робіт - акумуляторний.
Підсумок майстра: DWT SS09-24 - це чесний робочий інструмент для гаражного майстра, домашнього СТО, монтажника-універсала. У своїй ціновій категорії дає оптимальне співвідношення моменту, ресурсу і ціни. Беріть, якщо ви робите сезонну заміну гуми кільком авто, регулярно обслуговуєте техніку у гаражі, кріпите металеві конструкції на дачі. Для разової задачі (зняти зимову гуму один раз на рік) - простіше з'їздити у шиномонтаж за 200 грн з 4 коліс. Для професійної роботи 50+ коліс на день - дивіться у бік пневматики 800+ Нм з компресором.
Смотреть полное Опис
Характеристики
Полное описание
Гайковерт ударний DWT SS09-24
За 15 років роботи з кріпленням я переконався: ручні ключі та трещотки годяться для домашніх задач. Якщо ви крутите колеса машин, відкручуєте іржаві гайки на металоконструкціях, працюєте на СТО або займаєтесь монтажем сталевих ферм - без ударного гайковерта ви втрачаєте години щодня. DWT SS09-24 - це мережевий ударний гайковерт зі 320 Нм крутного моменту, 2100 об/хв, вагою 3,5 кг. У комплекті 4 голівки 17, 19, 21, 22 мм - основний автомобільний набір. Це інструмент для гаражного майстра, домашнього СТО на одного-двох автовласників, монтажника, який часто кріпить металеві конструкції. Для професійного шиномонтажу з потоком 50 коліс на день - слабкий, потрібен пневматичний від 800 Нм. Для одного колеса раз на сезон - переплата.
Чому SS09-24 - це робоча модель для гаража
- 320 Нм крутного моменту - цього вистачає для більшості автомобільних колесних гайок (стандарт затяжки M14 - 110-130 Нм для легковика, 180-220 Нм для кросовера/мікроавтобуса). Іржаву гайку діаметром M16 SS09-24 зриває за 2-3 секунди ударів.
- 2100 об/хв холостих - стандартна швидкість для цього класу. Після зриву гайки за 1-2 секунди викручує її до кінця.
- Мережеве живлення 220 В - не залежите від заряду акумулятора. У гаражі, де є розетка, це плюс: працюєте без обмежень за часом, без планування «заряду заздалегідь».
- Комплект 4 голівок (17, 19, 21, 22 мм) - покриває 90% колесних гайок легковиків і кросоверів. Не доведеться одразу докуповувати головки на наступну зарплату.
- 3,5 кг ваги - для мережевого ударного гайковерта це нормальна цифра. Працювати з ним стоячи, біля авто, на рамі мотоцикла - комфортно. Для тривалих робіт «над головою» все ж важкий, шуруповерт зручніший.
Технічні характеристики
| Максимальний крутний момент | 320 Нм |
| Швидкість обертання | 2100 об/хв |
| Квадрат привода | 1/2" (12,7 мм) |
| Голівки у комплекті | 17, 19, 21, 22 мм |
| Живлення | мережа 220 В |
| Вага | 3,5 кг |
| Артикул | SS 09-24 |
| Гарантія | 12 місяців |
Реальний сценарій: сезонний перебір 4 авто
Розкажу як SS09-24 переживає типовий весняний день у моїй гаражній практиці. Задача - сезонна заміна гуми (зима на літо) на 4 машинах сусідів: 2 легковики (Skoda Octavia, VW Passat), 1 кросовер (Renault Duster), 1 мікроавтобус (Mercedes Sprinter). Загалом 16 коліс, 80-90 болтів/гайок різного діаметру.
За 3-4 години роботи: відкрутив усі болти і гайки (включно з парою «прикипілих»), переставив гуму, затягнув динамометричним ключем до паспортної норми. Без SS09-24 ця сама робота зайняла б 6-8 годин з трещоткою + балонним ключем.
Знос SS09-24 за такий день - мінімальний. Корпус нагрівся помірно (треба перерви по 5 хв через кожні 15 хв роботи), щітки практично не зносилися. Серйозні навантаження - це коли «прикипіла» гайка не зривається з першого разу і ви тримаєте ударний режим 5+ секунд. У таких випадках мотору важче.
На що звернути увагу при покупці
Перевірте розшатування квадрата 1/2". Якщо голівка хитається на квадраті привода - це або зношений штифт фіксації, або заводський брак. Голівка повинна сідати щільно з характерним «клацанням» фіксації.
Реверс має фіксуватись чітко. Перемикання «відкрутити/затягнути» повинно бути жорстким, без проміжного положення. Якщо реверс западає у середнє положення - інструмент при ударі може дати непередбачуваний напрямок.
Чесно про мінуси: 320 Нм - це не професійний шиномонтаж. Дуже сильно «прикипілі» гайки після 5+ років без обслуговування SS09-24 може не зірвати, доведеться брати ключ з трубою або викликати майстра з пневматичним 800+ Нм. Друге: ударний гайковерт НЕ призначений для точної затяжки. Він тільки крутить - паспортний момент виставляйте динамометричним ключем після нього. Третє: голівки у комплекті - економ-клас, на серйозне навантаження краще брати ударні CrMo сертифіковані.
З цим товаром купують
Щоб SS09-24 був повноцінним інструментом гаража:
- Додатковий набір ударних голівок 1/2" від 8 до 32 мм (16-20 шт.)
- Динамометричний ключ 1/2" діапазон 40-200 Нм - для точної затяжки після гайковерта
- Подовжувач 1/2" 75-125 мм - для гайок у важкодоступних місцях
- Карданний вузол 1/2" - для роботи під кутом
- Подовжувач електричний 5-10 м з перерізом 2,5 мм² - для роботи у гаражі без переноски інструмента
- Робочі рукавиці з нітриловим покриттям + захисні окуляри
FAQ - типові запитання покупців
Чи зриває SS09-24 «прикипілу» гайку?
У більшості випадків - так. Звичайна автомобільна гайка M14-M16 з паспортною затяжкою 110-220 Нм зривається за 1-2 секунди ударів. Якщо гайка сильно іржава (стоїть 10+ років без обробки) - попередньо обробляйте WD-40 або проникаючим мастілом за 10-15 хвилин до спроби. Дуже зварені корозією з'єднання - це вже завдання для гайковертів 600+ Нм або «варки» гайки автогеном.
Чи можна затягувати болти точно у Нм?
Ні, це базова помилка новачків. Ударний гайковерт - це інструмент для зриву та швидкого крутіння. Точну затяжку (110 Нм на колесо, 90 Нм на головку блоку) виставляйте динамометричним ключем після гайковерта. Якщо затягуєте «на максимумі» SS09-24 (320 Нм) - це у 2-3 рази перевищить паспорт колесного болта і ризикуєте порвати різь у маточині.
Як часто змащувати ударний механізм?
Через 50-80 годин активної роботи доливайте 30-40 мл редукторного мастіла у спеціальний отвір на корпусі. Це продовжує життя ударних кулачків у 2-3 рази. Симптом нестачі мастіла: інструмент починає «грюкотіти» гучніше, удар стає рваним, момент зриву падає. Мастіло - спеціалізоване для ударних механізмів, у магазинах автохімії 80-150 грн за тюбик.
Чи можна використовувати звичайні голівки замість ударних?
Категорично ні. Звичайні голівки з хромованої сталі при ударному навантаженні розколюються через 5-10 ударів. Уламок може полетіти у обличчя оператора. Використовуйте тільки ударні голівки (вони чорні матові, з міткою «Impact» або CrMo на корпусі). Ударні голівки коштують у 1,5-2 рази дорожче за хромовані, але це безпека і ресурс.
Чим SS09-24 відрізняється від акумуляторного 18 В аналога?
Мережевий - без обмежень за часом роботи (тільки треба розетку поряд), але прив'язаний до проводу. Акумуляторний 18 В з тим же моментом 320 Нм коштує у 2-3 рази дорожче (з 1-2 акумуляторами), але мобільний - їдете на дорогу до машини, працюєте у полі, кріпите парк на висоті. Для гаража - мережевий вигідніший. Для виїзних робіт - акумуляторний.
Підсумок майстра: DWT SS09-24 - це чесний робочий інструмент для гаражного майстра, домашнього СТО, монтажника-універсала. У своїй ціновій категорії дає оптимальне співвідношення моменту, ресурсу і ціни. Беріть, якщо ви робите сезонну заміну гуми кільком авто, регулярно обслуговуєте техніку у гаражі, кріпите металеві конструкції на дачі. Для разової задачі (зняти зимову гуму один раз на рік) - простіше з'їздити у шиномонтаж за 200 грн з 4 коліс. Для професійної роботи 50+ коліс на день - дивіться у бік пневматики 800+ Нм з компресором.
